一汽-大众2021“三十而立”,打造合资车企高质量发展范本

云淡风轻 2021-01-23 17:11:00

1月22日,一汽-大众联合旗下大众、奥迪、捷达三大产品品牌,在线举行了2021一汽-大众媒体沟通会。


面对2020年的特殊市场环境,在中国乘用车市场销量同比下滑的大背景下,一汽-大众三大品牌实现全年累计终端销量2161888辆,同比增长1.5%。其中,大众品牌终端销售1280377辆,奥迪品牌终端销售726288辆(含进口车),捷达品牌终端销售155223辆。

一汽-大众2021“三十而立”,打造合资车企高质量发展范本

由此,一汽-大众成为唯一一家产销双双突破200万辆的乘用车企业,并为中国汽车行业在后疫情时代的整体复苏贡献了一份卓越的力量。


这份来之不易的成绩单,背后是一汽-大众在2020“创变”之年对全体系运营效能的精益提升。


在数字化转型方面,一汽-大众积极推进管理数字化和产品数字化,打造了企业转型升级的新样板,引领行业转型发展。


在电动化转型方面,一汽-大众华南基地MEB智慧工厂顺利投产,基于MLB evo平台打造的C级豪华纯电SUV—奥迪e-tron已在长春基地下线,大众和奥迪的双品牌电动化战略落地,实现了一汽-大众电动化产品战略的进一步升级。


新的一年刚刚拉开帷幕,借助此次媒体沟通会,外界得以一同分享这位合资车企领军者在2020年的收获与感悟,并展望其在2021年即将踏上的新征程。


01


强新驭变


一汽-大众大众品牌开启全面向上攻势


2020年,一汽-大众大众品牌通过渠道建设、创新营销、客户直达三个维度赋能,再次彰显头部合资品牌的竞争优势——不仅多款车型取得细分市场销量冠军,更通过优化产品结构,使高端车型占比不断攀升,带来了更优的单车产值和更高的客户粘性。

一汽-大众2021“三十而立”,打造合资车企高质量发展范本

在渠道建设方面,一汽-大众大众品牌不断挖潜重点市场,推进渠道精益化管理,通过一城一策,多维分析,形成产品、渠道、政策多维组合的营销策略,三级联动驱动市场份额提升;并通过展厅升级,让消费者充分享受到轻松选车、购车的乐趣。


在创新营销方面,通过营销专案、直播带货、圈层营销、口碑营销等精准营销和多维度的传播创新,实现了业绩和声量的双向提升。


在客户直达方面,一汽-大众大众品牌通过短视频、直播、云看车等多种数字化传播方式,不断丰富消费者触点,满足从潜客到保客的个性化体验及流量转化,打造品牌私域流量池,实现了客户深度运营和多重价值挖掘。


2021年,一汽-大众大众品牌将与经销商伙伴继续坚定推进“相生共赢3.0”战略,稳健务实,乘势共进,强新驭变,对客户、经销商与厂商相生共赢关系进行全面升华,加速推进营销变革。


在品牌建设方面,一汽-大众大众品牌将聚焦“强新驭变”,围绕“一个中心,强化客户营销;一个焦点,高质量销售;一个基础,强化渠道支持;一场攻坚战,数字化转型”四个方面开展工作,从产品、设计、新能源、创新、中国力量五方面开展品牌向上攻势,强势树立大众品牌高端中级的市场地位。


02


坐拥660万用户基盘


一汽奥迪守正创新,再续豪华传奇


2020年,一汽-大众奥迪在“创变”思想指引下,依托强大体系实力,圆满践行了“守正创新”的经营策略,以乘风破浪的姿态,持续夯实了高质量的发展表现,销量同比增长5.4%,同时带动奥迪品牌在华累计销量成功突破660万辆,成为国内第一个、且是唯一一个达到这一里程碑成就的豪华车品牌。


面对2020年严峻的市场形势,一汽-大众奥迪在积极防控疫情的基础上,率先启动全面复工,通过“稳渠道”、“稳生产”、“稳服务”等措施,快速夯实了应对疫情冲击和市场挑战的基础体系,助力经销商经营状态和终端用户体验的持续稳固。


在克服了疫情的冲击之后,一汽-大众奥迪依托在产品、营销、销售等维度的一系列创新,不仅为用户带来了更加多元化、个性化的产品选择,同时也强化了奥迪品牌和用户之间的情感链接,并带动一汽-大众奥迪新零售模式不断深入,打造出高质量发展的坚实基础。


2021年,一汽-大众奥迪将在坐拥豪华车市场最大规模用户基盘的基础上,制定“聚势启新”的经营策略,在带动奥迪品牌行稳致远的同时,更为豪华车市场的创新发展提供更多有益借鉴。


03


从光辉历史中走来


捷达成长为合资入门级品牌新典范


自2019年9月首款车型上市以来,捷达品牌在逆境中成功突围,上市16个月,累计销量21万辆,成为中国汽车市场累计销售过20万最快的德系品牌、过去10年销量增幅最快的新品牌、近十年来经济型市场最优秀的新品牌之一。


2021年,也是捷达品牌的“启新”之年。在产品布局方面,捷达品牌将加快新品上市速度,实现“年年出新,一年一小变,三年一大变”。


品牌建设方面,2021年捷达品牌将从“品牌飞跃、体系创新、销量突围、渠道赋能”四位一体发力,打造中国合资入门级汽车品牌新典范。


其中,在品牌飞跃方面,捷达品牌将依托高质价比产品和有温度、有穿透力的营销,将品牌知名度目标提升至85%,品牌形象排名挺进TOP4。


在体系创新方面,捷达品牌将坚持“三好朴素标准”,致力于给终端用户带来好的体验、给经销商带来好的产出、给业务带来好的效率。此外,捷达品牌还将通过创新营销,聚焦“内容强锐度、传播提效率、事件重爆破”,全面推进体系创新和品牌提升。


在销量突围方面,捷达品牌将通过“大用户市场突围战、局部市场突围战、触点下沉突围战、保客裂变突围战”等四大战役,助力销量目标的实现。


在渠道建设上,捷达品牌将继续通过“快、稳、精”三步走的策略稳健发展,即:快速组建优秀经销商队伍;构建厂商客的三方共赢生态;进一步下沉渠道,优化与提升能力。


车市观点:


2020年是跌宕起伏的一年,也是考验车企智慧与勇气的一年。一汽-大众作为深耕中国市场30年的老牌合资企业,在这一年中不叫苦更不叫难,展现了一位市场领军者应有的高昂姿态与气度,也为中国汽车行业摆脱疫情阴影、寻求高质量发展提供了一个值得借鉴的范本。


面对2021年的新机遇,一汽-大众更将以“启新”为主题,在三十而立之年再起新局,为中国汽车市场的持续复苏注入新的能量与信心。


来源:网上车市

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

免责声明

最新回答

还没有人评论哦,抢沙发吧~

为您推荐