苹果汽车终落地,现代与通用提供技术支持

花琪 2021-02-05 11:25:10

自从新能源成为汽车市场的大势所趋之后,苹果要造车的传闻就一直不绝于耳。毕竟,对于新能源,尤其是电动车,如果只是把车造出来,除了成本较高之外,其他方面相比燃油车的难度反而更低,像电池、电机,甚至是整个系统都能直接采购,而对于苹果来说,最不缺的就是钱了,至于软件等方面,对于苹果这种科技公司来说也同样不是问题。而在最近,苹果汽车终于是要落地了。


苹果汽车终落地,现代与通用提供技术支持


一开始,苹果和现代集团进行谈判,而根据报道,苹果似乎有意让现代为其代工生产纯电动车,但现代似乎并不愿意以这样的方式合作。现代高管表示:“我们不是一家为他人生产汽车的公司,这意味着与苹果公司的合作不会进一步取得丰硕的成果。”


苹果汽车终落地,现代与通用提供技术支持


显然,作为一家世界知名,且有着完备供应链和多领域技术的汽车公司,现代肯定不想像富士康那样为人做嫁衣。而从苹果公司的角度来看,此前作为供应链顶端的身份,或许已经让它习惯了只出技术和设计,不负责具体生产的模式,而一般的品牌,又的确难以满足苹果的要求。因此此事也被暂时搁浅了。


苹果汽车终落地,现代与通用提供技术支持


但在之后不久,此事又忽然出现了转折。苹果将与现代集团展开合作,合作内容涉及整车的开发和生产设施,投资金额达到了4万亿韩元,折合人民币231亿。与此同时,苹果还将与起亚签署协议,计划在2024年正式推出苹果汽车。


苹果汽车终落地,现代与通用提供技术支持


根据介绍,苹果或将与现代集团以及通用集团合作生产苹果汽车,并基于现代的E-GMP电动化平台打造。其中现代及其零部件供应商为苹果提供零部件和生产上的支持,而起亚则在美国为苹果提供生产线上的支持。至于通用在其中扮演怎样的角色目前还未明晰。


苹果汽车终落地,现代与通用提供技术支持


从整个事件来看,现代集团从一开始的不愿意,到最后达成协议,甚至是提供技术和生产等多方面的支持,原因必然是苹果开出了让人难以拒绝的条件。而对于苹果来说,除了巨大的资金链,在软件技术方面的实力,也或许是现代集团所看中的一个谈判资本


投入20亿,哪吒汽车加码智能技术创新


2月3日,哪吒汽车在媒体沟通会上重点介绍了其在智能技术方面的研发成果和下一步规划,宣布将投入20亿元用于智能技术研发中心建设,全面推进大众产品智能化战略。对此,国家新能源汽车首席专家欧阳明高专门对哪吒汽车在智能安全技术领域取得的成绩表示祝贺,对哪吒汽车脚踏实地做研发表示赞赏。


2020年,哪吒汽车逆势推出哪吒U、哪吒V两款产品,完善了哪吒汽车产品矩阵,为用户提供丰富的购车选择。目前,哪吒汽车直营店已经在全国13个城市实现布局。自2020年9月推出哪吒加电服务以来,哪吒汽车已上线60座智能快充站,1210个快充桩,为车主提供着便捷加电服务,并通过多次OTA升级,让车辆不断进化。


正是基于在产品、渠道、服务等多维度的发力,哪吒汽车在2020年实现逆势上扬。累计销量突破1.5万辆,同比增长51%,其单月销量也突破3000辆。更重要的是,哪吒汽车进入发展的快车道,今年1月哪吒汽车销量2195辆,同比增长119.3%,迎来2021年开门红。


让大众产品智能化,让高端产品大众化,以为大众消费者服务为使命。沟通会上,哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇公布了哪吒汽车2021年规划及目标。


产品方面,哪吒汽车将推出哪吒U、哪吒V改款车型。为更好地满足用户个性化需求,哪吒汽车将基于哪吒V推出女生版、运动版。而基于哪吒U车型,哪吒汽车将升级推出续航里程可达610Km的新版车型。哪吒U网约版也将推出换电车型。基于此,2021年哪吒汽车将开始布局换电模式,推出车电分离、电池租赁、保值回购、服务无忧四大服务政策,为用户创造更多价值。


基于Eureka 03概念车打造的量产车型,也将在2021年上海车展亮相。Eureka 03量产车基于哪吒汽车投资20亿元的全新架构平台打造,其增程里程超过1100km。Eureka 03量产车将配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头,在下一代域控制器基础上,Eureka 03量产车在部分场景下将实现L4自动驾驶。并且,基于以太网的SOA架构,Eureka 03量产车将会持续进化,实现车辆全生命周期OTA软件升级及功能多样化,满足不同消费者不同时期的个性化需求。


2021年,哪吒汽车还将继续发力渠道建设、不断完善用户充电体验。在充电方面,2021年哪吒汽车计划聚焦5座城市,布局100个换电站,实现1万辆车辆服务能力。


聚集合力,加速智能技术研发


当下,智能化已经成为新能源汽车行业趋势。哪吒汽车通过聚焦PIVOT2.0智点系统研发,在2.0动力总成平台、PIVOT2.0智能座舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶方面取得丰硕成果,不断为哪吒汽车产品赋能。


哪吒汽车还将加强智能技术研发中心建设。除了在智能座舱技术、智能驾驶技术方面持续发力之外,哪吒汽车还将加大充电及增程技术研发,旨在通过750V高电压大功率充电平台、恒温热管理系统4.0、一体集成式电驱系统的研发,实现>1100km的综合续航技术目标。


在智能座舱方面,哪吒汽车加大AI域控制器研发力度,搭载高通8155P/TI TDA4车规级智能芯片,通过CMS电子外后视镜、OMS座舱视觉监控系统、AR-HUD增强现实抬头显示、车拍抖音以及游戏小程序等功能的实现,打造更加智能安全、更加智能娱乐的座舱。


在智能驾驶方面,哪吒汽车将基于双TDA4域控平台,持续开发智能驾驶系统。通过配备5个毫米波雷达、18个摄像头、12路超声波、3颗激光雷达,并在16T/150T算力平台基础上,实现L3+智能驾驶PILOT、限定场景L4驾驶能力。


2021年,哪吒汽车还将加强智能技术研发中心建设,通过扩容智能技术研发中心人才队伍,加大L4智能驾驶、智能交互与生态合作、中央计算单元、智能汽车操作系统的研发力度,从而实现智能技术研发能力提升和智能技术成果落地。为此,哪吒汽车C轮融资中的20亿元人民币,将主要用于投入智能安全技术研发当中。


此外,哪吒汽车还与行业伙伴积极开展合作,加速智能技术的研发与落地。哪吒汽车日前与商汤科技、创时智驾签署战略合作协议,三方将在智能驾驶技术方面进行深入合作,并用智能化开发成果,不断给用户带来智能安全新体验。


欧阳明高点赞 哪吒坚持技术创新


对于哪吒汽车2021年智能技术规划,国家新能源汽车首席专家、中国科学院院士欧阳明高表示:“当今低碳发展目标的指引下,我们正在经历汽车技术革命的大时代。新创的汽车企业,应该说是这场技术革命的革命者。今天哪吒汽车在这里成功的发布了智能安全战略,我对此表示衷心的祝贺。哪吒汽车近年来脚踏实地、严谨务实的持续开展技术创新,我对哪吒团队的这种精神表示由衷的赞赏。”


欧阳明高先生还表示,“在激烈的新能源汽车市场竞争中间,靠技术来取胜,而这个技术的核心就是智能技术,哪吒汽车今天发布的战略是靠智能技术来保证安全,所以从这个意义上讲,我觉得今天的战略非常有意义,我希望大家能持续的推动技术创新,因为技术创新才是真正市场竞争决胜的关键,或者说是我们新能源智能化汽车真正能够成功的关键。”


正向研发 技术为王 国货之光观致汽车的坚守之道


宝能集团旗下观致汽车,作为国内坚持正向开发的自主品牌,曾拿下中国汽车品牌多个第一:第一个获得欧洲五星安全碰撞成绩、第一个获得红点设计大奖、第一个获得车内空气质量金牌评级、刷新麋鹿测试国产SUV历史记录。


对于一个自始至终坚持正向研发的汽车品牌而言,能在国际、国内众多竞争对手中脱颖而出,获得如此多的荣誉头衔,实属不易。


造车难,正向研发造车难上加难


自1886年世界上第一辆汽车诞生以来至2020年,经过134年的发展,汽车目前是民用领域中结构最为复杂的工业产品。汽车制造,作为工业发展领域集大成者,堪称一国制造业的标杆,是一个非常独特的行业,有着极长且庞杂的产业链,其产业关联性极强、对经济的拉动效应明显。


同时,汽车制造也是一个资金门槛高、涉及领域广、参与人数多、质量要求高、开发周期长、投资风险高的行业。


从零部件数量来看,据估计,一辆完整的汽车,约由1万至2万个不可拆解的独立零部件组装而成,当中涉及到需要管理协调的供应商数量,从300家到1700家不等,具体数量依据不同车企的业务规模与管理模式而定。


从涉及知识来看,汽车设计过程中,需要融入用到的知识包括:机械工程学、空气动力学、人机工程学、工程材料学、电子电路学、声学、光学、热学等学科知识。


从开发流程来看,汽车开发可分为“正向研发流程”和“逆向研发流程”。下面,我们先从汽车的正向研发流程说起。


一个完整的汽车正向研发流程,即从一款汽车的设计研发到投入市场,一般可分为项目策划、概念设计、工程设计、样车试制试验、投产启动、批量生产等6个阶段。


与逆向研发方式不同,正向研发意味着上述的造车六大阶段都要从零开始,意味着更长的研发周期、更多的资金投入、更大的失败风险。


正向研发造车,注定了是一条极其艰难的道路。


正向研发造车虽难,但也有值得追求的巨大优势。因为正向研发一旦成功,在造车这件事情上不仅知其然,并且知其所以然,便意味着对核心技术、产品质量的自主可控,意味着可以把发展主动权牢牢掌握在自己手里。


与众多国产汽车品牌不同,观致汽车自诞生之日起,便确定了以正向研发的方式来进行汽车的研发制造的发展战略。


近年来,厚积薄发的观致汽车在技术掌控、产品质量、客户满意度等多方面终于得到了丰厚回报。


国货当自强


当前,在中美贸易摩擦加剧、国际不公平竞争冲击传统中国制造、我国经济亟待加速转型的关头,汽车制造是中国通往制造强国的必由之路,而中国汽车行业的破局,又亟需民族汽车品牌的崛起,民族自有品牌是推动我国汽车制造发展的强大力量与实力象征。


为拥有完全的自主知识产权,实现关键核心技术的自主可控,把发展主动权牢牢掌握在自身手里,在造车实业上,观致汽车始终坚持在认认真真、踏踏实实地做探索、搞研发,矢志成为民族汽车强品牌。


未来的汽车产业舞台上,坚持技术为王、品质为先的观致汽车,将凭着在核心技术、产品质量以及客户口碑等多方面优势的不断累积,将以民族汽车品牌的身份,扮演更加重要的角色,掌握更多的话语权,迎来自主品牌真正的辉煌时代。


来源:搜狐汽车,新民晚报,街角谈资

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