设计以安全为先 特斯拉Model Y获美国国家公路交通安全管理局五星评级

瘾与深巷 2021-01-14 15:55:42

日前,在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞测试中,特斯拉Model Y获得了五星碰撞安全评级。


碰撞测试包括正面碰撞(驾驶员和副驾驶座位)、侧面碰撞和翻滚测试情况3个方面,Model Y全部获得最高的五星安全评级。


设计以安全为先 特斯拉Model Y获美国国家公路交通安全管理局五星评级


当前,特斯拉旗下Model 3、Model Y、Model S、Model X四款在售车型全部获得NHTSA五星碰撞安全评级。特斯拉以独特的设计将被动安全、主动安全和自动辅助驾驶技术良好结合,这不仅是保障特斯拉驾驶员和乘客安全的关键所在,更是保护道路上所有驾驶员免受伤害的重要手段。


Model Y坚固的车身架构 全时段守护乘员


Model Y能够取得如此优秀的成绩,得益于特斯拉“设计以安全为先”的造车理念,安全性是其整车设计的重中之重。


设计以安全为先 特斯拉Model Y获美国国家公路交通安全管理局五星评级


在车身架构上,Model Y采用钢铝混合金属材质,整体刚性结构经过全面优化,能最大程度减少乘员舱碰撞变形,保证各部位的支撑强度。防撞梁、中柱加强板以及坚硬的封装电池组相结合,为乘员舱提供全方位保护。同时,特定部位在紧急情况下还能吸收冲击能量。


由于没有传统的发动机及其相关部件,Model Y的车身前部是一个巨大的储物空间。这独特的前备厢设计充当着缓冲区的角色,在发生正面碰撞时能有效吸收撞击能量,保护前排人员的安全。同时,它还对行人起到很好的保护作用,保险杠设计对行人的腿部保护也非常充分。


先进的智能科技 全方位预防危险


汽车安全的最高境界是避免事故发生,这正是特斯拉追求的目标。在主动安全方面,Model Y标配自动紧急制动、前撞预警、盲点监测、侧撞预防等诸多主动安全功能,通过强大的软件系统最大限度地防“撞”于未然。


车辆的辅助驾驶系统配备了12个超声波传感器、8个高清摄像头以及1个毫米波雷达,视野范围可达360度,对周围环境的监测距离最远达到了250米,可实现强大的自动辅助驾驶功能,并通过OTA空中升级为车辆主动安全功能带来持续提升与改进。


设计以安全为先 特斯拉Model Y获美国国家公路交通安全管理局五星评级


每款特斯拉车型都严格遵循“安全至上”的设计原则,如此打造出来的产品,必能充分体现“安全”这个特性。特斯拉的目标不仅是在测试中表现好,更是在实际行车过程中全方位保障安全,实现更低的事故率和伤亡率,成为用户最安全的出行伙伴。


中国产特斯拉Model Y上海首发试驾


设计以安全为先 特斯拉Model Y获美国国家公路交通安全管理局五星评级


顾客上路体验中国产特斯拉Model Y。 张亨伟 摄


中新网上海1月8日电 (陈枫 张亨伟)8日,中国产特斯拉Model Y首次试驾上路,10组车主陆续来到上海世博特斯拉中心体验。


1月1日,中国产特斯拉Model Y降价16万引发众多车主关注,特斯拉中国官网订单页面由于访问量激增,暂时崩溃。时隔8日,特斯拉Model Y的首发试驾,不少车主前来实际体验。


设计以安全为先 特斯拉Model Y获美国国家公路交通安全管理局五星评级


顾客上路体验中国产特斯拉Model Y。 张亨伟 摄


Model Y在外观上保持了特斯拉家族的设计风格,比起Model 3有着更长更高的车身,车内整体空间比起Model 3还是大了不少,驾驶舱座位比较宽敞,中控到车窗部分采用了木质勾勒,方向盘的包裹性很好,还增加了加热功能,同时车内还配备了全景天窗。


作为特斯拉老车主的倪先生,之前购入过一辆Model 3,此次试驾也是为了感受新车的不同之处,也有意愿购入第二辆特斯拉,“特斯拉的车主基本上都是重新再买一辆,再多购置一辆,不会换车。”


这次降价虽然使得Model Y的订单数量增加,但是由于此前媒体曾多次报道过特斯拉疑似失控事件,还是有不少消费者表达了对ModelY的质量和安全等问题的担心。


设计以安全为先 特斯拉Model Y获美国国家公路交通安全管理局五星评级


店内顾客静态体验中国产特斯拉Model Y。 张亨伟 摄


一位热心市民表示,车子看上去不错,但是也听朋友说特斯拉的小问题不断,担心主板、电池、配件等出现等问题。


巧合的是,李先生与朋友开着竞品车型ES6前来试驾。李先生告诉记者,原本家中有一辆混动型的车用得时间比较长了,因为需要换车,这次正好特斯拉试驾便前来体验。他认为Model Y作为家庭用车的话比较适合,蔚来汽车购买后还需要增配很多东西,考虑到价格问题,Model Y比起蔚来来说性价比更高一些。


说起车内空间,李先生与朋友一致认为Model Y车内空间比蔚来小,李先生坐在后座用手比划起来,表示在后排坐垫有点短,伸长腿比较困难,舒适度不高。朋友也坦言,蔚来汽车动力很好、车内空间很大,就是续航能力有待提升。


倪先生在最后向记者传达了他对于特斯拉的新年期待,希望特斯拉能够适时开放电池和超充技术,促进国内电车的发展。


特斯拉举办Model Y首场试驾会


2021年第一天,特斯拉上线售卖中国制造的全智能中型SUV Model Y亮相,“S3XY”组合全线产品自此全面进入中国市场。这款车一上市就受到了市场的热烈反响,官网订单过多一度瘫痪。好奇的观众也进到了特斯拉的线下门店,一睹新车的真身。


1月12日下午,特斯拉在南昌恒望特斯拉中心举行了首场媒体试驾会,这款备受瞩目的新车终于可以开上路一探究竟,售价33.9万起的这款SUV,是不是满足了大众的期待呢?


设计以安全为先 特斯拉Model Y获美国国家公路交通安全管理局五星评级


Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV。作为SEXY家族最后一个亮相的成员,Model Y将“性感”体现的淋漓尽致,如让视野更为广阔的全景玻璃车顶、黑化的全车镀铬装饰、15英寸中央触控屏以及全新中控台设计、全新前门板设计等。除此之外,电动尾门和可放平的后排座椅,实现了一键扩容后备箱空间,体现了Model Y作为SUV的灵活与功能性。


除了拥有SUV的功能,Model Y也拥有比拟跑车的性能。Model Y双电机全轮驱动版车型0-100公里/小时加速时间仅为5.1s,而高性能版则仅3.7秒,体现了“特斯拉不造慢车”的品牌坚持,也为消费者提供了绝佳的驾驶体验。Model Y双电机全轮驱动版车型续航里程可达594公里,起售价339,000元;Model Y高性能版续航里程可达480公里,起售价369,000元。配合高密度覆盖的特斯拉专属充电网络,用户可拥有无忧的出行体验。


设计以安全为先 特斯拉Model Y获美国国家公路交通安全管理局五星评级


此次同步发售的中国制造全新Model 3在外观、内饰、舒适性和能量效率均进行了优化。前排双层玻璃配合车身风噪处理的细节调整,使车内静谧性表现更加优异。热泵系统的加入,则进一步优化了车辆能耗表现。全车镀铬装饰“黑化”以及全新的轮毂,则使Model 3的外观更加引人注目。而在内饰上,全新设计的中控台、金属质感方向盘滚轮和全新前门板设计,也同样让人耳目一新。此外,方向盘加热功能、新增的手套箱USB接口、电动尾门、加入沟槽设计的前备箱,均使Model 3在便利性与舒适性上达到了新的高度。


设计以安全为先 特斯拉Model Y获美国国家公路交通安全管理局五星评级


全新的中国制造Model 3共有2款车型,分别为补贴后起售价249,900元的标准续航升级版,以及起售价339,000元的高性能版。其中,Model 3高性能版百公里加速达3.3秒,成为继Model S之后,中国消费者体验极致驾驶乐趣的又一绝佳选择。而其605公里(国标工况法预估)的续航里程,配合过去一年快速拓展的特斯拉专属充电网络,则为消费者打造无忧的智能电动出行体验。中国制造Model 3高性能版,以更全面的强劲产品力,带来更优秀的驾乘及使用体验。


2021年伊始,特斯拉为中国消费者带来了4款全新的本土制造车型,“S3XY”产品全线上市,进一步体现了特斯拉对中国市场的承诺。过去的一年,特斯拉的充电与服务网络实现了极速拓展,在车辆销量屡创纪录的同时,也致力于为所有消费者提供更完善的服务与保障。截止目前,特斯拉在全球范围内拥有超过20,000个超级充电桩,在中国大陆已经建成超过650个超级充电站,搭配超过720个目的地充电站,全面覆盖我国290个以上的城市,在全国建设开放了超过170家体验店与服务中心。


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