刹车油多久换一次?如何判断刹车油要换了?

别强撑 2020-08-19 16:27:42

车子买回来开了几年了,刹车油一直没换过,不知道会不会有问题。请教大家,刹车油多久换一次?刹车油要更换了有什么症状吗?


要换刹车油的话,要怎么选择?


刹车油多久换一次?如何判断刹车油要换了?

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从理论上来说,全车的油液都有寿命的限制,要定时的进行更换保养,才能保证安全驾驶。没有注意更换和添加,出现较大的纰漏,甚至会对生命产生威胁。刹车油和其他油液类同,也有更换的必要。维修工:车子出现这3种情况,说明刹车油该换了,别拿生命开玩笑



刹车有没有及时更换,会导致其沸点下降,刹车性能变差,甚至刹车出现失灵。由于刹车系统,总会出现各种磨损,导致刹车油吸收水分,出现氧化变质的现象。如果水含量过多,效果就会变差,很难从肉眼去判断刹车油的好坏。但有以下几种表现,车主就要小心了



第一:在紧急制动或者是连续制动后,刹车警报灯亮起闪烁,处于时有时无的状态。车主行驶一段时间,发现警报完全消失。这就说明刹车油减少,最好去检查一下,以防出现恶化。



第二:在正常行驶中,时速超过80KM,立刻采取紧急制动措施。车主明显感觉到,刹车距离比以前拉长。排除刹车片和刹车盘的因素,那么只能是刹车出现了问题,同样需要检查或更换。制动系统异常重要,根本马虎不得。



第三:在刹车的时候,通过制动踏板的反馈,感觉到忽轻忽重。这同样表明,刹车油内部存在空气,或者水含量超标,出现变质的情况,导致刹车力不稳。



制动系统是车辆重要的一环,尤其在跑长途之前,要反复地进行检查,避免危险的发生。4s店给出的更换里程,是2年4万公里,各位可以参考这个数字。



刹车油具有很强的吸水性,随着时间推移制动管路内会产生大量的气泡,这些气泡会大大影响刹车系统的性能。通俗的说,制动管路里的刹车油就像是一个“搬运队”,当团队里都是像“刹车油”这样的“壮汉”时工作效率肯定极高,若突然来了几个像“空气”这样的“童工”,工作效率肯定要大大下降,最后的搬运成果也会远远不及之前,也就是说刹车系统的的制动效果会大打折扣。


刹车油的正常更换周期是2年或者40000km先到为准北方气候干燥可以适当延长一年半载,但南方空气湿度大,应按照周期及时更换以确保用车安全。有的车主可能会说,我的车已经开了五六年都没换过刹车油,不也开得好好的吗?那是因为日常刹车使用强度不大,一般不会达到沸点,问题的确不大,但如果有一天走到连续下坡路段或者遇见必须急刹车的情况,刹车油会沸腾产生大量气泡,容易导致刹车距离过长甚至刹车失灵,到那时候能不能活命还真得看人品!



刹车油,顾名思义是刹车系统所使用的液体,一般刹车油的更换周期为4~5年,如果超过更换周期继续使用,虽然对车辆的影响并不大,但车辆如果长时间走山路的下坡路段或者长时间激烈驾驶,刹车片产生的高温可能会让刹车油逐渐沸腾。



沸腾所产生的气泡会隐藏在刹车油管中,严重时会直接影响刹车效果,很有可能出现刹车失灵的现象。如果刹车油管内的蒸汽难以退去,会直接将刹车油管炸裂,那后果简直不堪设想。刹车油本身具备较强的吸水性,可以将周围空气中的水分完全吸收掉,时间久了会让水分进入刹车油中,让沸点下降,随之而来的也会让制动力衰减,从而影响刹车的制动性能。



多车主都有这样的误区,认为刹车油没变色、脚感没变化就可以不用更换刹车油,其实这种想法是不对的。要知道,刹车失灵可是一瞬间的事,而且是在你正常驾驶的前提下,就这么毫无征兆的发生了。所以一定要不定期的检查刹车盘、刹车片的磨损情况,还要时刻关注刹车油的油位液面,确保一切正常再上路行驶。



车辆的制动系统是由刹车片,刹车盘,刹车卡钳,助力泵以和刹车油共同来配合才完成工作的,那么刹车油也叫做制动液,它的作用就是给刹车卡钳传递压力,一共有四个功能,传递能量,防腐防锈,散热以及润滑。这个刹车油也是分等级的,它的主要区别就在于沸点上面,等级越高沸点就越高,那么在行驶过程中呢就越不容易因为温度而产生气体。



我们目前的市场上面,使用的最广泛的其实就是这类DOT4级别的刹车油了,这种油是具有比较强的抗清水性,不是很容易会因为水的影响而降低沸点,在金属的腐蚀性橡胶的相容性上也有很好的表现,所以说您只要不去参加拉力赛,那基本上这个级别的刹车油是可以满足您日常驾驶需求的。那当然了我们在更换的时候也还是需要看一下保养手册,看看自己车子究竟使用的是哪一种级别的刹车油,那一般情况下,刹车油我们建议您每两年,或者是行驶了4万公里左右的时候,就得进行更换了,当然了还需要根据实际的情况进行检查。如果您感觉您的刹车有时软有时硬,或者是有一种刹不住的感觉,那就要赶紧去看一看,是不是刹车油的含水量过高,大多数4S店在保养的时候都会帮我们做检查,所以说您只要定期去做保养就可以了,但是如果说您已经脱保了,那就需要自己去维修店进行更换了。更换的时候我们一定要记住了,不同类型或者是不同品牌的刹车油是千万不能混合使用的,因为它们的配方和原料是不一样的,就很有可能会发生一系列的化学反应,影响刹车油的性能指标,然后就增加了事故的发生概率。



小编还知道另一个比较高端的换油方式,就是用压力泵换油,把新的油品注入到刹车系统当中,把旧的油品换出来,同时起到一个冲刷的作用。不过这种换油方式并不是很普及,大多数还是存在于高端品牌的4S店里。在这里咱们就不多做介绍了,那么今天和大家聊了很多关于刹车油的知识,提醒您在换完油之后,我们要赶紧踩两脚刹车,如果说还是有刹车偏软或者是刹不住的情况,有可能是在换油的时候,管路当中进了空气,那这个时候我们就要赶紧让技师返工了,帮我们把管路当中的空气给换出来。



虽然说换车油并不贵,但里面很多的操作是要依靠技师的经验以及感觉来完成的。另外我们一定要找一个正规的汽修厂,千万不要在路边的小店就把我们的爱车的刹车油给换了,不然这就是拿我们的生命在开玩笑。



虽然刹车油属于油类,但并不是属于润滑性质的油,它不是给刹车润滑而是做液力传导的。基于刹车油的使用性质,所以判断刹车油是否更换的主要标准是含水率,由于刹车油属于亲水性物质,所以空气中的一些水分子会通过各个孔隙逐渐渗透到刹车油里,导致刹车油的含水率越来越高,当含水率达到一定程度再频繁的踩刹车,刹车油被压缩会导致里面的水分因为过高的温度而膨胀,可能会导致刹车性能变差,出现刹不住或者刹不停的情况。


刹车油什么时候需要更换?


刹车油什么时候更换,需要取决于刹车的使用情况来进行决定的,当刹车有刹车力矩不足,刹车制动力疲软,甚至是刹车油出现变黑等情况就需要对于刹车油来进行更换,按照其工作来进行分析。在刹车工作的时候,刹车出现制动力不够的时候,这个时候是需要来进行更换,刹车制动力不足意味着刹车油在工作的时候油的系统压力是不够的,刹车在工作的时候,油没有太大的压力使得刹车卡钳抱紧的刹车盘的情况,从而会有刹车过软,甚至是制动距离过长的情况,那么这个时候就需要对于刹车油来进行更换了。


从刹车油的角度上面去看,刹车油出现变黑变浑浊的情况下面,也是需要对于刹车油进行更换的,刹车油正常的情况下面是透明的,一旦变黑了,那么也就是意味着刹车油的性能开始降低,所以这种情况下面是可以进行更换的。


养成看刹车灯的习惯


当刹车灯亮起警报——这是警告我们刹车液或刹车片消耗过大需要更换的提示。一般情况下,刹车液偏少,并不会影响刹车的效果,但是当刹车液干涸,会导致刹车踏板下降,刹车失效,非常危险。所以警报灯亮起,你一定要查看究竟是什么原因引起的刹车液液面下降。


一般刹车液液位下降有两个原因:


① 由泄露所致,必须立即补充刹车油,否则油干后刹车就会失灵。


② 由于刹车片磨损变薄,刹车时是由刹车液传递压力给活塞,用活塞上粘连的刹车片夹住刹车盘来制动,当刹车片变薄,刹车时想要夹住刹车盘,活塞就需要比原来多运动一段距离,压力传递介质—刹车油也要多运动一段距离,刹车油体积不变,运动截面变大,油的高度必然就下降了。


最后对于刹车油的更换可以参考使用里程和时间来进行更换,正常的情况下面,刹车油的更换时间在三年左右,按照里程来换的情况下面是在四万公里左右来进行。



选刹车油,需要注意什么呢?


① 沸点越高越好,防止温度高使低沸点制动液蒸发,管路内产生气阻以致制动失灵。


② 适宜的黏度和较好的低温流动性,以保证在低温时制动液仍能迅速、准确的传递压力。


③ 腐蚀性小,制动装置多为铸铁、铜、铝等其他铸铁制成,长期与腐蚀性较大的制动液接触,极易产生腐蚀,使制动失灵。


④皮碗膨胀率小,制动系统中有许多橡胶密封部件。而橡胶密封件长期浸泡在制动液中,皮碗等橡胶部件机械强度降低,体积、重量会发生变化,失去密封作用,导致刹车失灵。皮碗在常温下浸泡在制动液72小时,增重应不大于1%-1.5%。


⑤ 不同型号、不同品牌的刹车液配方不同,不能混合在一起使用,否则轻则出现刹车力度弱的情况,重则刹车失灵,如果不是全车制动液更换,而仅仅是补充添加,就一定要采用原本添加的制动液。


⑥ 更换刹车油最好到4S店或者正规修理厂,因为小店汽保设备不成熟,换油都采用不断踩刹车踏板的方式进行更换,这种方法不便将刹车油彻底更换,车主难免吃亏。而正规修理厂都会配有刹车油更换机,更换比较彻底,每更换一次刹车油大概需要耗费2L左右的刹车油。


刹车油是什么?


刹车油又称制动油或迫力油。在汽车强制减速时,它作为液态压力传导介质,通过快速、均匀传导压力来完成制动指令。刹车油外观呈淡黄色液态,附着在手上会有火辣的感觉,这是由于刹车油易吸水、易挥发的特性导致的。


为什么要定期换刹车油?


因为热胀冷缩的缘故,刹车油体积会随着温度的变化而变化,因此刹车油的储油壶上是有通气孔的,空气中的水分或杂质就会通过这个孔进入到刹车油中。而刹车油吸水力又非常强,久而久之,刹车油的含水量就会增加。混入水的油,沸点会降低。制动系统温度升高,使沸点变低的油汽化,刹车油的气泡将制动管路堵塞,就会造成制动力下降或刹车失灵。


刹车油多久要换?


当含水率超过警戒值时要毫不犹豫的更换刹车油,如果含水率没有超过上限刹车油是可以一直使用下去的。判定刹车油的含水率最直接的办法就是使用测试笔测试一下,刹车油测试笔下面就是两个金属的电极,大多数车子刹车油壶都在发动机舱主驾驶前面的位置,基本上都贴了一个刹车的标志。



当含水率超过警戒值时要毫不犹豫的更换刹车油,如果含水率没有超过上限刹车油是可以一直使用下去的。判定刹车油的含水率最直接的办法就是使用测试笔测试一下,刹车油测试笔下面就是两个金属的电极,大多数车子刹车油壶都在发动机舱主驾驶前面的位置,基本上都贴了一个刹车的标志。


找到刹车油壶之后把刹车油壶揭开,但是揭的时候需要注意,刹车油是有致癌性的。把测试笔的电极放进刹车油液中,让油液没过电极按按钮就可以显示出含水率。刹车油的更换和判断不是按照里程换也不是按照时间换,而是按照刹车刹车油里面的含水率来决定是否需要更换。喵哥刹车油的含水率现在是低于1%的区间,这个区间是正常的可以不用换。含水率在2%以下都是可以正常使用的,但是到了3%和到4%就代表比较危险要更换刹车油了。


刹车油测试笔的原理是通过它的导电率来测试的,因为刹车油导电率没那么好,如果里面含水了导电率就会增加。如果大家也想自己去测试判断,可以自己去买一支这样的笔,因为这支笔不贵,结构和原理也很简单。但是本着喵哥一贯给大家节约的原则,其实可以去换机油去保养甚至去洗车时,让他们测一下。最后再给大家提醒一点,换刹车油是比较专业的,喵哥个人不太建议自己动手,除此之外因为刹车油它具有致癌性,自己去动手如果没有弄干净,反倒有损自己的健康。


来源:阿喵汽车

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