阿尔法·罗密欧2021款Giulia与Stelvio焕新上市

予别 2021-02-01 16:19:09
阿尔法·罗密欧旗下豪华运动SUV系列Stelvio和豪华运动轿车系列Giulia发布全新换代的2021款新车,将经典的意式造车哲学再度升华。全系车型均配备更高效环保的发动机,且符合最新的国六环保法规标准,可充分满足运动性能和舒适优雅的多元驾驶期待。新车现已启动中国市场预售,其中2021款Giulia共推出两款车型 ,官方指导价区间为379,800 - 439,800 人民币;2021款Stelvio 共推出两款车型,官方指导价区间为456,800 - 499,800人民币。


阿尔法·罗密欧2021款Giulia与Stelvio焕新上市


秉承赛道基因,兼顾性能与效率


动力方面,2021款阿尔法·罗密欧Giulia与Stelvio全系车型均配备2.0T MultiAir双涡管涡轮增压全铝发动机,缔造同级领先的性能表现,输出功率达280HP(206kW),最大扭矩400N·m。其中,Stelvio系列的0-100km/h加速时间为5.8秒,最高车速可达230 km/h;Giulia系列的0-100km/h加速时间为5.2秒,最高车速可达250 km/h。全系标配的ZF 8速手自一体变速箱拥有出众的稳定性,可实现更迅捷且平顺的换挡操作。


整车轻量化科技进一步成就了极佳的驾驶体验。包括常见于赛车的碳纤维传动轴等一系列独家专利技术和超轻材料的应用,赋予了Giulia与Stelvio车辆前后50:50的完美重量配比,不仅强化了运动性能,还增进了驾驶舒适性。


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演绎意式美学,升级豪华与个性


阿尔法·罗密欧享誉百年的意式动感美学在Giulia与Stelvio上愈加焕发光彩。外观方面,标志性的三角盾型前格栅、宛如鹰眼的双氙气大灯,雕塑感的车身形面等共同打造了极具品牌辨识度的车身前部。Giulia流线型的侧面轮廓不仅强调了这款运动轿车的精致动感,更成就了优异的空气动力学表现,进一步提升驾驶性能。而Stelvio的跑车腰线以及遛背式D柱的尾部设计搭配令这款SUV更富运动张力。


2021款新车提供更丰富的轮圈和车身颜色选择,更强调了阿尔法·罗密欧的豪华感与运动性。其中,Giulia系列新增3款全新的19英寸铝圈。Stelvio 2.0T 280HP豪华运动版配有20英寸运动型钻石切割铝圈,该系列另可选配20英寸深色铝圈。此外,新增的电光蓝、皓月白、竞速绿3种车身颜色进一步增加了个性化可能性。


阿尔法·罗密欧2021款Giulia与Stelvio焕新上市


“以驾驶者为中心”的座舱设计理念彰显了运动风格与赛道特性。直观且灵敏的显示系统、带铝制运动换挡拨片的运动真皮方向盘、真皮换挡杆及人机交互旋钮等精致细节可令驾驶者更专注于驾控乐趣。真皮和拉丝铝等甄选材料被大量应用至内饰细节中,配合精湛的意式工艺,营造出超乎想象的豪华质感。


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智选驾驶体验,平衡舒适与运动


全系标配的全铝AlfaTM Link悬架系统则确保了良好的驾驶体验与操控性能,可在崎岖路面上实现最佳的横向抓地力和舒适性。结合全新的AlfaTM DNA智能驾驶系统,根据运动(D)、日常(N)、高效(A)三种模式的切换,兼顾坐乘舒适与驾控激情。


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Stelvio车型专属标配的Q4智能四驱系统可持续监测路况,并主动切换四驱与后驱,凸显了这款SUV车型全天候且全地形的非凡驾驭能力。此外,Stelvio 2.0T 280HP豪华运动版可选配包括AlfaTM SDC主动悬挂系统和后轴限滑差速器在内的运动增强包,Giulia 2.0T 280HP豪华运动版则配备后轴限滑差速器,可实现更为强大的高速过弯稳定性,令运动驾驶如虎添翼。


2021款新车先进的驾驶辅助与车载互联功能进一步强化了用车舒适、便利与安全。Giulia与Stelvio均搭载L2级别的自动驾驶辅助系统,包括盲点监控系统(BSM)、后侧盲区预警辅助(RCPD)、自动紧急制动(AEB)带行人识别、自适应巡航控制(ACC)以及车道保持辅助系统(LKA)。此外,新车还可选装包含高速公路驾驶辅助系统(HWA)、驾驶员注意力警示系统(DAA)、交通标志识别系统(TSR)、智能车速控制系统(ISC)等多重ADAS系统的增强型安全驾驶辅助包,全方位保驾护航。


在车载互联服务的加持下,2021款Giulia和Stelvio系列可针对不同出行需求提供高效的解决方案,包括车载Wi-Fi热点和远程遥控服务等,令旅途更为从容。


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定制金融服务,灵活安享爱车


为使更多客户轻松实现爱车梦想,自2021年2月1日起,阿尔法·罗密欧将采用业界领先的全场景定制金融服务,灵活满足不同客户的需求。客户可定制更符合自身情况的专属金融方案,包括自我定义的首付金额、12月-60个月间的贷款期限、期望月供等。


同时,客户可在菲克金融公众号平台上,享受阿尔法·罗密欧的全程线上贷款服务,包括在线试算月供、在线预约专属金融服务顾问、在线查询征信、随时随地手机签署合同、个人中心一键尽享贷后服务等。一站式的线上贷款服务令购车更为高效便捷、全程无忧。


阿尔法·罗密欧2021款Giulia与Stelvio焕新上市


目前,包括阿尔法·罗密欧Giulia、Giulia 四叶草版、Stelvio、Stelvio四叶草版系列等车型在中国均有销售,更多详情请垂询阿尔法·罗密欧当地授权经销商。


注:实际车型和配置以当地经销商为准。


阿尔法·罗密欧Giulia虽然比较小众,但它的颜值却并不低调,富有运动和热血的造型就像它在赛道上能够为驾驶者带来的无限激情一般,充满了年轻化的精神,它也是由此获得了不少粉丝的喜爱。要是你有买一辆与众不同车型的打算,可以把它列入考虑的名单。


菲亚特克莱斯勒亚太区首席运营官蔡迪霓曾表示,中国市场是阿尔法·罗密欧最重视的市场,阿尔法罗密欧车友俱乐部已遍布中国13个省份,拥有超过5000名会员。这番言论,可以看作是阿尔法·罗密欧不会轻易放弃退出。


然而种种行为则与之背道而驰,菲亚特克莱斯勒首席执行官麦明恺(Mike Manley)称,将放弃多款阿尔法罗密欧计划中的多款新车型,其中包括专门为适应中国市场的Giulia和Stelvio加长版。阿尔法罗密欧未来也将只有四款车型:Giulia、Stelvio,以及一款小型SUV和一款紧凑型SUV。


不过,抛开产品本身的问题,阿尔法罗密欧想打开中国市场,还是要在营销服务上下功夫,这一点,阿尔法罗密欧也需要跟深耕中国市场多年的ABB多学学。


另外两个范本,一是雷克萨斯,二是林肯。前者同样是坚持进口身份,多年积攒下来的可靠性口碑在豪车市场中一路上涨,一度成为二线豪华品牌一哥;后者在国内调整战略,积极布局国产化车型,销量上也随即有了质的飞跃。


对于国产化,阿尔法罗密欧目前还不具备这样的先决条件,林肯国产化是与福特共平台生产,尤其在长安林肯成立后,长安福特在资源共享方面将对其有很大的帮助。因此,眼下的阿尔法罗密欧应该在产品上积极布局,质量上严格把关,并且提高品牌知名度,或许尚有一线生机。


来源:盖世汽车快讯

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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