测试斯柯达柯珞克新款,和老款比较有什么变化

泛滥心 2020-12-31 16:22:50

大家好,我是上海分站的编辑周尤,在不平凡的2020年即将翻页之时,我再次开启了为期半年的长测之旅。相比上一次我接手长测的中大型SUV,这次将陪伴我走过未来6个月的,是一台紧凑型SUV--斯柯达柯珞克。


斯柯达柯珞克于2018年3月正式上市,距今不到三年时间,所以只是经历了几次常规的年度改款,还没有迎来中期改款。2021款柯珞克在不久前结束的广州车展正式上市,但就设计层面来说,和2020款车型几乎毫无差别,配置上的变化也不是很明显。

测试斯柯达柯珞克新款,和老款比较有什么变化


上汽大众斯柯达柯珞克2020款TSI280智行豪华版国VI


报价:14.19万 0.80万


以指导价同为14.99万元的2020款智行豪华版和2021款豪华版为例,2021款豪华版在我们的配置表中只是多了电动尾门、尾门记忆功能和仿皮座椅这三个选装项;2020款智行豪华版则是多了LED大灯的选装项和两向驾驶座腰部支撑调节,而我这次的长测车,并未选装LED大灯。


如今柯珞克全系四款车型提供三种轮圈尺寸,其中舒适版配备16英寸轮圈,科技版是17英寸轮圈,豪华版和旗舰版配备18英寸轮圈。18英寸的双色轮圈精致但不扎眼,和整车风格比较搭;不过柯珞克上市的这几年来,轮圈的样式没怎么变过。


其实在我提车之前,一直以为会给我一台丹霞橙色的柯珞克,毕竟这是柯珞克的主打色,不过最终给了我一台冰川白色的车,当然这也无妨。目前柯珞克共提供五种车身颜色,相比上市之初所提供的六种车身颜色,少了一个“云石灰”。

测试斯柯达柯珞克新款,和老款比较有什么变化


内饰相信就不用我多说了,斯柯达的家族内饰,设计朴实无华,结合它的指导价格,对内饰材质也就没有过高要求了,不过中控台基本都由软性材质所覆盖,整体质感还不错。


有ACC自适应巡航但没有真皮方向盘,有座椅加热但没有全皮座椅,豪华版的几个配置搭配确实蛮有趣的,再看柯珞克全系标配的八个配置,“重里不重外”,有欧洲那味儿。不过前面所说的那两个搭配组合,如果预算再多一万元,旗舰版就可以同时满足了。


配置浅析

测试斯柯达柯珞克新款,和老款比较有什么变化


前文也简单说了一下2021款豪华版在配置上和2020款智行豪华版的差异,其实两车的配置并无太多区别,抛开选装项,2021款TSI280豪华版的主驾座椅腰部支撑调节由四向变成了两向,另一个相对明显的变化,是2021款的后排充电接口由两个Type-A接口变成了一个Type-A和一个Type-C。


配置对比


2021款旗舰版则比2020款智行旗舰版多了电动尾门和尾门位置记忆功能,同时配备仿皮座椅,不过车内后视镜由自动防眩目变成了手动防眩目。此前我们曾将配置水平中高的豪华版推荐为最值得购买的车型,现在看依然值得推荐。

测试斯柯达柯珞克新款,和老款比较有什么变化


在经过官方调价后,柯珞克豪华版和旗舰版的价格差依然是一万元,其实旗舰版高出的一万元可以换来并线辅助、电动尾门、真皮方向盘、仿皮座椅和全LED大灯,感觉也挺值的。也许你会问不是还多了主动刹车吗?是,豪华版在配置表上并没有标出这一项,但在这几天用车的过程中,主动刹车已经帮了我一次,虽然我觉得当时并无紧急刹车的必要。


第一期的微体验就说说上牌吧,因为车辆牌照的关系,我提车的时间还稍稍延迟了几天。如果您是在上海工作生活的港澳台人士,拍到了沪牌,购车后建议直接去安汾路299号的车管所四分所上牌,带好车辆合格证书和环保清单,还有本人由上海市公安局核发的居住证原件。


油耗表现

测试斯柯达柯珞克新款,和老款比较有什么变化


拿到这台柯珞克的时间不长,不过最近用车频率高,期间还去无锡出了一次短差,所以第一箱油的平均车速较高,油耗实测下来约7.2L/100km,和表显数值的差距不太大。目前第二箱油也用了快一半,平均车速27km/h。大众系的车有一点好,就是行车电脑会自动显示自上次加油后的平均车速、油耗等信息,不用每次手动清零,喜欢。


本次小结


今天的开篇就先到这里吧,和柯珞克相处的日子还不长,对它的第一印象不错,在紧凑型SUV里,柯珞克的品牌、空间、驾驶质感还是可以打一打的,这个我在后面的几期长测里再慢慢为大家带来,也请大家继续关注。不知道是不是我自己的车知道我要拿柯珞克长测车,吃醋了,在拿车前两天开始“闹脾气”,没能逃过送进4S店的命运。最后,欢迎计划购买柯珞克或对它感兴趣的朋友到我的编辑博客里留言交流,祝大家新年快乐啦!


上汽大众斯柯达2021新款来袭!柯珞克、柯迪亚克、速派接


随着社会经济的迅速发展,汽车市场的车型种类也越来丰富,给消费者的选择带来了一定困难。不过不管怎么说,性价比还是大多消费者买车首要考虑的因素。一直以来,上汽大众斯柯达都在为消费者提供品质与性价比兼具的优质产品,最近,旗下柯珞克、柯迪亚克家族、速派这几款车也迎来了2021款,看看有没有适合你的车。


第一款车:柯迪亚克,预售价为18.29-25.29万


21款柯迪亚克如今已经开始预售,有五座和七座两种车型可选,还可以进行两驱和四驱的选择。


外观上,这款车基本没有太大的改变,依旧采用了家族式设计风格,但在细节和配置上有所改变。分体式大灯显得特别狭长,再加上窄幅的竖条状镀铬格栅加入之后,更是显得前脸简洁、轻快。


比起现款车型来说,柯迪亚克的无钥匙进入变成了按键式设计,中控屏尺寸也是由8寸升级为9.2寸,空调控制区域升级为触控式设计。另外还增加了内后视镜增加黑色镜框,外后视镜增加LED照地灯、Type C USB接口,便利性十足,在舒适型车型上还增加了打孔皮革座椅,坐起来更舒服。


第二款车:柯迪亚克GT,预售价为19.69-25.29万


21款柯迪亚克GT采用溜背式设计,外观上非常大气,跟一般的SUV相比更个性。


它的中控屏尺寸也是由8英寸变成了9.2英寸,不仅尺寸更大,拥有的功能也更全面。另外无钥匙进入也变成了按键式设计,10.25英寸宽屏全液晶数字仪表的存在也是让整车科技感满满,有4种显示风格可以选择。前排一体式运动座椅的加入,更具运动感,坐上去也很舒服。


第三款车:速派,预售价为15.99-23.49万


速派的外观变化并不明显,依旧是大气、时尚的风格,特别是贯穿式腰线很犀利。


在内饰表现上,这款车表现并不差,拥有八大防范安全体系,360度全景影像、全方位8气囊、盲点监测系统等安全配置,都提高了我们在出行过程中的安全性。


第四款车:柯珞克,预售价为12.99-15.99万


柯珞克作为上汽大众斯柯达SUV家族的中坚力量,一直以来产品实力非常均衡,有着丰富的功能配置。现款柯珞克依旧延续了老款车型的亲民价格,12.99万起售,顶配为15.99万。


值得一提的是,新款柯珞克搭载9寸中控显示屏带斑马智行系统,在延续老款全面配置的同时还增加了打孔皮革座椅,电动尾门等配置,为消费者带来了更大的便利性。


智慧车联系统


其中预售的三款车型都搭载了上汽大众斯柯达智慧车联系统,拥有智能语音、智慧导航、智享娱乐、智慧出行、智联控车等5大智能网联服务,由此带来的便利性十足。


就拿智能语音功能来说,可以控制导航媒体播放车内空调,交通状况以及查询天气等。而智能导航则可以显示限行信息和实时路况,智享娱乐方面则支持酷我音乐和喜马拉雅FM,可以满足消费者的需求。


看了这4款车的表现之后,大家对于上汽大众斯柯达旗下的车型应该有了新的了解,的确是表现非常突出,怪不得这么多人都愿意选择德系车。


来源:中华网,汽车之家

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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