10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐

风烟残尽 2021-02-01 16:21:59

10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


10万元左右是很多消费者人生第一台车的首选价格区间,因为低于8万元价位的车型大多数小型车,舒适度上会很大折扣,而高于15万元价位的车型,则又是一个价位门槛了,上升到了中级车范畴。而在10万元左右,现如今可同时买到自主品牌与合资品牌车型,且车身尺寸基本相当,今天就带大家来看看,10万元价位下,都有哪些自主以及合资品牌家轿值得购买。


吉利帝豪GL UP


指导价:8.48-11.58万元


吉利家族中最“久负盛名”的就要属帝豪了,帝豪见证了吉利品牌一步步的发展,它也从最开始的单一车型连带出了像帝豪GL和帝豪GS这种衍生车型,它已经变成了一个家族,并且这个家族在吉利品牌销量中占据了不小的份额。也是很多消费者选购10万元价位自主品牌车型中一款绕不过的热门车型。


2021款帝豪GL UP 1.4T CVT领尊型


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


吉利帝豪GL8.48-11.58万元


外观方面,作为改款车型,新车同样更换了直瀑式的立体中网,前格栅与车头两侧的灯组相融合,形成一体式设计,延展了车头的视觉宽度。同时,该车还采用了贯穿式前包围,并在两侧用线条进行勾勒,使新车看上去更加凶狠。


2021款帝豪GL UP 1.4T CVT领尊型


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


吉利帝豪GL8.48-11.58万元


车身侧面,帝豪GL UP采用了内凹式的腰线设计,侧面整体使用了一个不间断的线条勾勒出了车身轮廓,使得前后翼子板有宽出车身的视觉感受,搭配双五辐式的轮圈造型,提升新车质感。


2021款帝豪GL UP 1.4T CVT领尊型


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


吉利帝豪GL8.48-11.58万元


车尾部分采用了多边形设计的尾灯,并由一个宽厚的镀铬装饰条相连接。后包围采用了双色设计,整体感不错,另搭配了双边共两出的排气造型。


2021款帝豪GL UP 1.4T CVT领尊型


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐



吉利帝豪GL8.48-11.58万元


内饰部分采用了家族化最新造型设计,搭配三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏,看上去十分稳重。同时,其还在多处加入镀铬饰条进行点缀,提升车内精致感。在智能网联上,2021款帝豪GL UP将搭载GKUI 19吉客智能生态系统,集成手机App智能远程控制、智能语音交互控制、高德实时在线导航等功能,并升级为终身无限免费流量权益。


2021款帝豪GL UP 1.4T CVT领尊型


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


吉利帝豪GL8.48-11.58万元


此外,帝豪GL UP还针对科技、安全等配置进行优化升级,为入门及中配车型增加侧面安全气帘、电动防夹天窗、电动折叠后视镜、远近光一体式LED前大灯、10.25英寸电容屏等配置;此外该车全系标配博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、TPMS胎温胎压监测系统、皮质打孔座椅、无钥匙进入及一键启动、双区独立自动空调、GKUI吉客智能生态系统等配置。


2019款吉利帝豪GL 1.5T自动精英智享型


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


吉利帝豪GL8.48-11.58万元


动力方面,帝豪GL UP搭载了1.4T四缸发动机/1.5T三缸发动机,前者最大功率141马力,最大扭矩235牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配6速手动变速箱/CVT变速箱/7速双离合变速箱(1.5T)。


编辑点评:作为近年来中国品牌销量No.1,吉利在收购沃尔沃之后频繁发力,将更多的技术与设计理念下放到中下游车型上,取得了不错的效果。帝豪GL UP的综合表现没什么硬伤,性价比出色。最重要的一点是,它的动力配置非常丰富,总能找到合适自己的那一款。


长安逸动PLUS


指导价:7.29-10.39万元


长安近几年的产品可以说是深得受众青睐,从长安CS75 PLUS(配置|)到眼前的长安逸动(配置|)PLUS,“颜值是第一生产力”这句话已得到验证。所以你可以看到长安将PLUS系列的元素都同步至逸动PLUS身上,变得更加年轻时尚。


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


逸动PLUS采用了长安最新的设计手法,大嘴式的前格栅具有很高的辨识度,两侧的灯组也与格栅融合,设计十分巧妙。除了入门版车型搭载卤素光源之外,其余车型均配备了LED远近光灯。


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


逸动PLUS的车身长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,相比逸动在长度上增加了20mm,整体上与竞品处于同一水平。主要提供16英寸的轮圈,顶配车型为17英寸。


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


简约运动的尾部设计也非常漂亮,中间横贯车位的镀铬条将两侧尾灯连接在一起,微微上翘的两端展现年轻气息,鸭尾造型和镀铬排气装饰则带来足够的运动感。


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐



内饰采用了与CS75 PLUS同源的设计,环抱式座舱与布局设计都更加的立体和时尚,红黑配色所表达的更是年轻有活力的氛围。除了双联屏和环抱座舱,中控下方的镀铬钢琴按键,各项按键一字排开,都显示着长安的精致。


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


配置方面,逸动PLUS做到了全系标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制,同时感应式后备厢、远程启动、无钥匙启动、仿皮座椅面料、手机互联、GPS导航也从入门车型开始配备,这些都是它的亮点所在。除入门车型外,该车大面积搭载集成了语音识别控制的incall智能车联系统。


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


逸动PLUS搭载的这台1.4T蓝鲸动力最大功率达到了116kW,峰值扭矩260N?m,1500转即可到达峰值扭矩,1500-4000r/min的高扭矩输出,与之匹配的是爱信的6速手自一体变速器,在同级别车型中属于少有的搭配,突出性价比。


编辑点评:逸动PLUS可以看作是逸动的改款车型,外观和动力都有着不错的表现。但最具趣味的点还是在车内,双联屏设计、中控设计、科幻的环抱式舰艇座舱和丰富的科技配置才是年轻人真正感兴趣的。


别克英朗


指导价:11.99-12.59万元


英朗(配置|)作为别克旗下销量主力车型,刚推向市场就迅速走红。然而,这样一款热销车在两年前出现下滑,原因是通用为应对节能减排强推三缸机,消费者不怎么买账。于是,四缸英朗来了。


2021款英朗典范1.5L自动精英型


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


英朗11.99-12.59万元


作为常年销量榜中的别克英朗,目前已推出2021款车型,外观部分仍然延续了老款车型的设计,细节之处也未进行改动。整体造型仍然为别克品牌的家族化设计,并搭配展翼型大灯造型,整体感出色。


2021款英朗典范1.5L自动精英型


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


英朗11.99-12.59万元


侧面经典的双腰线设计,让其俨然有一副小君越的气场。车尾很圆润,尾灯也设计得很精致,在亮起后辨识度不错。


2021款英朗典范1.5L自动精英型


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


英朗11.99-12.59万元


尾部设计紧凑,线条的运用也较为简单,尾灯为LED材质,整体看起来中规中矩,并无太大亮点。


2021款英朗典范1.5L自动精英型


|10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐



英朗11.99-12.59万元


非对称式设计的中控台为别克品牌惯用的内饰设计手法,整体风格简洁、耐看。纯黑色的内饰符合大多数人的审美喜好,整体造型在银色装饰条的点缀之下,营造出了出色的质感。至于中控系统仍然搭载的了通用品牌最新版本的安吉星车联系统。


2021款英朗典范1.5L自动精英型


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


英朗11.99-12.59万元


上汽通用别克英朗全系标配了主/副驾安全气囊、前侧气囊、胎压监测装置、上坡辅助、16英寸铝合金轮圈、多功能方向盘、方向盘上/下2向调节、LED日间行车灯、大灯高度可调、自动大灯、大灯延时关闭、前/后电动车窗、后视镜电动调节、车内空气调节/花粉过滤等功能;而高配车型则配备了后方雷达探头、倒车影像、电动天窗、皮质座椅、7英寸中控屏幕、CarPlay/CarLife、LED大灯、后视镜加热等功能。


2021款英朗典范1.5L自动精英型


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


英朗11.99-12.59万元


2021款别克英朗以四缸发动机全面代替了三缸发动机,并增加了1.3T轻混动力,其中由1.3T Ecotec涡轮增压发动机搭配48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的动力系统,最大综合功率120kW(163Ps)/5500rpm,峰值扭矩230Nm/1800-4400rpm。此外,新款车型还有1.5L发动机可选。


编辑点评:不得不说,别克英朗它是一款相对传统风格比较浓郁的轿车,如造型平润流畅、内饰简洁居家,与年轻化的车市潮流有很大风格差异,所以年轻人对这款车的兴趣并没有那么大。但别克英朗终端的优惠幅度大,这才是它最大的杀手锏。


大众朗逸


指导价:9.99-16.19万元


上汽大众朗逸自推出市场后,便在外观、定位、价格等方面引起广泛讨论,不过在上市之后朗逸保持了大众一贯的家族传统习惯“开售即热卖”。一眨眼已经12年了,朗逸的口碑大家有目共睹。如今的朗逸依旧是上汽大众销量“扛把子”,销量长期霸占细分市场冠军宝座。


2021款朗逸1.4T自动280TSI DSG舒适版


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


朗逸9.99-16.19万元


上汽大众朗逸前脸采用了多条幅的镀铬格栅设计,最上方的镀铬饰条搭配两侧大灯,在视觉上形成延展效果,增添了前脸的层次感,这也是豪华车惯用的前脸设计方式,更显豪华范。


2021款朗逸1.4T自动280TSI DSG舒适版


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


朗逸9.99-16.19万元


车侧整体线条从车头延伸至车尾,缓慢上扬。C柱上方流线型的溜背设计,再加上尾部轻微翘起的小尾翼,让整车呈现出一款四门轿跑的视觉体验,这种造型风格符合当下消费者的审美标准。


2021款朗逸1.4T自动280TSI DSG舒适版


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


朗逸9.99-16.19万元


车尾部分,尾灯采用了多边形的设计,整体尾部层次感分明,排气虽然采用了隐藏式设计,但依旧使用了双边共两出的造型装饰。


2021款朗逸1.4T自动280TSI DSG舒适版


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐



朗逸9.99-16.19万元


内饰方面,中控台采用了对称式设计,依旧使用了传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘。全系采用8英寸车载智联娱乐交互系统,豪华版新增前触摸式空调控制面板,科技化的触摸体验更显便捷。


2021款朗逸1.4T自动280TSI DSG舒适版


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


朗逸9.99-16.19万元


8英寸中控屏搭载智能MIB多媒体娱乐系统,支持触控,界面内容一目了然、操作便捷,且支持CarPlay、CarLife等多媒体功能,实用性方面更强。不得不提的是,朗逸新一代的互联系统还支持无线Carplay,这个功能原来可只有在宝马的高端车型上才配置的。


2021款朗逸1.4T自动280TSI DSG舒适版


10万元价位下,自主以及合资品牌家轿推荐


朗逸9.99-16.19万元


动力方面,延续老款车型动力,搭载1.4T发动机和1.5L发动机,最大功率分别为150马力和113马力,最大扭矩分别为250牛·米和145牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面,根据车型不同与之匹配5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。


编辑点评:作为年代改款车型,新款朗逸采用了全新的大众标识,提升车整车的精致感。同时新车做到“加量不加价”的政策,进一步提升了新车的产品力。朗逸作为上汽大众旗下的走量车型,也具有不错的优惠幅度,作为家庭用车的话,不失为一个好选择。


总结:以上四款车型各有特点,帝豪GL赢在了内在品质和性价比,吉利与沃尔沃合作的这些年,还是带来了不少好用实惠的软硬件设施。长安逸动PLUS的特点是设计,无论外观还是内饰,更加符合年轻人审美。别克英朗和大众朗逸明显的销量王,两者不相上下,都属于成熟稳重的风格,适合喜欢合资车同时更追求家用的消费人群选购。

来源:新浪汽车

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