大众正式停产纯电动高尔夫 为全新的纯电动车型ID:3让道

菇凉不坚强何以立足 2020-12-26 16:28:03

根据大众一份内部文件显示,e-Golf的生产一度是该公司最畅销的电动汽车之一,但综合考量市场和行业趋势,e-Golf欧洲的客户交货时间将已经被推迟到今年底。

大众正式停产纯电动高尔夫 为全新的纯电动车型ID:3让道

综合外媒消息,大众汽车已于近日确认,该公司旗下的纯电动高尔夫e-Golf已经于12月23日在德累斯顿(Dresden)工厂正式停产,替换它的是全新的纯电动车型ID:3。


据悉,e-Golf的沃尔夫斯堡生产从2014年开始,2017年结束,而德累斯顿的生产则由2017年开始,近日终结,两大工厂累计生产了145.561辆e-Golf车型。如今,e-Golf的终结为新的ID:3腾出了产能空间,大众计划到明年年底生产更多的ID:3,作为停产e-golf后的产品切换。


德累斯顿工厂发言人Thomas Aehlig补充道,ID:3的组装工作对全体员工是一个好消息,也是对2016年以来工厂电气化转型所做的极大肯定,这款新车型的投产不仅我工厂核心员工实现了可持续的就业保障,并为生产基地带来了更积极的未来前景。


截至目前,大众已经在全球交付了累计约3万辆ID.3电动汽车,现阶段只能通过提高产量以满足日益增长的市场需求。一旦明年推出价格更低的版本,整个ID:3家族的产量可能会大幅提高。

大众正式停产纯电动高尔夫 为全新的纯电动车型ID:3让道

根据大众一份内部文件显示,e-Golf的生产一度是该公司最畅销的电动汽车之一,但综合考量市场和行业趋势,e-Golf欧洲的客户交货时间将已经被推迟到今年底。在正式停产之前,大众已在欧洲将e-Golf大幅度打折销售。


面对欧盟严苛的碳排放法规,大众汽车必须增加其电动汽车的产量,与此同时,还将继续解决ID:3的一系列软件问题。德国《南德意志报》(Suddeutsche Zeitung)曾援引内部消息人士的话称,大众方面一度掣肘于软件方面的技术积累,该公司曾与微软、戴姆勒等举行过闭门会议,商讨共同开发相关操作系统的可能性。


来源:每日汽车

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