大众发布2021款大众途锐Wolfsburg车型,计划于2021年3月起正式交付

暖洋洋 2021-01-26 18:13:24



日前,欧洲媒体报道称大众汽车发布了2021款大众途锐Wolfsburg车型,该车提供了两款柴油动力版本,并计划于2021年3月起正式交付,但限量300台。


大众发布2021款大众途锐Wolfsburg车型,计划于2021年3月起正式交付


在外观方面,途锐Wolfsburg的造型设计更具有侵略性,车头的前格栅增加了黑色风格的R-Line套件,并一直延伸到自动LED矩阵大灯。此外,亮黑色的后视镜盖、突出的车窗饰条和车顶护栏,还有与车身融为一体的亮黑色21英寸合金轮毂,更是霸气。


内饰方面,途锐Wolfsburg继续采用R-Line Savona真皮内饰。作为限量款车型,该车还配备了诸多豪华功能,包括带按摩功能和记忆功能的前排加热通风座椅、第二排加热外置座椅、带换挡装置的R-Line加热方向盘以及全景天窗。


大众发布2021款大众途锐Wolfsburg车型,计划于2021年3月起正式交付


同时,官方推出的选装包则包括了360度摄像头、Dynaudio Consequence音响系统、四区气候控制、自动雨刷、胎压监测器、电动吸合门以及带记忆功能的可自动调光后视镜。


途锐Wolfsburg还标配了Innovision叠加包,该叠加包可以加装15英寸信息娱乐屏幕、12.3英寸数字仪表盘、抬头显示系统和车内氛围灯。此外,其还配备有夜视辅助系统,该系统能够使用红外热像仪帮助驾驶员识别夜间的行人和动物。


大众发布2021款大众途锐Wolfsburg车型,计划于2021年3月起正式交付


在动力方面,这一批次限量版中的200辆途锐Wolfsburg搭载了3.0升涡轮增压柴油V6发动机,最大功率210千瓦,峰值扭矩则达到了600牛米,与该发动机匹配的是8速自动变速箱。在这一动力系统加持下,整车百公里加速仅需6.5秒。


而另外100辆则搭载了大众汽车的4.0升涡轮增压柴油V8发动机,最大功率310千瓦,峰值扭矩900牛米,百公里加速仅需4.9秒。


大众汽车集团老板新开社交账户,第一条帖子就“圈”了马斯克


大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)上周三(1月20日)加入了推特(47.84,-0.22,-0.46%),后者是一个类似微博(44.11,1.15,2.68%)的社交媒体,用户被允许通过自己的账户发表观点。


在第一条推文中,迪斯对埃隆·马斯克(Elon Musk)及其开创的电动汽车公司特斯拉(880.8,34.16,4.03%)进行了“挑衅”。


这条推文提到了该集团首批面向主流市场的电动汽车在第一年的表现如何优于特斯拉,并在欧洲市场站稳了脚跟。


目前,社交媒体已经被大多数汽车以及其他大品牌的CEO作为一种数字化信息沟通方式。


去年2月17日,迪斯开通了个人微博账号,并在首条微博中向身处疫情中的中国用户表达了祝福。


“大众汽车集团将一如既往地与中国人民站在一起,攻克难关。”迪斯当时在微博中写道,“相信中国能早日战胜疫情,恢复正常的生活和生产秩序!感谢你们所做的一切努力。”


迪斯在两大市场开通社交媒体的时间排序或许也反映了大众汽车集团对中国市场的重视程度。


对企业最高管理人士而言,社交媒体通常会其被用来向公众发布新产品和新创举,但通常仅代表其在企业任职的身份而非个人身份。


不过在推特上发言时,迪斯似乎打算效仿马斯克,决定在公司身份的基础上加入其个人身份。


“你好推特!我到这里是为了扩大大众汽车集团的影响,尤其是在政治问题上。当然,伊隆·马斯克,我们也会抢掉你的一些市场份额。毕竟,我们的大众ID.3和奥迪e-tron已经赢得了欧洲市场。期待(与你)进行富有成效的探讨!”迪斯说。


不过,这条带有个人色彩的推文似乎只是昙花一现。因为接下来的几条主要是关于公司及其成就的公告———这符合类似迪斯这样的企业高层的典型作风。


海外社交媒体用户表示,很难想象迪斯今后的推文会超出这样的框架,与Musk进行实际的对话甚至开些玩笑,但他们依然“很乐于看到友好的竞争”。


一直以来,推特是马斯克制造声量的主场。他经常花费很多时间用于在推特上回复消费者关于特斯拉产品的建议或投诉。海外网友认为,“如果迪斯能够向特斯拉首席执行官学习如何正确使用社交媒体,那么这可能是一个很好的起点”。



来源:Myautotime,新浪汽车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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