特斯拉召回万余辆Model X和Model Y车型,饰板和零部件螺栓存安全隐患

念所不及 2020-11-28 09:57:42

来源:21世纪经济报道


近期,特斯拉在中国和美国市场再次召回万余辆Model X和Model Y车型。11月27日,国家市场监督管理总局网站发布信息称,特斯拉汽车(北京)有限公司自当天起,召回870辆Model X车辆。此前在当地时间11月25日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也发布信息称,特斯拉申请召回9136辆来自美国地区的Model X及401辆Model Y。在中美两地召回的特斯拉车辆有很大部分是出于相同的安全隐患,其中,在中国召回的870辆Model X和在美国召回的9136辆Model X都主要是在饰板上存在安全隐患。


据国家市场监督管理总局信息,生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日的部分进口Molde X,车顶饰板表面的底涂剂可能不足,随着时间推移,饰板的附着力可能减弱,极端情况下可能会从车辆上脱落——一旦脱落,会增加后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险,存在安全隐患。

特斯拉召回万余辆Model X和Model Y车型,饰板和零部件螺栓存安全隐患

图片来源:路咖汽车


NHTSA发布的信息也显示,部分Model X车型在挡风玻璃后面的车顶前部和车顶中央分别配备装饰性贴花,随着时间的推移,附着力可能减弱,导致贴花与车辆分离,如果在行驶过程中贴花与车辆分离,则可能给后面的驾驶员造成道路危险,增加他们受伤或者撞车的风险。


特斯拉在提交给NHTSA的相关文件中表示,公司曾在9月份获悉一辆2016年款Model X发生上述事件,尽管没有造成任何事故或伤害,但这一情况的确可能会对后面的其他机动车造成危险。


另外401辆Model Y被召回的原因是相关零部件的螺栓存在没有拧紧的安全隐患。这里的零部件是指相关车型的前上控制臂和转向节,两者通过螺栓连接在一起,但这些螺栓可能未正确拧紧。由于紧固不充分,NHTSA表示上控制臂可能会从转向节分离。特斯拉也表示,最近已发现有三辆车的上控制臂与转向节分离。


值得一提的是,特斯拉在不远的将来可能还会有车辆被召回。NHTSA表示,在收到43项指控左前悬架或右前悬架前连杆失效的投诉后,其已经就前悬架安全问题对114761辆特斯拉车辆展开调查。


此前10月,因前后悬架连杆存在安全隐患,特斯拉已经在中国市场宣布召回3万辆进口的Model S、Model X。当时国家市场监督管理总局的信息显示,这些车辆在经受较大外部冲击时,前悬架连杆或后悬架连杆上的“球头螺栓”会产生初始裂纹,继续使用车辆时,该裂纹可能出现延展,并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出,影响车辆的操控,增加发生事故的风险,存在安全隐患。


特斯拉召回870辆ModelX!车顶饰板存脱落隐患


【来源:南方都市报】


11月27日,国家市场监督管理总局发布消息称,特斯拉汽车(北京)有限公司日前向该局备案了召回计划,将自当日起,召回生产日期在2016年3月16日至7月31日期间的部分进口Model X车辆,共计870辆。


南都记者注意到,这是今年以来,特斯拉第三次在国内发起召回,此前因前悬架后连杆及后悬架上连杆存在安全隐患,以及转向机螺栓存在缺陷等,特斯拉曾先后两次召回Model X/S电动汽车共计5万余辆。


特斯拉召回万余辆Model X和Model Y车型,饰板和零部件螺栓存安全隐患


今年已发起三次召回,涉及5万余辆车


据通报,本次召回范围内的车辆,使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部,同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足,随着时间的推移饰板的附着力可能减弱,极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。如果在行驶中饰板从车辆上脱落,会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险,存在安全隐患。


特斯拉汽车(北京)有限公司将免费检查召回范围内车辆并对车顶饰板实施拉力测试,如果通过该测试则说明底涂剂充足,无需进一步的操作;如果未通过该测试则会重新安装车顶饰板,以消除安全隐患。


国家市场监管总局同时公布了应急处置措施:车辆召回维修前,车主应谨慎驾驶车辆,并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。


南都记者注意到,这是今年以来,特斯拉第三次在国内发起召回。


今年2月14日,特斯拉曾宣布从6月7日起,召回2016年4月15日至10月16日期间生产的部分进口Model X系列汽车,共计3183辆。该范围内的部分车辆在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀的环境时,将转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能被腐蚀并断裂,造成转向机电机发生移位、传动皮带打滑,从而导致转向助力减弱或丧失,可能会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。


10月23日,因前悬架后连杆及后悬架上连杆存安全隐患,特斯拉宣布自即日起召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆,共计29193辆,以及生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model S车辆,共计19249辆。


频陷故障风波,一周前因天窗飞起引关注


南都记者注意到,今年以来,特斯拉已出现多次故障问题。就在一周前,一辆黑色特斯拉在行驶中车辆天窗突然飞起的视频引发关注。该天窗掉落后,在空中翻滚数圈向后飞去,险些砸到后车。11月22日,特斯拉回应此事称,经初步调查,该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换。

特斯拉召回万余辆Model X和Model Y车型,饰板和零部件螺栓存安全隐患

图片来源:路咖汽车


今年9月,一名特斯拉车主称,其登陆特斯拉App却发现被“串车”,App上显示的车辆不是自己的。针对此事,9月15日,“特斯拉客户支持”官方微博回应称,经过彻底调查,这是维修工作人员在更换车载电脑时错误地输入了相近的车辆识别号,导致信息错配。


今年8月,浙江温州发生一起车祸,涉事车辆是一辆国产特斯拉Model3。驾驶员称,车辆失控突然加速,刹车失灵撞掉收费处栏杆,冲入了停车场。事故导致车辆损毁严重,车主经过数小时抢救保住了性命。针对该起事件,8月19日,特斯拉客服人员曾回应南都记者称,目前服务中心正在跟车主方对接,事故具体原因将与车主本人沟通。上述客服人员还表示,车辆本身没有问题,不踩错加速和制动踏板,一般不会出现这个现象。


今年5月,特斯拉还曾因“特斯拉App大面积宕机”登上热搜。多名网友称,App宕机导致无法开走车辆。对此,“特斯拉客户支持”微博账户回复网友称,“很抱歉给您带来不便,目前核实到刚刚由于系统服务器故障,导致手机App无法直接控制。目前已修复完成,请您再次尝试启动车辆,感谢您的反馈。”

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