国产全新一代丰田Sienna有望将于2022年正式上市

谎言连篇 2021-01-07 14:52:25

如果排一个“最期待进口车型入华”的榜单,丰田Sienna肯定是榜上有名,近几年,国内MPV市场竞争日益激烈,自主MPV车型也是层出不穷,但是,它们也没有成功撼动,MPV“老大哥”别克GL8的宝座,进而导致很多朋友选择MPV,都只能优先考虑GL8或是奥德赛之类的合资车型。这也让更多想购买MPV的朋友,更加期待丰田Sienna入华国产。


国产全新一代丰田Sienna有望将于2022年正式上市


前段时间,一汽丰田供货商曝出,已获得代号01*D的MPV车型保险杠以及塑料尾门项目。这款代号01*D车型,将成为一汽丰田首款MPV,基本确定就是海外全新一代丰田Sienna的国产车型,很大可能在2022年正式上市。


新车外观相较老款车型,有着较为明显的改变,前脸“大嘴”式进气格栅,内部融入大量横向饰条,再搭配上狭长且犀利的大灯组,进一步加强前脸的视觉宽度。车侧腰线从前翼子板处横跨车门延伸至尾灯。


另外,B/C柱进行熏黑处理,并加入隐私玻璃,在提升车内隐私性的同时,还将侧滑门轨道,更好的隐蔽下来。车尾造型凹凸有致,呈现出不错的层次感,两侧不规则尾灯样式,使得夜晚点亮具有较强辨识度。


来到车内,内部运用对称式布局设计。9英寸中控大屏采用悬浮式设计,内部支持安卓Auto以及CarPlay等功能,下方区域为物理按键式空调控制区。中控台上的木纹以及拉丝饰板,也进一步彰显出内饰的豪华氛围。此外,全车拥有7个USB接口、12音响扬声器、抬头显示、8向可调整驾驶座椅等众多实用功能。


动力层面,全新一代丰田Sienna将搭载与汉兰达相同的2.5L混合动力系统,内部由2.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组合而成,传动与之匹配E-CVT变速箱,可输出综合马力246匹。


丰田Sienna碰撞成绩公布,新车将实现国产


作为一款即将国产的MPV车型,丰田Sienna塞纳的安全性表现也受到了消费者的关注。12月23日,美国IIHS(美国公路安全保险协会)公布美版全新一代丰田Sienna车型的碰撞测试成绩,从其公布的成绩来看确实比较优秀。


需要说明的是,美国IIHS是全球安全碰撞机构中最严格的一个,仅选择最低配车型进行测试,评测项目包括前端侧角碰撞、侧面撞击、车顶强度测试等。虽然是美国车辆安全测试机构,但是IIHS的碰撞成绩还是有一定的参考价值的。


从丰田Sienna的碰撞成绩来看,其在25%偏置碰撞中获得优秀(G)的成绩,包括结构安全性、驾驶员保护、安全带约束系统全部获得了优秀的评价。从碰撞后整体造型来看,丰田Sienna的A柱还是非常坚挺的,并没有出现弯折的现象,防火墙以及中控台没有向驾驶舱入侵,保证了假人的生存空间。


国产全新一代丰田Sienna有望将于2022年正式上市


从车内来看,碰撞后车辆正面气囊、膝部气囊以及侧气帘都及时弹出,给假人留有足够的生存空间,且得到良好的保护作用。


另外,在40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅等测试中,该车同样获得了优秀(G)的成绩。同时,该车的前部防碰撞系统在测试中也获得了不错的成绩,儿童安全座椅还获得了优秀+(G+)评分。在前大灯照明效果评价中,全新丰田Sienna同样获得了优秀(G)的成绩。


中保研C-IASI的碰撞规程就是在IIHS的基础上,结合中国汽车保险与车辆安全技术现状而制定的,同样苛刻的中保研C-IASI的碰撞测试也受到了消费者的关注。目前,中保研C-IASI测试的MPV车型有比亚迪宋MAX和别克GL8两款车型,但是这两款车型的碰撞成绩都让人失望。


比亚迪宋MAX在低速碰撞、侧面碰撞、25%偏置等重要测试评级均为P(差)。其中在最重要的25%偏置碰撞中,比亚迪宋MAX的A柱出现弯曲变形,车门也在受压下变形弹开,整体表现不容乐观。


而另一款MPV车型别克GL8的表现同样令人失望,在低速碰撞和25%偏置碰撞评级均为P(差),侧面碰撞评级为M(良好)。其中25%偏置碰撞中,GL8的A柱同样出现严重变形,方向盘在碰撞中位移导致正面安全气囊没有起到作用,且侧面头部安全气囊没有正常展开。


从最终成绩来看,比亚迪宋MAX在耐撞性与维修经济性、车内乘员、车外行人分别获得了P(较差)、P(较差)和G(优秀),别克GL8则为P(较差)、M(一般)、A(良好)、G(优秀)。


从目前的情况来看,美版丰田Sienna已经通过IIHS碰撞测试,且成绩表现较为优秀,至少心理上已经有一定的评判标准。至于未来国产后,能否保持这样的安全性还是持有一定保守态度的。毕竟此前帕萨特在美国IIHS测试的成绩也是比较优秀的,但是国产帕萨特在中保研的碰撞测试成绩却惨不忍睹。只能说,希望国产化的丰田Sienna也能保持同样的安全水平。


最新消息透露,丰田Sienna将于明年分别在一汽丰田和广汽丰田同时投产,上市时间则会在2022年,该车未来的竞争对手主要是别克GL8、上汽大众威然等。


参照美版车型的配置,基于TNGA-K平台开发的第四代丰田Sienna车身尺寸分别为5169/1994/1740mm,轴距长度3060mm,全系搭载由2.5升直四自吸引擎与两组永磁同步电机组成的THS-Ⅱ油电混合动力系统。

国产全新一代丰田Sienna有望将于2022年正式上市

目前,一汽丰田已经注册了威尔纳、威尔陆、威尔耀等商标,而广汽丰田则注册了希安纳、塞那、飒纳等商标,这些或将成为丰田Sienna的国产车型命名。

来源:老王说干货,大河汽车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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