北京现代2021将推出5款新,现代E-GMP首款车型 IONIQ 5信息曝光

世博 2021-01-13 16:37:58

日前,北京现代公布了2021产品规划。北京现代表示将持续注重技术品牌战略的升级,继续强化D+S+N(中高级车+SUV+新能源)产品布局方向,提升战略车型的销量占比。具体到产品,北京现代将在2021年推出至少5款新产品,除了已经亮相并确定会在3月上市的名图外,名图纯电动版车型也会随燃油版一同推出。此外第五代途胜L、首款MPV车型以及E-GMP首款新车IONIQ 5也会在2021年推出市场。


名图和名图纯电动版


北京现代2021将推出5款新,现代E-GMP首款车型 IONIQ 5信息曝光


名图上市的同时,名图纯电动版本也一同上市,并与昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动等车型形成新矩阵,助力北京现代新能源板块的发展。


新款名图58汽车已经对这款车进行了静态体验,新车在设计上采用了全新家族化是设计风格,前脸采用了与胜达相似的进气格栅,而大灯则是分体式设计,整个外形融合了现代旗下SUV和轿车的一些元素。新车造型流畅并采用了贯穿式尾灯,整体看还是比较运动。


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造型方面,北京现代全新名图采用了新家族式设计语言,相比现款车型造型时尚动感了许多,其中前脸采用了极具辨识度的分体式大灯组,配合多边形中网,进一步提升了前脸的辨识度。尾部方面,全新名图的尾部造型与全新索纳塔相同,采用了当下流行的贯穿式尾灯组。


与燃油版一同发布的还包括了全新名图纯电动车型,新车整体采用与汽油版车型相同的设计理念,只是采用封闭式进气格栅设计来突显它新能源车的身份,并在车头采用贯穿式镀铬饰条提升质感。


来到内饰部分,全新名图同样延续了现代家族式设计风格,双联屏设计十分抢眼。新车提供黑色及棕色2种内饰颜色,棕色部分采用软性材质包裹,不过触摸手感还是有点偏硬。一体式双12.3英寸大屏对于车内的科技感提升非常明显,中控屏内嵌百度智能网联3.0系统,另外新车还拥有23项ADAS安全配置,在配置方面应该会带来不少惊喜。


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动力方面,新车将提供1.8L CVT和1.5T 7速DCT两套动力系统供消费者选择。前者搭载代号为G4NK的1.8L自然吸气发动机,该发动机最大功率143马力,峰值扭矩为176牛米;而1.5T发动机最大功率170马力,最大扭矩253牛米。


纯电版车型搭载一台永磁同步电机,最大功率135kW(184马力),最大扭矩310Nm,0-50km/h加速可在3.8s完成。三元锂电池容量为57kWh,NEDC续航里程为520km,工况下能耗为12.5kWh/100km。


第五代途胜L


途胜L是途胜家族的第五代车型,由现代全新的i-GMP平台打造,整体造型完全打破此前现代品牌的固有设计,整体线条非常饱满、时尚。


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车尾造型相比车头更容易接受,不过贯穿式的尾灯配合四颗“獠牙”的设计依旧很具有攻击性。另外,尾部的双出排气也颇具运动感。


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内饰与海外版车型基本没有区别,整体中控采用的是T台造型的设计,上下分层显得很有层次感。而且黑+米色的搭配也营造出了很不错的居家氛围。


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动力方面,国产版本预计将使用1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱。二者的组合将在动力、油耗、环保等方面做出高效的表现。


北京现代首款MPV


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北京现代首款MPV车型外观将采用与新款ix35相似的造型,前脸格栅配备了大量的镀铬装饰。新车预计会定位为中级MPV,配备侧滑门。

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内饰方面,新车的中控台设计与第十代索纳塔非常相似。座椅布局预计会采用2+2+2或2+2+3形式,第二排座椅采用了两个独立的座椅设计,并配备了可折叠的软质扶手。新车的内饰风格简洁明了,中控台各功能区划分较为规整,操作起来也非常便捷。特别是全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏以及按键式换挡机构的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。动力系统部分,预计新车将与第十代索纳塔共享动力总成,并分别搭载1.5T及2.0T发动机,传动部分,匹配7速双离合及8速自动变速箱。


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动力总成方面,现代MPV或将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为230马力,最大扭矩为353N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。


车侧我们可以看到明显的侧滑门设计,而双腰线设计则在一定程度上拉长了车侧的视觉效果。据悉,新车内部将采用2+2+3的7座布局设计。新车的尾部采用了厚重的伪装进行包裹,不过从轮廓上来看,应为当下流行的贯穿式尾灯组。


E-GMP首款新车IONIQ 5


E-GMP纯电动平台下的首款车型就是IONIQ 5,该品牌的中文名称为艾尼氪。IONIQ 5该车车身长宽高分别为4640/1890/1600mm,轴距达到3000mm。


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作为电动车,现代IONIQ 5将搭载SK innovation品牌的动力电池,电池容量有58kWh和73kWh两种,WLTP工况下续航里程分别为354km和450km。新车最高支持11kW的交流慢充,并且适配350kW超级充电桩,电池电量从20%充至80%仅需15分钟。


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预告图中展示了“PONY”这个单词,而PONY也是对现代有着重要意义的车型,PONY是紧凑级的五门车型,其设计极具运动感,并采用后轮驱动形式。其在1975年至1990年间在欧洲销售,而这也是韩国第一款批量生产用于出口的车型。


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现代用这个名字来表示IONIQ 5的重要性,证明其与PONY一样,对品牌有着重要意义。在车辆参数方面,IONIQ 5 First Edition长4640毫米,宽1890毫米,高1600毫米,轴距3000毫米。必须要说的是,轴距甚至超过了部分中大型SUV,内部空间应该非常出色。


动力参数方面,搭载双电机全轮驱动,功率230千瓦,百公里加速5.2秒,WLTP续航450公里,据说未来可能还会推出WLTP续航550公里的车型。


充电方面,根据家用插座(欧洲规格)、充电桩等供电电源的不同,充电功率在2.3-11千瓦之间,不过在800伏快充技术的帮助下,可以在15分钟将电量从20%充至80%,同时该车还有太阳能车顶。


来源:爱卡汽车 企鹅号,网易 亮哥谈生活,58汽车 企鹅号

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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