进口身份养车要花多少钱,进口车保养费用解析

人心隔肚皮 2020-12-10 13:09:50

谈及忠于驾驶,热情浪漫的座驾,很多人脑海里一定浮现出的是法拉利,或是兰博基尼这般意式风情的巅峰性能机器。而有这样一个品牌,同样承袭了意大利血统,有着打造极致座驾的初心,同时拥有百年传奇与独特品牌魅力,并让驾控乐趣不再高步不可攀,它就是阿尔法·罗密欧。而Stelvio无疑是品牌车型最吸引人的一个,有着豪华品牌+SUV+进口身份的三重标签,惊艳外观,极致驾控之下,养活这样一台进口SUV会很贵吗?接下来保养费用解析及同级养车成本对比,将为你揭秘Stelvio养车贵不贵。

进口身份养车要花多少钱,进口车保养费用解析

豪华SUV当中,阿尔法·罗密欧Stelvio可谓是最个性鲜明的一个,也是同级运动标杆X3、销量强者Q5L三款中唯一进口身份的车型,对比这样两款强力车型,后期养护成本是否能够打消人们对进口车保养贵的“刻板印象”?此次我们将对三款车型进行全方位的保养费用对比,给予消费者最直观的养车成本解析。


此次保养解析的为阿尔法·罗密欧Stelvio主销2.0T 8AT车型,共计6款,售价区间为45.68-50.98万,目前该车市场优惠幅度较大,部分地区能达到10万元左右。入门版本的2020款2.0T 280HP豪华版车型优惠后的裸车价格为35.68万元左右,与宝马X3处于同一水平。


惊艳的意大利红,搭配方向盘红色启动键和方向盘后方的大尺寸换挡拨片,沿袭了意式性能车的精髓。运动氛围和内饰材质的组合,赋予了Stelvio同级最有质感,最具战斗格调的座舱。同时2020款Stelvio配备了最新ALFA CONNECT互联系统,智能化表现同样优异。


阿尔法·罗密欧Stelvio主销车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率206kW(280马力),峰值扭矩400Nm,搭配来自ZF的8速手自一体变速箱,性能表现远在同级X3、Q5L的高功率版本之上。这台性能猛兽养护费用高不高呢?


质保及保养政策:


根据官方保养手册,Stelvio首次保养里程为10000公里,保养间隔为10000公里或1年/次。属于同级正常水平,保养间隔较长,省去了频繁去4S店的时间成本。同时三年或不限公里的保修期,相较于同级普遍的3年或10万公里,更显厚道。

进口身份养车要花多少钱,进口车保养费用解析

配件价格:


对于豪华品牌SUV而言,同等售价下更好的驾控体验,更高的配置表现外,后续养护成本也是购车用户特别在意的一点。对于进口车型,人们往往会有配件贵、保养难的固有认知。为此,去年阿尔法·罗密欧宣布调整原厂零配件价格,调整内容覆盖了保养件、易损件、一般维修、事故车维修、精品和选装件等多种零部件。调整的零配件不仅包含机油、机滤、空调滤芯等常规保养件,同时涵盖品牌60多种意大利原厂精品。降价后的阿尔法·罗密欧Stelvio配件价格在什么水平呢?一张表格带你迅速了解。


在配件价格调整后,由表格可知Stelvio的保养配件价格,在同级别车型中处于平均水平,并没有很多人预想的那样高。配件价格和工时费处在合理区间,并没有过于高昂的费用项目。以更换机油机滤的常规小保养来看,包含工时费共计1086元,跟第一梯队的豪华品牌BBA和二线豪华品牌相差不大,对比个别车型小有优势。


保养周期及费用:


以常规行驶6万公里,各个常规保养项目均进行一次的保养计划来计算,我们将根据更换配件及工时费用进行统计,来看下阿尔法·罗密欧Stelvio车型行驶6万公里共计所花费的费用为多少。其中配件的保养更换周期为厂商默认的保养期限,正常情况会按照表格所示周期进行更换,但根据使用环境、配件老化等情况,可能稍有不同,仅供参考。


由表格统计得知,阿尔法·罗密欧Stelvio常规小保养费用1086元,行驶6万公里总计保养费用为11913元,在豪华品牌保养费用表现方面,并没有显得过于昂贵,反倒是对比很多豪华品牌有着更为亲民的表现。


目前基础保养服务价格将在阿尔法·罗密欧官网向客户进行全透明公示,车主可以根据车型、车龄、行驶里程、所在城市进行网上查询,可以查询到10万公里内的保养价格、更换配件项目及套餐费用,便于车主和潜在买家直观了解养车成本,打消项目与费用疑虑,同时还可在官网查询延保政策及相关保养优惠信息。


小结:


购买豪华品牌的进口车型的买家,往往会有后续养车的疑虑,怕进口配件到件周期慢、后续保养贵。然而以上保养费用解析,让我们看到了阿尔法·罗密欧Stelvio在意式风情设计,优秀驾控表现,碳纤维传动轴等致力打造极致座驾的工匠精神与诱人产品表现力之外。在性能、配置和后期养护成本方面,同样有着极高的吸引力。更为透明,更具性价比的保养费用,相较同级国产豪华品牌,反而具备了更多的优势,同时更高标准施工车间,可“平价”享受高水准的意大利养护待遇。这样的的养车费用,在同级之下有优势吗?别急,后面同级车型对比解析,带你一起了解。


阿尔法·罗密欧Stelvio保养费用解析


宝马X3保养费用解析


宝马X3是豪华品牌备受消费者喜爱的车型,同时也是很多人心目中的运动“标杆”,自2018款宝马X3起,开始由进口身份转变为国产车型。有着与Stelvio同样运动标签X3,在保养费用方面会有怎样的表现呢?


此次保养解析的为宝马X3全系2.0T 8AT车型,售价区间为38.98-47.98万,部分车型可达6万元左右优惠。入门版本的2021款xDrive25i M运动套装车型,优惠后的裸车价格为35.08万元左右,跟Stelvio入门版售价基本一致。


X3的内饰保留了新一代宝马家族的经典风格,在材质用料方面也有着不错的表现,配合中控面板上木纹和银色装饰,档次感上有着不错表现。但整车的运动氛围稍有不足,所配备的带有换挡拨片的M样式方向盘,是少数的运动性亮点所在。


宝马X3全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,针对不同配置有三种不同的动力调校版本。其中高功率版本最大功率185kW(252马力),峰值扭矩350Nm,搭配来自ZF的8速手自一体变速箱,动力表现相较Stelvio略逊一筹,接下来我们看看质保周期和保养价格又如何。

进口身份养车要花多少钱,进口车保养费用解析

质保及保养政策:


根据官方保养手册,宝马X3首次保养里程为10000公里,保养间隔为10000公里或1年/次,属于同级车型主流水平。


保养周期及费用:


国产身份的宝马X3配件价格在什么水平呢?又会不会比同级和进口车型比有价格优势?接下来表格为您解析。


从宝马X3的保养配件表来看,常规更换机油机滤的小保养费用价格为962元,不到四位数的价格,对于豪华品牌SUV来说,还是相对比较有优势的。另外比较好的是配件价格都比较合理,不会出现个别天价配件或者高昂的工时费。


保养周期及费用:


以常规行驶6万公里,各个常规保养项目均进行一次的保养计划来计算,我们将根据更换配件及工时费用进行统计,来看下宝马X3车型行驶6万公里共计所花费的费用为多少。其中配件的保养更换周期为厂商默认的保养期限,正常情况会按照表格所示周期进行更换,但根据使用环境、配件老化等情况,可能稍有不同。


由表格统计得知,宝马X3常规小保养费用962元,行驶6万公里总计保养费用为12726元。在保养费用与更换配件内容方面,宝马X3与阿尔法·罗密欧Stelvio基本一致,在6万公里的保养费用之中,以813元的差价略高于Stelvio。


小结:


宝马X3从6万公里的保养费用构成来看,小保养962元一次的价格可谓是很厚道了。但每两万公里更换一次三滤+刹车油的更换频率与价格是一笔不小支出。


奥迪Q5L可谓是同级销量标杆,有着不俗的市场表现和用户群体,同时入门车型较大的优惠,也有着三款车当中更低的入门门槛。如此一款豪华品牌“街车”,在保养费用方面是否能延续亲民表现呢?


此次保养解析的为奥迪Q5L的2.0T 7DCT车型,售价区间为38.78-49.80万,部分车型可达10万元左右优惠。入门版本的2020款40 TFSI荣享进取型优惠后的裸车价格为30.64万元左右,是三款车型中入门车型售价最亲民的一款。


奥迪Q5L的内饰风格多以黑色调为主,整个内饰布局与设计和豪华无关,更多的是通过车内银色的点缀,营造出的科技感和深邃冷艳的极客风范。黑色主题之下,平底方向盘搭配独特的挡把造型,凸显了一分运动感。


奥迪Q5L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,分高低功率两个版本。其中高功率版本最大功率185kW(252马力),峰值扭矩370Nm,搭配7速双离合变速箱,动力表现与宝马X3基本一致。


质保及保养政策:


根据官方保养手册,奥迪Q5L首次保养里程为10000公里,保养间隔为10000公里或1年/次,与以上两款车型保养周期一致。


配件价格:


奥迪Q5L有着广泛的群众基础与不错的市场表现,同时所搭载动力总成是大众集团中常见的一套组合,广泛装配在旗下各品牌车型中,有着三款车中最强性价比表现的Q5L,会不会保养同样令人惊喜呢?让我们一起来看看。


从奥迪Q5L的保养配件表来看,常规更换机油机滤的小保养费用价格为1096元,在三款车中稍贵,但差别不大。整体配件价格与另外两款车基本在同一水平,但奥迪Q5L在工时费方面小幅超出另外两款车。


保养周期及费用:


以常规行驶6万公里,各个常规保养项目均进行一次的保养计划来计算,我们将根据更换配件及工时费用进行统计,来看下奥迪Q5L车型行驶6万公里共计所花费的费用为多少。其中配件的保养更换周期为厂商默认的保养期限,正常情况会按照表格所示周期进行更换,但根据使用环境、配件老化等情况,稍有不同。


由表格统计得知,奥迪Q5L常规小保养费用1096元,行驶6万公里总计保养费用为16595元。在保养费用,与更换配件内容方面,Q5L在6万公里保养时是三款车型中唯一需要更换变速箱油的一款车型,导致6万公里保养时7061元的保养费用几乎为其他两款车型一倍的价格。


小结:


综合表格数据奥迪Q5L常规保养费用并不高,但在6万公里时需要对变速箱油进行更换,结合每2万公里一换的刹车油与火花塞,是三款车当中更换配件较为频繁,且6万公里保养费用最高的一款。

进口身份养车要花多少钱,进口车保养费用解析

奥迪Q5L保养费用解析


Stelvio/X3/Q5L三包质保与保养费用小结:


在保养费用方面,三者小保养都集中在1000元上下不分伯仲。但在4万公里和6万公里两次大保养时,三车的保养项目和费用差价开始明显增大。以同样行驶6万公里的保养总费用来看,阿尔法·罗密欧Stelvio和宝马X3差距不大,远低于奥迪Q5L,作为一款进口车型,保养价格相较两款国产车型,有着更亲民表现,实属令人惊喜。


编辑总结:


以三款豪华SUV售后保养价格解析来看,如果你还觉得进口车保养贵,那就大错特错了。进口身份的阿尔法·罗密欧Stelvio在保持独特的意式风情设计,与极致驾趣体验的同时,在售后零配件降价调整后,与一线豪华品牌的宝马X3,奥迪Q5L相比,更为亲民、透明的售后保养价格,无疑为钟爱驾驶,喜爱豪华品牌SUV的买家,打消了购车疑虑与养车负担。宝马X3售后养车费用达到了豪华品牌主流水平,而奥迪Q5L则颇为令人意外,更低的售价门槛足够有吸引力,然而后续保养费用则会要高出同级正常水平。看完以上费用解析,希望能够为您买车决断,用车养车提供帮助。

来源:腾讯网

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