盘点2020年适合家庭车型的好车推荐,都是千挑万选的哦!

月殇魂 2020-12-30 16:51:42

尽管2020年的黑天鹅事件扰乱了很多车企的战略计划,但是市场上的新车依然层出不穷。据买车君了解,以及不完全统计,2020年上市的新车达到了130款左右。年关将至,正值购车旺季,如何在形形色色的新车中挑选出最适合自己的那款呢?买车君的小伙伴们集体出动,打造“编辑部推荐”专题,向广大车友推荐在他们眼里值得一看的2020年好车。老司机已就位,快上车!


乘联会统计数据显示,2020年前11个月轿车零售销量达818.2万辆,SUV则为786.8万辆。很显然,在中国,轿车依旧更受欢迎一些。而轿车之所以会卖得更好,与各大车企不断推出适合家用的轿车车型有很大关系。那么,在2020年中,哪些轿车最适合家用呢?以下就是编辑部的推荐。


吉利星瑞

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本次推荐的车型是“适合家用的轿车”。在我看来,一款适合家用的轿车需要满足三点:结实好开,有一定的储物能力,还要经济省油。同时,10万出头是绝大部分家庭的购车预算。综合上述几点,我推荐三款适合家用的轿车——吉利星瑞、全新一代伊兰特和本田LIFE。

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说到吉利旗下的这款星瑞,想必大家不会陌生。从其量产版在北京车展首发亮相,再到新车公开售价,吉利星瑞就被不少消费者加入到购车选项中。在我看来,吉利星瑞之所以能大火,原因之一就是越级。首先,星瑞虽然定位为紧凑型轿车,但作为吉利CMA超级母体首款宽体A级轿车,其整体尺寸和轴距超越了绝大部分同级车型,储物空间自然更出色。


第二,星瑞的配置表现比很多合资车型丰富。得益于CMA的电子电气架构,星瑞配备了540°透明底盘、APA全自动泊车系统、7.5英寸全彩抬头显示等30万以上车型才有的豪华配置。值得一说的是,吉利星瑞还是行业内首个实现整车OTA升级的燃油车。

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第三,对比合资车,星瑞还有动力方面的优势。星瑞搭载的是沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,账面数据为140kW/300N·m。据我的试驾体验来看,吉利星瑞的动力输出非常强劲,加速超车等动作都能很轻松地完成,而在低速跟车时,整车也没有出现太多的顿挫。而在运动模式下,星瑞换挡的相应速度够快,快速过弯时侧向的支撑很到位,但会有些许的推头现象。


总体来说,星瑞的加速能力和变速箱表现应该能让大部分车主满意。如果要挑刺的话,由于星瑞目前标配2.0T动力,其油耗表现可能会比轩逸、卡罗拉等车型要高一些些。这对于特别看重油耗表现的车主而言可能不会选择,但你喜欢偶尔的“撒泼”,吉利星瑞还是很值得推荐的。


北京现代第七代伊兰特

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第七代伊兰特可以说是今年热度最高的其中一款轿车。Sensuous Sportiness的设计理念让第七代伊兰特颠覆了消费者对A级合资车型的刻板印象。参数化宝石切面的前格栅、自带低趴效果的车头配合下方三段式的进气口,营造出极其激进的运动氛围。相比前几代车型,第七代伊兰特抛弃了“老少皆宜”的审美,而是贴近当今年轻人喜欢的潮流风。

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来到车内可以发现,你会感觉到驾驶席的环抱感特别足。能让你有这种感受的主要原因有两个:一个是中控台往驾驶席倾斜,另一个则是副驾驶一侧的扶手设计。如果你目前处于单身状态,那么你坐进第七代伊兰特的感受是特别好的,但如果你处于热恋状态,副驾驶一侧的扶手设计可能让副驾驶乘客多了一丝距离感。

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第七代伊兰特提供1.4T+7速双离合变速箱以及1.5L+CVT无级变速箱两种动力总成,其账面数据分别为140Ps/211N·m和115Ps/143.9N·m。从参数来看,1.5L的动力总成其实并不突出,动力表现与大众朗逸、别克英朗的1.5L动力没有明显区别,换挡表现非常平顺,应对城市的拥堵以及快速超车等路况也足够,燃油经济性也很突出,但在高转速时会听到发动机的“嘶吼声”。因此对加速能力不是非常看重的消费者完全可以考虑1.5L车型。


如果你追求加速时的快感,那么1.4T动力则是你的不二选择。第七代伊兰特搭载的这个1.4T动力表现很不错,油门前半程的响应很积极,车辆在起步和加速时很轻快,同时整车的发动机噪音得到比较好的抑制。另外,7挡双离合的平顺性很好,只是在急加速时变速箱的换挡速度稍慢。


东风本田LIFE

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本田LIFE是东风本田推出的第一款A0级小型车,与广汽本田飞度互为姊妹车型,两者的三大件是完全相同的。两者均搭载1.5L地球梦发动机+CVT变速箱的动力总成,起步时很轻快,家用没有太大问题,但车主要在100km/h左右完成超车的话,可能需要深踩油门并等待一段时间。CVT无级变速箱的优点的平顺,加上非常紧致的底盘质感,LIFE面对各种常见的路况还是游刃有余。


不过,两者在外观和配置拥有较明显的差异。设计方面,与飞度一样,本田LIFE也分为SPORT版和CROSSTAR版,不过在设计细节上,飞度看起来更“萌”,LIFE由于在前格栅采用黑化的蜂窝网状设计,细节多处还有黑化套件搭载,看起来更具运动感。

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很多A0级小型车给消费者的印象是“廉价”,这种“廉价”的感觉来源自内饰。但来到LIFE车内,你感觉到更多的是“精致”和“实用”。首先双色的撞色设计不会让驾驶者感到沉闷,7英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏也能基本符合驾乘人员的用车需求,双A柱的设计能大大减少盲区的存在。


然而在配置方面,两者却有较为明显的不同。我们可以发现,LIFE SPORT版的高配车型会搭载中控屏,CROSSTAR版更是全系标配中控屏,而飞度仅有CROSSTAR版才会搭载;飞度全系没有的扶手箱,而在LIFE上的高配版本则有出现。我们再对比同为10.88万元的飞度1.5L CVT潮越Max版和LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版,LIFE会比本田多了个倒车影像和方向盘换挡功能。对于第一次买车的年轻消费者而言,倒车影像这个功能还是非常实用的。


当然,配置的增多意味着价格更高,目前LIFE的指导价区间要比全系飞度的更高,如果你对飞度没有特别的情怀,同时购车预算也相对充足,那么本田LIFE还是非常适合你的。


雪佛兰迈锐宝XL 1.5T

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作为雪佛兰迈锐宝XL 535T的新增车型,迈锐宝XL 1.5T延续了1.3T车型的外观内饰设计,分体式的前进气格栅看起来相当大气,十分符合国内消费者的审美。不同的是,迈锐宝XL 1.5T增加了名为琉光棕的车身配色,给消费者提供了更多的选择。

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迈锐宝XL 1.5T的内饰看起来较为简洁,实体按键的布局非常便于操作,而且按键的触感很不错,日常操作起来十分舒适。另外,迈锐宝XL 1.5T的多数车型还配备了主副驾驶座电动调节和加热功能,能给前排驾乘人员带来更好的乘坐体验。

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值得一提的是,迈锐宝XL 1.5T还紧随时代潮流,配备了全新一代MyLink+智能车载互联系统,该系统的语音助手有着非常高的语音识别率,可以很好地识别与执行驾驶员的语音指令,其中语音控制导航非常好用,完全可以替代手机。关键是,车载APP还有100G/年的免费流量加持,不用再担心流量不够用。


迈锐宝XL 1.5T搭载了一台最大功率为169马力的1.5T四缸发动机,峰值扭矩为250N·m,与之匹配的是9速手自一体变速箱。就动力参数来看,1.5T四缸发动机并没有明显优于1.3T三缸发动机。


在动态行驶方面,迈锐宝XL 1.5T的油门响应很快,而且动力输出平顺,加上偏硬的悬架调校能给驾驶者带来不错的驾驶快感。当然,车辆还支持运动模式。在运动模式下,发动机会利用更大的咆哮声来刺激你的驾驶欲望,不过这时候油门响应不会有明显的变化。


虽然在2020年8月上市的迈锐宝XL 1.5T没有在动力参数方面碾压迈锐宝XL 1.3T车型,但是四缸的发动机明显更具吸引力,关键是迈锐宝XL 1.5T的性价比也非常高。如果你想选一款适合家用的高性价比合资中型车,迈锐宝XL 1.5T是个不错的选择。


奔驰C260 Coupe

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在我今年试驾的轿车车型来看,我认为最合适家用的轿车会是奔驰C260 Coupe。是的,你没看错,这是一款搭载1.5T+48V轻混动力的双门轿跑车。


“家用车”不一定得满足多人出行才称得上“合适”,新婚的两口之家同样是一个家庭。在我看来,最合适这样年轻小两口出行的车型莫过于奔驰C260 Coupe。其既有较高的品牌号召力、优雅的外形、不错的动力表现,更重要的是一个专属两人的独处空间。

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这是我朋友的奔驰C260 Coupe,热衷于AMG文化的他,将全车换装了C63套件,这不算是装X,更多的是信仰的加持。


这一代C级虽然进入中国市场已超过6年时间,即将迎来换代,但如今的眼光来看依旧优雅动感,这种气质在Coupe体现得更淋漓尽致。


无框车门是C级Coupe外观的一大精髓,也是我最喜欢的设计。该车车主换装了AMG造型的方向盘以及氛围灯,车厢内战斗气息瞬间提升。虽然C级Coupe采用的是四座设计,但想舒服的在后排乘坐这是一件难事,毕竟它不是为了多人出行而准备的。


184马力的最大功率及135千瓦的峰值扭矩,足以满足日常驾驶所需,匹配9速手自一体变速箱,可在7.7秒内完成0-100km/h加速。在舒适模式下,这台C260 Coupe的动力输出来得波澜不惊,非常愿意拉高转速,驾驶体感属于轻快的类型,能很好地履行家用车职责。


而当切换至Sport和Sport+模式后,深踩油门,发动机会立刻拉高转速、发出嘶吼声,变速箱也会连降5挡提供扭矩。在Sport+模式下的发动机转速可以轻松推到6000转区间,令驾驶者更具驾驶激情,平常在赛道或山路放纵一把也毫不怯场。


我认为,两口之家更应懂得及时行乐,选一些适合自己、好玩有趣的车型来充实这一段弥足珍贵的时间,毕竟开MPV往后有的是时间。


2020款奥迪A4L

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我认为2020款奥迪A4L适合家用是因为它既有舒适性,也有一定的运动激情,年轻人买它当做家用车是不错的选择。


2020款奥迪A4L升级了很多配置,比如中控大屏升级到10.1英寸,并且加入了触屏操作功能,无需再像以往的A4L那样通过杆前方的旋钮和按键操作,用车便利性大幅提高。另外,2020款奥迪A4L的中控屏还加入了最新版本的车机系统,支持CarPlay和Android Auto手机互联功能,甚至用户还可以通过微信小程序来下载自己喜欢的App然后同步到车机上。还有一点就是配备奥迪虚拟座舱增强版,仪表盘进化成一款完整的屏幕,尺寸达到12.3英寸,并且可将电话、导航地图等以3D形式显示仪表盘上,科技感满满,同时又有很强的实用性。

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不仅是配置更丰富,行驶质感也足够舒适。首先在这款车的动力输出过程循序渐进,相当平顺。因此,即便车内有乘客,驾驶员突然深踩油门加速,车内人员也不会有太强烈的不适感,舒适性也有一定保证。另外,这款车在底盘滤震能力、隔音水平等方面都很好地表现豪华车应有的舒适水平。


难得的是,2020款奥迪A4L在保证舒适性的基础上,还有一定的驾控乐趣,这也意味着用车生活会更有趣。2020款奥迪A4L配备了首次来到国内的运动悬挂,这套悬挂系统能给车身提供了很好的支撑性,车辆快速过弯时,悬挂能对车身侧倾进行很好地抑制,车身姿态足够平稳,加上这款车还有quattro智能四驱系统加持,驾驶过程中感觉整辆车相当灵活,同时信心也更充足。

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另外,2020款奥迪A4L的方向盘指向性也更为精准,阻尼感比旧款车型有明显加强,这种变化在运动模式下最明显,该设计对提升驾驶乐趣同样有帮助。


思域Hatchback

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东风本田思域Hatchback的实用性传承了三厢版车型的特点,后备箱空间和第二排座椅乘坐都能轻松满足日常家用需求。其中,第二排座椅的腿部空间与三厢版几乎一样,并且椅背还可以放倒,从而得到更宽敞的载物空间。另外,第二排座椅上方车顶处还进行了掏空处理,这有效保证后排乘客头部空间的设计,身高180cm的男子坐在后排也能有够用的乘坐空间。


如果是手动挡车型,思域Hatchback还配备了Honda SENSING安全超感系统,该系统配备集成了ACC主动巡航控制(带LSF低速跟随功能)、FCW预碰撞警示、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助等功能,行驶安全性也有一定保证。但前提是你能接受手动挡车型较高的价格。


另外,思域Hatchback也比三厢版有提升,尤其是前排座椅位置,即使车辆速度达到100km/h,车身也能对风噪、路噪和胎噪进行有效隔绝。这要得益于思域Hatchback的隔音材料和车身刚性都比三厢版提升,对于提高行驶静谧性有很大的帮助。


虽然思域Hatchback看上去比较运动,但是动态调校依然保留了不错的舒适性,这款车的悬挂系统的前半程较软,后半程比较有韧性,这种调校能有效过滤路面的小颠簸,同时在车辆快速过弯时又能给车身提供足够的支撑性。


当然,对于选择思域Hatchback的用户,加速激情也是重要的一点。这款车的动力性能很好地传承了三厢版车型的特点,只要深踩油门,就能有强劲的动力输出,即便是CVT变速箱车型,也有不错的加速性能。此外,思域Hatchback的排气管还有轻微的放炮声,这是三厢版思域没有的配置。也就是说,思域Hatchback是一款既能让你开得爽,又可以兼顾家庭需求的轿车。


北京现代第十代索纳塔

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北京现代索纳塔最早是2002年进入国内的,其凭借性价比很快渗透至大街小巷。从国内马路上的能见度,也能看出其在中国市场的受欢迎程度。时至如今,第十代索纳塔已经到来,其凭借出众的颜值和多项优良的性能指标,一举成为同级中纸面数据最为平衡的产品。

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不得不说,第十代索纳塔的造型相当有辨识度,年轻、运动、个性等名词都能在其造型上一一体现,让人过目不忘。当然,最有质感的部分还是集中在内饰上,双12.3英寸的连体双屏、SBW按键式电子换挡以及中控屏下全触摸式按键,整体科技感十分突出。另外,它还有第三代智能网联平台,23项L2+级别智能驾驶辅助系统,这些都是同级中鲜有的配置。

盘点2020年适合家庭车型的好车推荐,都是千挑万选的哦!

说到第十代索纳塔最令人称道的点,便是其均衡出色的机械素质,特别是在底盘调校方面,出自i-GMP平台的第十代索纳塔,悬架系统得到优化,无论城市通勤还是高速驾驶,都有着不俗的操控感。动力方面,它配备了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两套动力总成,其中1.5T车型配备全球首创的CVVD技术,很好的实现了充沛动力与低油耗的兼顾。


正如开头说到,第十代索纳塔胜在均衡,不论是造型设计、科技配置、动力操控还是乘坐空间,在同级别力都相当出彩。再结合其16.18万元起的售价,确实是一款非常值得购买的家用B级车。


第十四代轩逸

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日产轩逸,一款深得中国消费者喜爱的“家轿王”,特别是第十四代轩逸上市以来,销量持续火爆,在刚过去的金九银十,其销量均突破5万辆,11月份更超过了6.5万辆,数据惊人,实现了连续8个月蝉联轿车月度销冠。轩逸销量的持续火爆,足以证明其强大的产品实力。


第十四代轩逸采用了全新的家族式外观造型设计,整体线条更加锐利酷炫,车身尺寸也进一步调整,宽车身低重心,姿态更加低趴运动,风阻系数低至0.26Cd,瞬间抓住了不少年轻消费者的目光。


相比外观的高颜值,第十四代轩逸更加深得中国消费者芳心的亮点,其实是舒适的大空间。轩逸拥有同级领先的2712mm轴距,整体尺寸更是达到了4641/1815/1450mm,内部乘坐空间达到了A+级水平。


而且别忘了,轩逸还有移动大沙发的美誉,Multi-Layer零重力真皮座椅压感柔软舒适,座椅弧度恰到好处地贴合脊背曲线,陷入感强烈。此外,第14代轩逸采用了更具韧性的底盘,行驶时的车内噪音抑制更出色。而空间宽敞、乘坐舒适、隔音出色,这些无疑都是最能直击广大家轿用户的亮点。


不过在我看来,第十四代轩逸最让人佩服的,应该是其所搭载的高效动力系统,搭载了一台1.6L自然吸气,采用日产HR16第3代智能发动机技术,包括“GT-R级镜面熔射”、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统等,最大马力139ps的峰值扭矩169N·m,匹配了XTRONIC CVT无级变速器。动力输出平顺,而且燃油经济性相当出色,实测百公里综合油耗仅4.9L,一箱油900km基本无压力。


另外值得一提的是,第十四代轩逸还配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包含车道保持、超视距碰撞预警系统、盲点显示等,能够最大限度保障行车安全。


以上几款车型就是编辑们眼里最适合家用的轿车,它们既有热门车型,也有较为冷门的新车,覆盖范围非常广。不知道你最喜欢的是哪一款呢?欢迎跟买车君交流。

来源:爱买车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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