大众CC和CC猎装车购车指南:看看具体什么配置更适合你

夏日樱花 2020-12-21 13:19:57

从2010年诞生的CC发展至今已经是第三代车型,而第三代CC也在12月7日迎来了大改款,与CC改款车型一同到来的还有新CC猎装车。其中新款CC共上市了4款车型,包括一款上市特别版车型,售价区间为24.99万-29.29万元。更让人期待的CC猎装车则提供了三款车型,售价区间为25.69万-29.99万元。不管是CC还是CC猎装车,在此次都拿出了足够的配置诚意,但这几款配置车型中,哪款才值得选呢?我们一一来分析。


大众CC和CC猎装车购车指南:看看具体什么配置更适合你


新CC部分


不可否认,每一代CC的换代都是成功的,如今披着全新设计语言的CC依然是B级车中最具个性的存在,因此对于中期改款的设计师来说,这简直就是一道难题。不过好在,这其中也存在一个最优解,那就是R-Line。


新CC在整体的外观设计上,融入了R-Line的运动化元素,这也与如今B级车纷纷讲究运动化的趋势保持了一致性。因此我们看到它除了拥有前大灯与前格栅一体化的设计之外,整个前唇与前保险杠也是融为一体的,这种一体化的设计更好的提升了新CC前脸的视觉宽度,扁平化由此体现了出来。


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同时作为中期改款的新CC,与LOGO相连的镀铬装饰条也进行了发光的处理,这种全新的家族化样式也是源于最新的ID.家族。作为一款无边框的Coupe轿车,新CC的后45度角永远是最吸引人的。从A柱直溜下来的线条,在拥有足够长度的B级车的映衬下,可以达成最合理的车身比例。


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对于一款车而言,极富变化和追寻潮流的外观,无论是对于它的车主,还是对于欣赏它的外人来说都是刺激新鲜感的一剂良药。但对于来到车内日常使用而言,更强的熟悉感和更快上手的操作,才是必要的,因此如果你觉得新CC的内饰不像外观一样惊艳的话,那么就请重新读一下上面的话,这样你就会释然了。


传承了5年的贯通式出风口设计依然是在新CC上应用,就算你只开过一两次大众车,我想你对它的功能按键也可以做到了如指掌了吧。同时R-Line的加入,让你可以体验到全新运动方向盘带来的全新触感,以及R-Line刺绣、黄色滚边缝线带来的精致感,都体现着新CC身为B级标杆的自觉。


为了更好地营造出B级车的豪华感,新CC除了延续可以双屏联动的全液晶仪表、支持双C手机互联的中控大屏之外,还首次搭载了30色可自定义的氛围灯以及哈曼卡顿品牌音响系统,在遍布前后排的IML工艺透光饰板的映衬下,整个车内在夜晚绝对是一种完全不同的驾乘体验。


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新CC家族全系搭载了第三代的EA888 2.0TSI发动机,提供两种不同的功率和扭矩调校,当然也是适配不同的消费人群,其中低功率版的发动机节油性更加突出,而高功率版的动力表现无疑是同级别体验上最出色的。


在驾驶新CC轿车版时,那种大众熟悉的味道油然而生,同时相比于MQB平台其他车型比较偏轻盈的操控体验而言,新CC的驾控体验明显要更加厚重许多,虽然这种体验更加像平台中的异类,但这种沉稳中带有后劲的调校反而更加给人一种豪华车的稳重感。


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除了稳重感之外,衡量一台B级车操控的又一个指标我认为是开的时候觉不觉得大。在经历了云南大理古镇那些弯弯曲曲同时布满人流车流的小径时,新CC依然可以让我信心十足的去通过各种足够复杂的路况,这种不给驾驶员带来负担的体验,正是新CC操控上又一个加分项。


CC猎装版部分


在外观上,CC猎装版作为一款全新车型,相比轿车版在许多的地方都进行了改变,前脸造型看上去又宽又扁,视觉效果非常好,不仅跟大众的其他车型有着很明显的区别,跟大众CC轿车版的区别也不小。


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大灯的结构非常复杂,不仅是全LED的,还搭载了自动头灯、自适应远近光,甚至还有远光区域自动调节等功能,还有一条几乎贯穿整个前脸的日间行车灯灯带,点亮后视觉效果非常优秀。


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来到侧面,大众CC猎装版的整体造型非常优雅,侧面的造型不仅继承了CC轿车版流畅的线条,后窗也进行了加长,进一步的增加了侧面的视觉效果。相比于海外版车型,国产后的CC猎装版还在轮眉部分加入了黑色塑料装饰,并且升高了悬挂,从侧面看上去有一种跨界的感觉。


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车尾相比轿车版车型,猎装版这个饱满厚实的车尾肯定能吸引不少的消费者,下方的排气口周围也使用了镀铬装饰,从车尾看上去更加突出了全新CC猎装版优雅的视觉效果。


新车在内饰方面依旧使用了大众家族式的T字形中控台,并且方向盘也采用了全新的样式,而在配置方面,全新的大众CC也进行了升级,360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯等等配置都有搭载。安全性配置上也采用了L2+级别的驾驶辅助系统,自动紧急制动、盲点监控,交通标志识别与车道保持辅助等也都有配备。可以说在20-30万级别里该有的配置在这台CC上都能找到。


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而在空间方面,全新CC猎装版长宽高4869/1870/1459mm,轴距2841mm,在我将前排座椅调整到我的驾驶坐姿后,后排的腿部空间还有一臂左右,头部空间也有一拳三指,座椅也可进行4、2、4分别放倒,放倒后排后,后备箱的容积可以达到1320升,能够很好的满足出行需求。


动力方面,新款CC猎装版搭载高、低两种功率的2.0T涡轮增压发动机,其中380TSI版本的最大功率为220马力(162kW),最大扭矩350牛·米;330TSI版本的最大功率为186马力(136kW),最大扭矩320牛·米,两款动力均匹配7速DSG变速箱。


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让我们来看看具体什么配置更适合你


新CC购车指南:


330TSI 炫目版指导价24.99万元,全系标配如下:


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作为最入门的车型,大众CC轿跑版330TSI炫目版搭载了EA888 2.0T发动机,最大功率为137kW(186PS),仅售24.99万元,但依然标配LED自动大灯、三区自动空调、后排空调出风口、电子手刹+自动驻车、9.2英寸的触摸大屏、6个安全气囊、MKB多次碰撞预防系统、泊车紧急制动功能以及RKA智能胎压监测系统等。甚至全系标配LED灯,Alcantara座椅以及智能车联网。


380TSI夺目版指导价26.79万元:


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380TSI夺目版比最低配多出1.8万元,但我们从配置上来看,这样的升级是非常厚道的。除了拥有非常好的动力,还多了舒适性、安全性配置,所以这个配置为主推版本。


380TSI 耀目版指导价29.29万元:


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来到顶配车型,耀目版要比夺目版高2.5万元,除了19寸轮毂、内饰装饰、和音响系统等等,大部分都体现在了安全科技性配置方面,比如配备了全套的IQ.Drive系统。至于是否值得去花这2.5万元,这就见仁见智了。


新CC猎装版购车指南:


330TSI 猎目版指导价27.49万元,全系标配如下:


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与轿跑版入门车型相比,猎装车贵7000元,总体上配置大致相同,除了更拉风的车尾之外,相较轿跑版多了行李架(带氛围灯)和全景天窗等等。相中这款猎装车而且对动力要求并不高的话,也是一个不错的选择,比较猎装车的空间比轿跑版要大得多。


380TSI 猎心版指导价27.49万元:


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和猎装车入门车型一样,相较轿跑版380TSI的低配版本,它同样是高了7000块,配置方面也基本相同。想补充的是,7000块去换更大的尾厢空间和更开扬的全景天窗确实是挺划算的,为乘坐的小伙伴们带来更舒适的体验,同时也更适合做运动(秒懂肯定是老司机)。


380TSI 猎风版指导价29.90万元:


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作为这次大众CC中期改款的最贵车型,毫无疑问能带来最舒适、最安全的驾乘感受。不过这就要看各位客观预算是否充足了。


猎装车高配与轿跑版高配车型基本一致,通过之前CC轿跑的结论,本次我们依然推荐中配版本车型。除非你热爱配置,在智能化和安全性要求较高,不妨考虑下这台。


快速了解12个选装包


考虑到消费者的多元化选择,这次大众CC为大家提供了12个选装包,该如何去搭配得出最优解,可能需要有意向买车的各位花多一点脑细胞去搭配一下了。


1:RVC泊车后视影像系统


2:安全包:ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统


3:豪华音响(轿跑版选装包):harman/kardon 高级环绕音响 带12扬声器


4:高级灯光包:(全天候)全LED双透镜式高级前大灯、AFS 大灯随动转向功能、MDFS智能动态灯光辅助功能、-前格栅氛围灯


5:运动车轮包:19英寸PROPELLER铝轮辋+轮胎245/40 R19、TPMS主动式智能胎压监测系统


6:豪华音响包+真木饰条(猎装车选装包):harman/kardon高级环绕音响 带12扬声器、真木装饰条


7:驾驶辅助包:


Travel Assist 一键式智能驾驶辅助系统


Side Assist变道辅助


VZE交通标志识别


Lane Assist 车道保持系统


TJA交通拥堵辅助系统


Area View全景可视泊车系统


Pre-Crash前后预碰撞保护系统


RTA后方交通预警系统


8:技术包:DCC动态底盘控制


9:HUD平视显示系统


10:冬季包:前风窗镀膜加热、前风窗清洗喷嘴可加热、后排座椅加热功能


11:豪华包:驾驶座椅按摩功能


12:黑色外饰包:黑色车顶+黑色外后视镜


总结:不管是三厢版CC还是CC猎装车,在配置分布上都是完全一致的,当然二者带来的问题也是相同的。在标配上二者的低配车型都非常丰富,但在日常使用率最高的配置上却有些缺失,这是身为25万元以上的车型不应该出现的问题。好在二者的中配车型与最低配车型售价相差不多,不仅在配置上得到了全面完善,在动力上也更进一步,所以两款车的中配车型是最值得推荐的。至于两款车的顶配车型,在售价相差2.5万元的情况下,配置提升却不明显,所以并不推荐。

来源:汽车网评

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