20万不到能上2.0T,柯迪亚克GT是真的香,你会选择它吗?

绕波特 2020-09-15 11:23:54

如何给消费者带来新鲜感?这个问题困扰了很多汽车厂家。就SUV车型而言,牺牲些许实用性来做更好看的设计,打造轿跑型SUV似乎成了各大厂家共同给出的答案。本期节目茶哥带来了斯柯达柯迪亚克GT,消费者买不买账呢?


事实上柯迪亚克GT这款车型在茶哥直播时多次被提问,可见其热度不低,那么它有什么吸引点?会是轿跑设计吗?茶哥认为有这方面的原因,但不是主要的那部分。


柯迪亚克GT虽然是轿跑SUV,但溜背线条并不会特别追求运动感,更多地还是照顾了车内的头部空间,反而在尾部的设计更有看点。


20万不到能上2.0T,柯迪亚克GT是真的香,你会选择它吗?


比如尾灯立体的造型、钻石切割般的线条以及灯光内部同样为切割状的设计。至少同为大众集团的车型,柯迪亚克GT给到了一种新鲜感和年轻感。


车内部分最大的不同应该就是座椅布局了,柯迪亚克GT全系为5座车型,而普通版也选7座,因此用途上和空间感上有些许差别。GT版本的后排空间对得起中型SUV定位,而是座椅的填充物软硬相比同平台的大众途观L更为柔软舒适。


回到前排,我们关注到配置方面的表现,其实就能发现柯迪亚克GT的性价比是比较突出的。全系标配有倒车影像、全景天窗、全液晶仪表以及铝合金轮圈,除最低配以外均有电动尾门、无钥匙进入/启动、侧气囊/气帘,这个配备水平还是比较给力的。


20万不到能上2.0T,柯迪亚克GT是真的香,你会选择它吗?


当然对于消费者而言,价格合适才最为重要,比起同平台的途观L,柯迪亚克GT的售价要低1-2万。其中更为重要的是,柯迪亚克GT 2.0T高功率车型,在优惠完之后起售价仅19万,而同样搭载2.0T高功率动力的入门配置途观L,在优惠完之后也要24万,对于动力有要求的用户而言,吸引力不言而喻。


至于这套动力在柯迪亚克GT中表现如何?茶哥认为其成熟度是很高的,但作为GT后缀命名的车型缺少点运动的意味。具体来说,柯迪亚克GT非常容易驾驶,转向轻盈但不失准度,底盘干脆但能把握舒适,动力爆发有劲,换挡足够平顺高效。在公路以及高速公路上,柯迪亚克GT都能给到稳扎稳打的行驶体验,作为家用SUV而言属于中上水平。


20万不到能上2.0T,柯迪亚克GT是真的香,你会选择它吗?


最后是茶哥的几点选购建议:


1.柯迪亚克与柯迪亚克GT选谁?


对动力要求一般,需要7座,选柯迪亚克;对动力有更高要求,但无7座需求,选柯迪亚克GT;对动力以及7座都有需求,建议考虑柯迪亚克旗舰版,落地价约为25万。


2.柯迪亚克GT与途观L选谁?


购车预算不超过23万,但喜爱大众系驾乘体验选柯迪亚克GT,因为可以买到更强的动力版本;用车计划不超过5年,选途观L,因为保值率更高。


来源:车早茶

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

免责声明

最新回答

还没有人评论哦,抢沙发吧~

为您推荐