WEY摩卡全球首秀:全固态激光雷达、电磁主动悬架加持

薄荷暖 2021-01-22 14:07:43

提起汽车智能化,想必大家都不会感到陌生,它是汽车“新四化”的重要组成部分,是汽车行业如今主流的发展趋势之一。而为了迎合汽车智能化浪潮,不少车企都纷纷推出了自家的智能汽车,包括自主高端品牌WEY。不过,技术在不断进步,智能汽车也不可能会一成不变。


那么,随着5G技术、车载激光雷达的不断成熟,WEY旗下的全新智能产品又会进化到什么程度呢?近日,WEY品牌正式焕新,而我们想要的答案也随之浮出水面。


01、品牌焕新,定位“新一代智能汽车”


2021年1月20日,WEY品牌焕新暨全新车型全球首秀盛典在线上举行。在此次活动中,WEY品牌正式以“新一代智能汽车”这一全新定位开启智能变革,以迎接全新的挑战。

WEY摩卡全球首秀:全固态激光雷达、电磁主动悬架加持

WEY品牌首席营销官李瑞峰表示,“高智商”和“高情商”兼具的“新一代智能汽车”是WEY给予智能化时代最好的礼物。


据悉,WEY品牌将会在“新一代智能汽车”理念的引领下,通过“三智融合”解决方案,为用户带来全方位解放,包括解放双眼双手、注意力和全部身心,而“三智融合”则是指智能驾驶、智能座舱和智能服务三合一。

WEY摩卡全球首秀:全固态激光雷达、电磁主动悬架加持

与此同时,WEY还将通过“一云一店三端”的架构和智能化服务体系,让新一代智能汽车做到比你更懂你。值得一提的是,“一云一店三端”架构中的“三端”指的是手机端、座舱端和运营端。


我们都知道,打造汽车新物种需要全新的黑科技加持。那么,WEY品牌为了打造新一代智能汽车,都准备了哪些领先技术呢?答案就是“咖啡智能”和“混合动力”这两大利器。

WEY摩卡全球首秀:全固态激光雷达、电磁主动悬架加持

其中“咖啡智能”从数据、感知、体验等多方面推动智能化产品力的提升,目的是打造“以用户为中心”的移动智能空间,为用户带来智能化出行服务体验。而“混合动力”指的是柠檬混动DHT以及48V轻混两套全新的混合动力,它们可为用户带来安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、舒适零焦虑和残值零焦虑这“五大零焦虑”用车体验。


02、摩卡全球首秀,拥有“五大行业领先”


除了WEY品牌焕新,此次发布会还有另一大看点,那就是WEY品牌旗下的全新中型SUV——摩卡迎来全球首秀。

WEY摩卡全球首秀:全固态激光雷达、电磁主动悬架加持

WEY摩卡不仅是“新一代智能汽车”的第一款量产车型,同时还是咖啡智能“三智融合”理念的首个践行者,拥有着“五大行业领先”,具体为领先的智能架构、领先的智能驾驶、领先的私人管家服务、领先的学习成长能力以及领先的硬核性能。

WEY摩卡全球首秀:全固态激光雷达、电磁主动悬架加持

而摩卡之所以能实现如此多维度的领先,得益于先进架构、诸多新潮配置和功能的加持,比如新车配备了全固态激光雷达、5G+V2X车载无线终端、高通8155芯片以及电磁主动悬架等,这些先进配置让摩卡的智能程度和舒适性得到了极大的提升。

WEY摩卡全球首秀:全固态激光雷达、电磁主动悬架加持

动力方面,摩卡将会搭载2.0T+48V轻混动力,其中E20N 2.0T发动机拥有“最强中国芯”之称,与之匹配的是全球首款横置9速湿式双离合变速箱,传动效率最高可达97%。此外,摩卡还将提供PHEV车型,纯电模式下的续航里程据悉可达200km。


至于尺寸,申报信息显示,摩卡的轴距达2915mm,长宽高则分别为4875/1960/1690mm,其中轴距比VV7略小,长宽高则要稍大一些,定位中型SUV。据悉,摩卡将会在2021年一季度正式上市。


值得一提的是,WEY还计划在今年9月慕尼黑车展开启新征程,率先登陆欧洲等国际市场。


作为自主高端品牌之一,WEY在2020年的销量达到了78500辆,品牌累计销量更是顺利突破40万辆大关,成绩斐然。可很显然,WEY并不会就此止步。以40万辆为全新起点,WEY带来了品牌焕新之后的首款量产车型摩卡,该车不仅有更好的动力性能,还能给用户带来更好的智能化出行体验,是一款十分值得期待的全新产品,有可能会给WEY品牌带来极大的销量惊喜。


另外,WEY还计划进军海外市场,这无疑有助于刷新世界对中国品牌汽车的印象,让世界见识到中国高端制造的真正魅力,不管成绩如何,单是这一举措就值得我们点赞。

来源:My车轱辘

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