Model S续航高达840km 2.1秒破百还降17万?

纹华 2021-01-29 15:27:25

对于特斯拉,大众的态度一直都是两极分化。


特斯拉一而再再而三的降价行为,对于那些还没有购买特斯拉的则欣喜若狂,表示“真香”‘但与此同时,还有很多老车主表示特斯拉完全没有给予他们保障,肆意降价的行为令人十分不满。

Model S续航高达840km 2.1秒破百还降17万?

虽然争议不断,但特斯拉每一款车型热度都非常高,消费者也依然买单。就在今天,特斯拉官方正式发布了新款Model S车型。新款Model S推出了三款配置,分别为四驱长续航版、Plaid版以及新增Plaid Plus版;售价在79.999-117.49万元之间;值得一提的是,新款Plaid版本相较目前国内在售的版本降价了17.491万元。看来“特斯拉降价”已经成为约定俗成的事情了。而新款Model S也将于2021年三季度进行交付。


外观部分,新款Model S在外观上与现款车型没有太大区别,但在细节设计上还是有所不同。全新的包围设计取消了过去叠片式设计,采用了封闭式一体化的前脸设计,并且底部格栅面积进一步增大。除此之外,新车还换装了新样式的轮毂和轮胎配置,其中包括19 英寸暴风轮毂与 21 英寸蛛网轮毂,除了造型更加动感,还可以增强其抓地力并输出更多动力。车身还提供纯黑色、珍珠白、冷光银、深海蓝以及中国红等配色,不过除了纯黑色其它都需要加15000元的选装费。

Model S续航高达840km 2.1秒破百还降17万?

虽然外观变化不大,但内饰却进行了大变革。整体设计风格依然偏向于简约化,但 原本的竖置中控大屏改换成了17英寸的横屏设计,分辨率为2200x1300,拥有高清的画质以及更快的响应速度。当然,新车内饰最大的变化就在于由原来圆形的方向盘改成了现在类似于F1赛车的矩形方向盘,整个中控没有实体按键,也取消了方向盘后排的转向灯拨杆,而是在方向盘上集成了多个电容按钮 和两个滚轮。


除此之外,作为一款豪华电动跑车,Model S在后排的舒适性也有明显提升。后排头部、腿部空间都更加宽敞,还设置有一个液晶显示屏,为后排乘客提供娱乐需求。新车全系车型都有三区自动空调、主动降噪系统等配置;车内的隔音效果极佳,提供一个舒适、静谧乘坐空间。


此外,新车的车载游戏系统也十分强大,处理器可以实现每秒10万亿次浮点运算,让你体验到无论何时、无论何地、只要你在车内都可以连接无线手柄畅玩大型游戏,简直就是一台“行走的游戏机”。


动力方面,新车四驱长续航版仍将采用双电机四驱布局,零百加速加速为3.2s,最大续航里程为663km;而Plaid版取代了Performance版,采用了三电机全轮驱动布局,零百加速仅需2.1s,动力十分强劲;其最大续航里程为628km。最后新增的Plaid Plus版本虽然它的售价高达117.4万,但百公里加速小于2.1秒,续航里程大概840公里。这样的续航表现堪称现目前市面上续航里程最长的电动汽车。


你很难想象,新款Model S不仅在内饰设计上更加用心,更豪华了;对于一台电动车而言,动力性能以及续航能力也是消费者最为看重的部分,而新款Model S在这两方面也都有明显的提升,相比于79.9万元的起售价,你觉得值吗?


来源:EV新动力

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