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盘点国内在售最便宜的2.0T车型,你Picks谁?

凝残月 2020-08-18 15:18:46

如今汽车内燃机技术发展迅猛让小排量发动机得以横行天下。遥想当年随随便便一台紧凑A级车都是2.0T的时代已经一去不返。


在“后2.0T”时代里,依然有不少人执着于其亮眼的参数,但如今想要买辆的2.0T的车型,没个20、30万是恐怕是不行的。所以,今天就来给大家寻找一下国产、合资、进口三大阵营中最便宜的2.0T车型。


国产篇


长安欧尚科赛


2.0T版本指导价:13.28-15.48万元

盘点国内在售最便宜的2.0T车型,你Picks谁?


长安欧尚科赛是长安欧尚汽车旗下的中型SUV,拥有两种动力版本,分别是1.5T和2.0T发动机。其中高配版本搭载了蓝鲸2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,由长安集团总部与英国中心协同研发,最大功率达到171kW,峰值扭矩为360N·m,可以与3.5L自然吸气发动机媲美,比汉兰达的动力表现要更好(汉兰达的最大功率为162kW,峰值扭矩为350N·m)。与之匹配的是爱信8AT变速箱,无论是在稳定性还是匹配性上,都为长安欧尚科赛带来可观的性能表现。


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长安CS75 PLUS


2.0T版本指导价:13.99-15.49万元


盘点国内在售最便宜的2.0T车型,你Picks谁?


长安汽车CS系列先后推出了CS35、CS55、CS5和CS95,后来PLUS的概念来了,CS75 PLUS的出现,让紧凑型SUV市场变得更加热闹。在动力总成方面,长安CS75 PLUS和长安欧尚科赛几乎完全一致,毕竟都是长安旗下的车型,动力总成一样不足为奇。不过不一样的是,长安CS75 PLUS的外观设计要比长安欧尚科赛更具科幻,尺寸也更大,价格比长安欧尚科赛略高,但是并不影响大家选择长安CS75 PLUS。


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长城哈弗H6


2.0T版本指导价:12.90-14.10万元


盘点国内在售最便宜的2.0T车型,你Picks谁?

关于国产2.0TSUV车型,哈弗H6是一款绝对绕不过去的车型,连续数十个月称霸中国SUV销量榜单,是当之无愧的销量王者。2020款的哈弗H6提供了1.5T和2.0T两种发动机动力类型车型,其中2.0T车型仅需12.90万元起步。这款车搭载了代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机,采用了350bar高压直喷系统、缸盖集成排气歧管等先进技术,最大功率为165kW,峰值扭矩为385N·m,与之匹配的是7速DCT双离合变速箱,换挡的平顺性非常不错,动力能高效输出。


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合资篇


雪佛兰迈锐宝XL(19款)


2.0T版本指导价:19.49-21.99万元


盘点国内在售最便宜的2.0T车型,你Picks谁?


相比于日系三剑客,19款雪佛兰迈锐宝XL绝对是合资阵营里最便宜的在售B级轿车,因为的优惠力度非常大。以2.0T版本中低配车型Redline 550T自动锐动版为例,优惠力度高达3.60万元,所以只需要15.89万元就可以轻松拿下。动力方面,这款车的最大功率为177kW,峰值扭矩为350N·m,且符合国六排放标准。值得一提的是,这款车的配置也是非常丰富,包括全景天窗、真皮沙发、液晶仪表盘等等。


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福特锐际


厂家指导价17.98-21.88万元


盘点国内在售最便宜的2.0T车型,你Picks谁?


在合资阵营里,福特锐际是第一款把2.0T+四驱售价门槛拉低到20万元以内的车型。同级SUV中的本田CR-V、丰田RAV4的四驱版本车型的售价几乎都要22万元以上,但是福特锐际的四驱版车型其售价才不到19万元。福特锐际搭载了2.0T发动机,最大马力为248马力,峰值扭矩为393N·m。除了动力表现不错以外,外观也是非常符合年轻人的审美标准,高配版车型还增加了S-LINE套件。


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雪佛兰探界者


2.0T版本指导价:22.59-24.59万元


盘点国内在售最便宜的2.0T车型,你Picks谁?


雪佛兰探界者2.0T车型均为四驱车型,指导价最低为22.59万元,不过由于销量表现一般,所以终端出现了较大的优惠,很多地区只需要18万元左右就可以拿下,性价比还是比较高的。与福特锐界一样,探界者拥有强劲的动力输出,2.0T发动机能够输出260马力,峰值扭矩为353N·m,百公里加速仅需7.8秒。


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进口篇


英菲尼迪QX30


2.0T版本指导价:29.18-35.68万元


盘点国内在售最便宜的2.0T车型,你Picks谁?


英菲尼迪QX30与奔驰GLA共同出自奔驰的MFA平台,不仅可以在车内看到大量奔驰的模块化零件,而且驾驶感受也与奔驰GLA相差不大。目前英菲尼迪QX30的优惠力度比较大,2.0T版车型的优惠都在2.4万元以上,所以英菲尼迪QX30 2.0T版车型最低只需26万元左右就可以拿下。这款车搭载了2.0T发动机,最大功率为155kW,峰值扭矩为350N·m,不过现款车型还是国五排放,这是一个槽点。另外,英菲尼迪QX30采用的是7挡双离合变速,在换档时偶尔会有顿挫感,加上车内空间较小,所以并不是推荐车型。


双龙雷斯特


2,0T版本指导价:21.98-30.58万元


盘点国内在售最便宜的2.0T车型,你Picks谁?


双龙汽车附属于的韩国双龙集团,在华销售的车型只有雷斯特一款车型,所以产品比较单调。双龙 雷斯特有2.0T和2.2T(柴油)两个版本的车型,部分车型配备分时四驱系统,能够满足消费者的越野需求。动力方面,双龙雷斯特2.0T版本的最大功率为165kW,峰值扭矩为350N·m。加上非承载式车身设计,配合其硬朗的外观,是一款不折不扣的硬派SUV车型。不过,双龙雷斯特的内饰设计比较老旧,加上品牌影响力较低,所以个人认为这款车型不值得考虑。


林肯MKZ


盘点国内在售最便宜的2.0T车型,你Picks谁?


2.0T版本指导价:25.58-35.48万元


林肯MKZ可以说是林肯旗下最具诚意的一款车型,2.0T版本的起售价为25.58万元,但是由于目前全国的降价优惠力度非常大,所以起售价已经跌到了22万元。如果熟悉B级车市场的朋友都知道,22万元只能购买日系三剑客这类普通合资B级车中配车型的价格,而二线豪华品牌的雷克萨斯IS的起售价为30万元左右。不过,林肯MKZ的表现还是不错的,2.0T低功率版本的最大功率为203马力,峰值扭矩为381N·m,已经可以满足用户的日常需求。


写在最后


从三大阵营最便宜的2.0T SUV车型来看,进口车型虽然挂着进口的标签,但是各方面的表现都远远比不上自主品牌和合资品牌车型,而且价格虚高,并不是最佳选择。合资车型曾经是大部分小康家庭的选择,但是随着自主品牌的快速发展,大家对自主品牌的认可度越来越高,所以合资车型的价格不断下探,导致自主品牌和合资品牌两大阵营的价格区间开始出现重叠。所以,在选择合资和自主两大阵营的车型时,只能是见仁见智。



来源:AUTO车志

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