红旗一月份销量暴增158%,实现了2021年开门红

至少爱过 2021-02-05 11:43:44

让人没想到的是,红旗竟然是最先公布2021年1月销量的汽车品牌,仅从这点就可以看出红旗品牌的心情是多迫切,当然这也让人闭着眼睛就能知道它铁定实现了2021年开门红。


在1月31日晚,红旗宣布当月销量为32500辆,同比增长高达158%,或许我们可以想象这么一个画面,在1月31日的晚上,各大红旗4S店都是一派忙碌的景象,因为他们必须及时汇报出各自店里的最新数据汇总,为了能让红旗官方能第一时间向外界汇报这个开门红。


红旗一月份销量暴增158%,实现了2021年开门红


其实红旗的热销并不是偶然,整个2020年红旗品牌的销量都一直在飞速增长,全年超20万辆的销量已经是最好的证明,这个成绩距离二线豪华品牌榜首的凯迪拉克也就3万辆左右的差距。


红旗一月份销量暴增158%,实现了2021年开门红


既然聊到了这里,我相信大家很有兴趣了解红旗销量暴增的原因,今天我们就试着剖析一下。


1、红旗背后的情怀属性


红旗作为中国品牌,尽管以前它的定位过于高端,售价过于高昂,但它过去很长一段时间都是国人的精神图腾这一事实不会改变。


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2、不断完善的车系


自从2018年红旗发布全新品牌以来,相继推出了H5、HS5、HS7、H9、E-HS9等多款新车,售价也基本上覆盖了10-70万这一价格区间,让不同消费力的消费者都有可供选择的车型。


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阿源结语:


红旗这几年的发展可谓一日千里,从年销量几千辆到2020年全年20万辆,我们有理由相信在接下来的2021年,红旗销量将会更上一层楼。


1月车企销量成绩单出炉谁家最光鲜,谁报喜不报忧


2021年的1月已过,各车企的销量数据也逐一出炉。在这场销量数据报中,有些车企成绩亮眼,有些车企的销量表现平淡,也有些车企是为了销量报而“报”,仅提增幅,不谈数据,不知这些“眼里揉不进沙子”的销量报有何意义,见之索然无味。


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1月销量数据光鲜的


在2021年1月销量中,最先公布销量的品牌应该算是红旗品牌了,其次是奥迪品牌。1月30日,一汽红旗公布1月销量为3.25万辆,同比增长158%。2020年红旗品牌完成了20万辆的销量目标,2021年红旗销量目标为40万辆,这个销量目标确实有一定压力,但从品牌市场销量趋势来看,或许还真有望达成。


2月1日,一汽奥迪公布了销量数据,奥迪1月销量86888辆,增幅达35.8%,创下历史单月最高销量纪录。不过目前,奔驰与宝马暂未公布今年1月销量,从奥迪的销量表现来看,后两者的表现或不会差。


其中国产车型奥迪A4L为销量最高的车型,1月共售出19729辆;奥迪A6L销售新车18994辆;奥迪Q5L销量17481辆;奥迪Q3销量7428辆,奥迪A3销量6381辆。延续这样的销售势头,2021年或完成78万辆的市场销量目标,其2020年已完成了70万辆的销量目标任务。


2月3日,凯迪拉克官方数据显示,1月凯迪拉克共销售汽车23200辆,同比上一年增长18.4%,2020年全年销量230007辆,看来今年凯迪拉克有望销量继续增长,不过据了解,凯迪拉克终端全系车型降价9万才是拉升销量的最关键因素。


新势力品牌在2021年同样有了一个不错的开局,其中蔚来汽车2021年1月交付新车7225辆,环比增长3%,连续六个月创单月交付量新高,并且进入2021年之后销量比较稳定。


最值得一提的依旧是传统车企长安汽车,2月2日,长安汽车发布1月份产销量数据。1月长安汽车产量226573辆,同比增长82.85%;销量251980辆,同比增长87.24%。长安乘用车销量为153424,同比增长92.5%。


长安汽车股在2月2日直接涨停,得益于销量增长,2020年长安汽车预计盈利28亿-40亿元。


1月销量数据比较务实的


2月3日,本田汽车发布1月销量数据报,1月份本田在中国市场的终端汽车销量为157457辆,同比增加104.8%。其中,广汽本田1月终端销量为67321辆,同比增长87.8%;东风本田汽车有限公司2021年1月终端销量为90136辆,同比增长122.5%。本田CR-V车型月销量超过2万辆。


二线豪华品牌林肯汽车2020年国产化之后,全年销量61761辆,同比增长32%。2021年1月销量为8200辆,同比增幅162%。


同级车型中,沃尔沃汽车2021年1月销量19122台,同比增长91.4%,收获中国大陆市场单月零售最高销量。


2月3日,一汽-大众发布了销量数据,其2021年1月份累计销量为241587辆(含奥迪进口车),同比增长27.7%。这对一汽大众来说,取得这样的市场销量成绩算是一种必然


新势力车企中,1月销量排名第二的是小鹏汽车,其1月交付6015辆,同比增长470%,环比增长5.55%。理想ONE排名第三,在1月交付5379辆,同比增长355.8%,与上月相比,理想环比增速为-12.2%销量下滑明显。


另外一家新能源车企是哪吒汽车,1月销量2195辆,同比增长119.3%,同样环比增速为-27.2%,处于销量下滑的状态。此时,备受关注的威马汽车暂未公布其销量,市场表现难免让人生疑。


1月销量只报喜不报忧的


2月1日,东风集团合资品牌神龙汽车公布了最新销量“数据”,2021年1月销量同比增长90.2%,连续两个月实现同比增长,环比增长9.9%,而具体销量数据显示为“零”,并没有公布


针对销量数据未公布了解到,这是神龙汽车第二次用这样公布方式,去年12月份神龙汽车同样仅公布了同比增幅,并未公布具体销量数据。


据神龙汽车销量数据显示,2020年1月神龙汽车销量为3694辆,按增长90.2%计算,今年1月份神龙汽车销量约为7000辆左右,而2020年全年神龙汽车累计销量约为4.36万辆,尚不及某自主品牌SUV的单月销量。


从搜索到的资料中了解到,东风标致和东风雪铁龙对销量数据与其如出一辙,同样只谈增速不谈具体数据,神龙汽车称销量不断增长,环比增速很高,但对数据遮掩的样子让其显得有些“心虚”。


小结:从当前的市场销量数据来看,豪华品牌和二线豪华品牌在2021年的开年之际均取得了不错的市场销量,而中国自主品牌面对合资品牌竞争,市场销量走势向主流品牌靠拢,新势力品牌获得不错的市场认可。


在传统车企中的长城汽车、吉利汽车暂未公布1月销量数据,想必也不会很差,而诸如新势力品牌的哪吒汽车销量处于下滑状态,特别是最近备受关注的威马汽车,销量数据迟迟未公布让人有些担忧,不过相较神龙汽车仅公布了增长率来看,坦诚布公的态度还是值得认可。(注:部分销量数据汇总截止2月3日)


同比增长15% 东风汽车集团1月销量32.22万辆


近日,买车网Buycar获悉,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)1月销售新车32.22万辆,同比增长15%。其中乘用车领域,东风公司1月销售新车25.6万辆,同比增长9%,自主品牌乘用车销售4.08万辆,合资品牌乘用车销售21.52万辆,同比增长14.7%。


红旗一月份销量暴增158%,实现了2021年开门红


东风风神(参数|图片)1月销量0.97万辆,环比增幅8.5%;东风风光1月销量1.43万辆;东风风行1月销量1.15万辆,同比增长3.3%,其中东风风行T5(参数|图片)首月预售订单超1.6万辆;东风启辰1月销量0.62万辆;东风日产1月销售11.56万辆,同比增长27%;东风本田1月销量达7.21万辆,同比增长6.8%;东风悦达起亚1月销售2.04万辆;神龙汽车有限公司1月销售7027辆,同比增长90.2%。


商用车领域,东风公司1月销售新车6.62万辆,同比增长46%,东风商用车有限公司1月销售2.3万辆,同比增长62.1%,东风特种商用车有限公司1月销售汽车0.24万辆,同比增长97.8%。


东风汽车股份有限公司本部1月销售汽车1.66万辆,同比增长44.0%。东风柳州汽车有限公司商用车1月销售汽车0.81万辆,同比增长140.1%。东风小康(参数|图片)汽车有限公司1月销售汽车0.57万辆。郑州日产汽车有限公司1月销售汽车0.40万辆,同比增长83.7%。


来源:电影的时代,装修建议,搜狐汽车

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