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传祺GS4和博越PRO不知道选谁?体验后的最真实的评价

绕波特 2020-09-14 15:36:26

12万选紧凑型家用SUV,一定具备这四个核心要点:第一,价格;第二,空间;第三,12级别SUV车型应有的配置;第四,燃油经济性。


不过,Z世代的消费者除了以上四个要点以外,品牌、品质、智能、颜值等以一系列能与当下时代想结合的都是他们买车想要的。说白了,想满足当下年轻消费者购车的需求,还真的没有那么简单。


也正是因为现在的年轻人选车要求太多,我们找来两辆中国品牌紧凑型热销SUV-第二代传祺GS4和博越PRO,看看这两款车谁更出色,谁才是Z世代消费者的首选。


“0”首付,买第二代传祺GS4再无压力


买车先看价格,第二代传祺GS4共有9款车型可选,3款手动挡版,6款自动挡版,指导价区间8.98-15.18万元;


这里值得一提的是,第二代传祺GS4全系标配第三代270T的1.5T高功率发动机,该发动机采用200bar缸内直喷、GCCS燃烧控制等全球领先的动力技术。


而博越PRO共有6款车型可选,2款1.5T版车型,4款1.8T版车型,指导价区间12.68-15.68万元;博越PRO搭载1.5T/1.8T两种发动机,其中1.5T三缸发动机和第二代传祺GS4一样,匹配的是爱信6AT变速箱。


如果是全款购车,不考虑优惠政策,第二代传祺GS4和博越PRO不会相差太多,两款所对应的售价基本没有太大的差距,所以不会有明显的差价。


不过,我们从广汽传祺厂家最新了解到,第二代传祺GS4可享至高3999元出行补贴天天抽;同时购车至高5000元置换补贴并赠送免费基础流量。


贷款购车就有明显不同,从广汽传祺厂家最新了解到,第二代传祺GS4有多重贷款购车政策:


首先,第二代传祺GS4 可以满足有为青年和00后消费者的购车需求,支持超级0首付,也就是说,只要你手里有附加税和保险的钱,就可以拥有一辆第二代传祺GS4。


其次,第二代传祺GS4还支持首付30%或者50%,以首付30%为例,2020款 270T 自动豪华智联版(指导价:12.68万)首付款需要49755元,贷款116096元,贷款期限最高可享36个月0利息。


传祺GS4和博越PRO不知道选谁?体验后的最真实的评价


此外,据走访广汽传祺4S店了解,第二代传祺GS4还支持首付20%,最高可享5年贷款期限(详情大家可以咨询当地经销商)。


博越PRO支持首付30%或50%,以2020款 1.8TD DCT智联PRO(指导价:12.68万)为例,首付款基本和第二代传祺GS4保持一样,需要49755元,并且支持36个月0利率。


以上贷款方式只供参考。不过,从贷款方式来看,第二代传祺GS4的贷款选择性更丰富一些 ,并且超级0首付可减轻许多年轻消费者购车时的压力。说白了,第二代传祺GS4满足你花小钱办大事的需求,尤其对作生意的小老板来说,这就是最为贴心的服务。


传祺GS4和博越PRO不知道选谁?体验后的最真实的评价


同价位,传祺GS4配置最丰富


看完价格,接下来就是配置的对比,尤其同价位车型,自然配置越丰富越好。


正好,第二代传祺GS4 2020款 270T 自动豪华智联版(指导价:12.68万)和博越PRO 2020款 1.8TD DCT智联PRO(指导价:12.68万)售价保持一致,那就只考虑配置的差异。


第二代传祺GS4和博越PRO都配备胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入与启动、皮质座椅、12.3英寸中控大屏、语音识别控制系统、OTA升级、自动空调、PM2.5过滤装置和后座出风口等等。


不过,第二代传祺GS4比博越PRO多出的配置也不少,比如:远程启动功能、12.3英寸全液晶仪表盘、后排扶手、后排杯架、道路救援呼叫、支持CarLife、AUX接口、LED大灯等,这些配置都是博越PRO 2020款 1.8TD DCT智联PRO所没有的配置。


这里比较吸人眼球的配置就是12.3英寸全液晶仪表盘、远程启动功能和LED大灯,尤其对现在的年轻消费者来说,12万买不到LED大灯,还没有当下流行的全液晶仪表盘,心理确实会有些许的不平衡。


而远程启动也是我们日常经常使用的配置,尤其夏天和冬天,有了该配置不仅能提前提供更舒适的驾驶环境,而且还能提前优化车内空气,给自己及家人带来更健康的乘坐环境。


除此以外,第二代传祺GS4还在12.3英寸中控大屏内集成车载微信功能,支持查看未读消息、收微信消息、语音播报、语音发微信消息、发起语音通话、接听语音通话、导航提示、在线导航等等,功能比较丰富,基本满足我们日常使用。


需要注意的是,该功能支持语音确定和触控控制,不支持打字聊天。用起来那就和我们在手机上用微信一样,没有什么区别,撩妹、问候父母都可以轻松搞定。同时,它可以直接呼叫你微信上所有的朋友,直接可以发语音消息。


说实话,在科技配置上,第二代传祺GS4是有领先优势的,不仅比博越PRO的配置丰富,而且是同级别中的佼佼者。


传祺GS4空间灵活多变,品质超赞


空间同样是第二代传祺GS4的优势, 2680mm的轴距能提供充足的乘坐空间,同时相比博越PRO 2670mm的轴距还长10mm。


此外,4545mm的车长,1856mm 的车宽和1700mm的车高,不仅车身轮廓看着大气、稳重,而且内部空间也得到最佳拓展,其优势得益于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA平台。


不过,空间大只是GPMA平台的一小部分,真正的重点在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升和进化。


简单的说,GPMA平台能给粉丝和用户带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验。


值得一提的是,GPMA平台的安全性,除了L2级别的驾驶辅助系统后驻车雷达、360全景影像以外,第二代传祺GS4内饰所用的高端皮质同样是新车的亮点,无味,质感超赞,最重要的是新车也能给家人提供无味的乘坐环境。


第二代传祺GS4搭载全新传祺第三代1.5TGDI发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为265牛·米。与发动机匹配的是,爱信的6速手自一体变速箱。


而博越PRO搭载1.8T发动机,最大功率184马力,最大峰值扭矩300牛·米,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。


虽然在动力参数上博越PRO更有优势一些,但是第二代传祺GS4所搭载的全新传祺第三代1.5TTGDI发动机也不简单,该发动机采用了DCVVT特有技术,并联合博世、博格华纳、舍弗勒等世界级团队共同调校,使得各项参数和性能指标得到充分优化。


最重要的是,匹配全新爱信6速手自一体变速箱,更完美的兼顾了第二代传祺GS4的动力性、经济性、平顺性、可靠性,实现了同级超低油耗,百公里只需6.8升;


驾驶层面,第二代传祺GS4的确有很出色的平顺性。1.5T发动机+6AT变速箱组合,上手很轻松、很自然,不需要花时间去适应。同时,高速行驶时,行驶速度在100km/h-120km/h之间均速时,发动机转速基本在2000-2200转之间,可以很好的兼顾燃油经济性,这一点提升特别明显。


第二代传祺GS4最值得表扬的地方第一是NVH,在80km/h以下行驶,新车无论是发动机声音,还是胎噪和风噪都控制的很好,几乎不影响我们车内正常交流。


第二就是底盘的过滤,可以说有越级的表现,尤其在过减速带或者凹凸不平的路面,底盘的支撑和过滤都很好,传递上来的感觉和帕萨特很像,也就是说第二代传祺GS4整个底盘的调校达到了德系的品质。


和博越PRO相比,第二代传祺GS4平顺的动力系统、优质的底盘调教和静音性是它的优势。还有一个重点,就是第二代传祺GS4的A柱设计有明显提升,驾驶有了更好的视线。


结语


为什么一开始我没有聊第二代传祺GS4和博越外观设计,主要原因是这两款车都是紧凑型SUV里的热销车型,基本在城市的道路上随处可见,所以对两款车年轻、时尚的设计都特别熟悉。


个人感觉,第二代传祺GS4的设计更大气,也更加精致,内饰品质感极高,科技感极高,这是许多年轻消费者喜欢第二代传祺GS4颜值的重要因素;而博越PRO整体的设计更偏向运动一面,内饰也属于耐看型。


说实话,光影雕塑3.0设计语言+双模组 LED 灯芯+悬浮式车顶+18 寸精工轮辋+双“X”主题仪表台等年轻、时尚元素的加持,第二代传祺GS4无疑就是“Z世代”最值得拥有的紧凑型SUV;同时,出色的动力和燃油经济性表现,第二代传祺GS4也满足所有“Z世代”家庭的购车新要求。


来源:汽场买车APP

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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