吉利KX11定名星越L,“SUV颠覆者”产品力如何

俊新 2021-02-20 16:35:14

年后上班第一天,吉利KX11正式公布中文名“星越L”。有同事打趣道,这不是中国车嘛,想表达加长的意思,应该用字母C(Chang)而不是L(Long)呀!


出人意料的命名


像往常一样,吉利是在自己的官方微信公众号首发了星越L的命名信息,上午八点多发布,到下午阅读量已经10万+。应该说,在传统汽车品牌,尤其是中国品牌的公众号中,吉利是少数能够跻身大V级别,发文阅读量数万并不少见,但是半天时间10万+,说明星越L的号召力是空前的。


星越L能够引发如此的关注度,与超出预料的命名关系不小。


吉利KX11定名星越L,“SUV颠覆者”产品力如何


此前,很多人推测这款代号KX11的全新车型会是博越Pro的换代车型,或是全新系列的旗舰车型,所以命名发布后,有资深媒体人大呼“吉利不按套路出牌”,但是细品之后会发现,这样命名其实是神来之笔。


确实,星越L会让人联想到部分合资品牌的命名方法(比如途观L、A4L),和其他自主品牌有所不同。不过,星越L后缀可不止加长这一个意思,还意味着新车和星越在定位上的区别。


首先,星越L作为全新CMA架构的第三款吉利品牌车型,延续星越、星瑞的“星”字辈命名合情合理。相反,如果纳入“博”字辈甚至是“缤”字辈才会让人奇怪,毕竟,CMA是吉利集自身和沃尔沃技术之大成的世界级造车架构,基于其所打造的产品,从命名上与传统架构产品进行区隔是非常必要的。


另一方面,从产品布局来看,吉利如今已经形成了豪系(帝豪、豪越)、缤系、博系、星系这样非常清晰的家族化结构(外加MPV车型嘉际),轿车和SUV的区分则是用“瑞”和“越”作为后缀来实现。这样的优点是,既有效区分定位,也能避免产品线过度扩张带来的混乱。


试想,星越L如果抛开吉利现有产品架构,甚至只是在“星”字辈家族里另立门户,都难以避免“重复发明轮子”的效应,最终增加产品的认知成本。所以,吉利选择了延续此前已经在消费者中形成广泛影响力的“星越”之名,同时采用中国消费者熟悉“L”式后缀,与定位轿跑SUV的星越形成双旗舰格局,可谓两全其美。


意料之外,却又是情理之中,不得不让人感叹吉利对汽车市场的洞若观火。


Large:更大尺寸


对比星越,星越L不但加长,而且长宽高轴距全方位提升,定位更高。


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长车身、大轴距,再加上星越L方正的造型,车内空间势必要比星越这款紧凑型轿跑SUV宽敞不少,后排的腿部和头部空间、后备厢储物空间更大。


对于座椅布局,官方目前暂未给出明确答案,参考吉利豪越,星越L有可能定位大五座SUV,同时推出7座选装,提高实用性,从有车以后星越L讨论群的群友反馈来看,7座是很吸引消费者的一个配置。


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Luxury:豪华感


“师从”沃尔沃十年,从星瑞开始,吉利对营造豪华感开了窍,外观内饰造型虽然有借鉴沃尔沃的痕迹,但是实实在在地提升了设计水平,有高级感了。


过去,或许是服务于整个品牌的定位,尽管旗下很多产品的豪华感可以比肩甚至超越不少豪车,但吉利在宣传层面对“豪华”二字的使用极为克制。不过,这一次,吉利“不装了”,对这种豪华感进行了官方认证。


实际上,早在KX11渲染图在网络上流传时,人们对其造型设计的一致评价就是“豪车既视感”,尤其是前脸造型,堪称中国品牌颜值巅峰。此次释放的更多外观和内饰细节更是将其豪华感展示的淋漓尽致。


星越L的外观一曝光,最统一的评价是——太像沃尔沃了。前脸的盾型中网、直瀑式内凹格栅很沃尔沃,但星越L的造型比XC60更硬朗有棱角,比XC90更动感,新车腰线平直凌厉,连接前后灯组,和沃尔沃比较圆润的腰线造型有明显区别。


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(吉利星越L)


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(沃尔沃XC60)


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(沃尔沃XC90)


星越L的前包围也跳脱出沃尔沃的家族式设计,和星瑞明显不同,左右两侧用C字形镀铬装饰,上下两道横向镀铬饰条贯穿前脸,连同黑色的横向下格栅,在视觉上加宽车身。


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前大灯组造型比较常规,上下日行灯把矩阵式LED大灯夹在中间,日行灯采用三段式设计,和星瑞非常相似。


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车尾有欧美大尺寸SUV的味道,采用贯穿式尾灯+镀铬条的设计,车身在尾灯组的位置有内凹的趋势,看起来像尾灯镶嵌在车尾表面,GEELY英文LOGO位于尾灯下方,样式和星瑞一致。后包围设计呼应前包围,用镀铬饰条勾勒出边框,内部填充横向纹路。


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从外观来看,星越L的硬朗大气是星越所不具备的,而星越更加运动激进,两款车型的造型是完全不同的两个风格,但它们的名字之间还有这么紧密的联系,似乎有一点违和。


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内饰方面,星越L最大的亮点是中控的全液晶仪表、中控屏、副驾驶娱乐屏三连屏,提升车内科技感,这也是吉利品牌第一款搭载三连屏的车型。官方称,星越或将搭载吉利最新数字智能座舱系统,代表吉利品牌车型智能化的最高水平,很可能有星瑞的“三指飞屏”功能,实现多屏互联。其他功能配置还要等待吉利官方公布,可以肯定的是智能化、科技感会成为星越L的一大亮点。


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星越L的内饰采用棕白配色,营造出温馨的氛围,多处造型和星瑞非常相似,比如方向盘、中控按键、挡把,不过三连屏的加入还是明显简化了中控的造型,看起来更加清爽。不同的是星越L的方向盘采用拼色设计,挡把区域表面为黑色条纹面板,门板采用类似木纹的不规则横向纹路,更有高级感。


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(吉利星瑞)


动力方面,虽然官方暂未公布相关信息,但我们推测新车搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,申报信息中显示最大功率为175kW,传动或匹配8AT变速箱,领克01、星越同款动力总成,追平同级豪华品牌。


Liberate:颠覆


在星瑞上市时,吉利就打出了“家轿颠覆者”的旗号,接近中型车的尺寸、丰富的配置以及沃尔沃2.0T发动机,成为10-15万价格区间内紧凑型家轿的性价比之王,和合资轿车正面刚,取得了月销12000+辆的成绩,在该价位的自主品牌轿车里拔得头筹。


吉利KX11定名星越L,“SUV颠覆者”产品力如何


星越L也即将成为“SUV颠覆者”,同样有相当高的性价比,以及“不试不比不卖”的Slogan。不同的是,星越L在智能化方面更加颠覆,可以说是在星瑞的基础上(整车OTA、支持5G通信的电气架构)进一步开发。三连屏在传统燃油车上实属少见,而三连屏的正常运转需要强大的电子电气架构作为基础,实用与否有待通过实车体验进行验证。可以肯定的是,吉利力求在智能科技上追上纯电动车的脚步,星越L的智能科技配置会成为一大卖点。


不同于轿车销量被合资品牌“压制”,自主品牌SUV的市场表现相当不错,星越L除了要和途观L、探岳、RAV4荣放等合资SUV竞争,还将面临WEY摩卡、长安UNI-K、星途TXL的挑战。


属牛的星越L能在强敌环伺的SUV市场“牛气冲天”吗?


来源:有车以后

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