新特汽车携手中国重汽合作推出多款新产品

红芍药 2021-01-21 11:32:20

中新网1月21日电20日,新特汽车与中国重型汽车集团有限公司(简称“中国重汽”)正式达成战略合作,双方将围绕产品研发、供应链管理、生产制造、销售渠道等展开。据了解,双方合作的首款产品是全新DEV系列产品,将在今年二季度正式上市,全新产品续航将达到400km,是一款高性价比的纯电智能汽车,年内还将合作推出多款新产品。


新特汽车携手中国重汽合作推出多款新产品


签约仪式上,新特汽车胡俊表示,“新能源汽车产业政策环境长期向好,此次新特汽车与中国重汽的合作便是在政策利好下的深度创新融合。双方企业的优势十分互补,一方面借助新特汽车在纯电新能源汽车领域的经验和积累,再充分结合中国重汽在生产制造、供应链管理等方面的优势,创造出新势力与传统主机厂合作的新模式。此次携手中国重汽,新特将加速新产品生产研发、进一步提升产品质量,为市场带来更多、更高性价比的电动汽车产品。”


中国重汽重庆公司董事、CEO宋嘉也对此次合作充满了期待,“中国重汽始建于1930年,是我国重型汽车工业的摇篮。近年来,随着中国汽车行业的蓬勃发展,中国重汽积极布局全系列商用车目前也已成绩斐然。此次中国重汽与新特汽车的合作正是看好作为新能源汽车领域后起之秀的新特在纯电智能小车领域的优异表现,中国重汽高度重视此次合作,期待双方未来在产品多元化、生产经营高效化等方面带来多重推动,对于提升销量、拉动区域经济增长以及推动新能源汽车行业发展方面做出成绩。”


“本次合作中国重汽给予了新特汽车巨大的支持,我们的合作将不只是简单的汽车生产和研发,还将涉及企业经营、销售渠道等很多方面,是一次非常深度的结合。目前,新特正在与中国重汽进一步讨论更多合作的领域,下一步我们将共同研发面向B端市场的产品,针对网约车市场进行投放,以使得产品矩阵更加完整。”胡俊表示。


新特汽车是我国造车新势力的优秀代表,是一家侧重研发、品牌营销、渠道运营和客户运营的造车新势力。中国重汽在供应链管理、制造生产、品质质量管理等方面优势突出,一方拥有超前的造车理念、创新的商业模式,一方拥有成熟的制造体系,完整的供应链、销售渠道和雄厚资金实力,双方的合作可实现完美的优势互补。


近年来,新特汽车在其主要资方——鼎晖投资和重庆长寿区相关产业基金的鼎力支持下发展迅猛。目前,新特汽车已经成功打造多款车型,在新能源技术、年轻化车型打造、智能网联等方面有着丰富的经验和深厚的实力。


同时,新特汽车在充分分析新能源汽车使用场景后,提出的“全域电动化方案”已得到业界的高度认可,并计划在重庆市开州、长寿两区做试点运营。新特汽车将和地方政府联动,通过政策支持、政企合作相结合,通过金融、新基建、智慧数据平台等业务赋能,建设全域智慧电动化推广环境,拉动地方新能源产业发展,构建绿色智慧交通出行示范平台,逐步实现区域内公共交通服务领域、社会运营领域及私人使用领域的车辆电动化替换和渗透。充分在地方区域实践“绿水青山就是金山银山”的生态文明思想。


新特汽车携手中国重汽合作推出多款新产品


据悉,双方合作的主力车型为新特全新DEV系列产品并计划在今年第二季度上市。新特汽车将发挥在新能源汽车方面的优势,主要负责车型的设计、零部件开发、品牌营销、客户运营等方面的工作。而零部件采购、生产管理、质量管理等方面则由中国重汽主导。双方合作的首款产品仍是一款两厢A0级纯电动轿车。


起亚苹果汽车新消息 2021解读:韩媒传工厂或负责生产项目


1月20日消息,据国外媒体报道,本月初韩国媒体在报道中,就提到了苹果与现代汽车洽谈在汽车方面进行合作的消息,苹果研发的自动驾驶的电动汽车,有望交由现代汽车生产。


而在最新的报道中,外媒表示,苹果和现代汽车的谈判,已经到了现代汽车集团安排旗下起亚负责这一项目的程度,如果起亚同意负责生产苹果汽车,可能就会使用他们位于美国佐治亚州的工厂。


外媒在报道中表示,如果使用佐治亚州的工厂为苹果代工汽车,将有助于起亚和苹果在这一项目上合作。


值得注意的是,在本月初韩国媒体报道苹果与现代汽车洽谈合作时,就曾提到,在起亚位于佐治亚州的工厂为苹果生产汽车是选项之一,另一种可能是在美国新建一座汽车生产工厂。


在此前的报道中,韩国媒体曾提到,苹果和现代汽车计划在今年3月份签署相关的协议,现代汽车在2024年开始为苹果生产汽车。在协议签署之后,就将出现更多的消息。


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1月19日,据韩媒eDaily报道称,苹果汽车项目已从现代公司移交给起亚汽车公司。如果起亚决定经营该项目,那么苹果汽车生产基地有望成为起亚的美国乔治亚工厂。


起亚在15日发表的中长期战略“S计划”(Plan S)中表示,将加速转型升级,重点发展电动汽车和移动出行。起亚汽车将把客户放在首位,通过技术开发为客户提供新体验的产品和服务。也就是说,起亚不仅将发展自身的品牌,还将与多种移动事业者合作开发和供应针对性的车辆。现代汽车集团认为,起亚的该计划适合苹果汽车事业。


eDaily报道称,如果起亚与苹果确定事业合作,合作项目将以美国乔治亚工厂为据点进行。因为他们认为,在美国的企业中进行的事情可以促进与苹果的合作。苹果汽车的生产也有望在乔治亚工厂实现。但是现代汽车不做苹果汽车事业的意志很强烈,因为现代汽车认为应该继续培养现代汽车品牌,因此不适合苹果汽车事业。也有人担心,如果不是现代汽车,而是苹果拥有主导权,现代汽车有可能沦为苹果汽车的OEM工厂。


业界相关人士表示:“品牌力量强大的现代汽车认为没有必要非得负责苹果汽车事业”,“反而对起亚来说,这将是一项非常有意义的事业。”


光伏发电给汽车充电,多余的还能存起来!这个能源项目很智慧


12月15日,国家电投浙江分公司首个综合智慧能源项目——杭州公司安吉长虹光储充一体化综合智慧能源项目正式投产运营。这充分彰显了杭州公司贯彻集团公司“2035一流战略”,打好“未来牌”的行动成效,也标志着杭州公司贯彻浙江分公司综合智慧能源战略部署,将综合智慧能源作为公司发展新的发力点、创新点和新增长极,促进公司转型发展取得了新突破。


新特汽车携手中国重汽合作推出多款新产品


该项目2020年11月初开工,12月8日通电试运行,12月12日完成光伏——储能——充电桩联合调试,12月15日完成72小时整套试运行。


项目实现了光伏发电、储能及充电桩的微电网系统应用,光伏发电优先给充电桩使用,同时光伏发电的富余电量传输至储能系统进行储存,在有需要时再放出来,实现自发自用、余电上网,还可参与电网需求侧响应,提高储能经济效益。还可以在夜间储能,在充电高峰期通过储能系统和城市电网一起为充电站供电,既给电动汽车提供了绿色电能,又可实现削峰填谷功能,具有良好的社会效益。


下一步,杭州公司将加快发展综合智慧能源项目,构建以分布式供能、储能调节、智能控制、用户管理服务于一体的用户侧全功能业务体系,致力于形成新的利润增长点,探索供给侧和需求侧的灵活互动,用系统性思维和互联网理念,将绿色发电与园区多能互补相结合,提升盈利空间,持续推进公司高质量发展。

来源:搜狐汽车,南方财富网,楚昭南

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