吉利汽车蓝色计划曝光!造车新势力将取代传统汽车品牌?

此菇凉要人宠 2021-02-22 13:46:21

近日,吉利控股集团董事长李书福在内部员工分享交流中表示,吉利已形成新的行动计划方案,发力新能源汽车。记者最新联系到吉利方面,确认消息属实。


吉利汽车蓝色计划曝光!造车新势力将取代传统汽车品牌?


李书福表示,当前吉利已经形成两个蓝色吉利行动计划方案。


蓝色吉利行动计划一,主攻节能与新能源汽车,包括混合动力汽车、插电混合动力汽车、增程式插电混合动力汽车,还有小排量节能汽车。其中90%是新能源混合动力汽车,10%左右是传统节能小排量汽车。


蓝色吉利行动计划二,主攻纯电动智能汽车,组建全新的纯电动汽车公司,正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。


2月20日,吉利集团董事长李书福在一次内部演讲中透露,吉利将组建全新的纯电动汽车公司,正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。


而就在两天前,小米方面也传出确定要造新能源车的消息,或将由小米集团创始人雷军亲自带队。加上之前百度、阿里、华为等已经确认进入电动汽车生产领域的“造车新势力”,该行业已经成为当下最火热的赛道之一。


吉利将组建新公司 主攻节能与新能源汽车


李书福表示,吉利在总结过去的基础上已经形成两个蓝色吉利行动计划方案,分别为:主攻节能与新能源汽车,90%是新能源混合动力汽车,10%左右是传统节能小排量汽车;主攻纯电动智能汽车,组建全新的纯电动汽车公司,正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。


在流传出来的李书福演讲视频中,他对目前流传的所谓“‘造车新势力’将像苹果取代诺基亚一样,取代现在的传统汽车品牌”显得不屑一顾。他认为,汽车产业转型是一项新事物:“最终鹿死谁手,还需要时间的检验,好戏还在后头。”


有消息显示,吉利汽车将在2021年内成立一家新公司,公司名为Lingling Technologies。据悉,这是一家致力于电动汽车制造的新公司,且消息人士称,产品规划、营销和销售方法都与传统汽车公司不同。新电动车实体公司无论是组织架构,还是运营模式,都会作为一个独立的团队存在,但具体方案仍在权衡中。


目前可知道的,新实体公司将独立于油车部门之外,将会通过收集不同的市场数据,对SEA相关技术的研究进行升级。在销售方面,电动汽车实体公司的销售团队独立于其他部门,届时将通过在城市中心开设展厅。其中,部分展厅与经销商合作,部分直接管理使其将直接控制定价和库存。


之前已从多方面 涉足新能源汽车领域


事实上,在李书福宣布组建全新的纯电动汽车公司之前,吉利已经从多方面涉足新能源汽车领域。


2020年9月,吉利曾推出过一款名为SEA(Sustainable Experience Architecture,可持续体验架构)浩瀚的电动车架构。这种架构是一种模块化的架构,它将汽车底盘分为了三层:生态层、系统层和硬件层。因此,Lingling Technologies很可能会是以此架构为基础,推出新的车型。


生态层由基于系统的应用软件构筑,系统层则是汽车的OS,硬件层为数控底盘。根据公开资料,SEA浩瀚架构的最大输出功率为475KW,整车最大为600KW,百公里加速在3秒以内。


虽然不及特斯拉RoadStar2021款的1.8秒,但是和市面上绝大多数经济型新能源汽车相比,已经属于第一梯队。


今年1月11日,百度和吉利同时宣布,双方将正式组建一家智能汽车公司,共同探索中国智能电动汽车市场。从百度的介绍来看,新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场,主要嫁接百度人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术,发挥自身在汽车智能化领域长达8年的经验优势。作为合作方的吉利,将提供SEA浩瀚智能进化体验架构,与百度深入合作,共同打造下一代智能汽车。


新能源汽车制造业成为巨头们的新赛道


目前,电动汽车已经成为当下最火热的赛道之一。除百度外,阿里巴巴与上汽合资建立新的高端智能电动汽车品牌“智己”,不仅仅涉及到技术的合作,更涉及到股权合作。去年年底,长安汽车也宣布与华为、宁德时代一起打造新的汽车品牌。长城汽车则通过成立“沙龙智行”公司,联合多家科技企业推出全新的高端新能源汽车品牌。


就在两天前,有多个信息源传出消息,小米已确定造车,并视其为战略级决策,不过具体形式和路径还未确定,或许仍有变数。一位知情人士称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。小米集团回应都市快报称:“本集团一直关注电动汽车生态的发展,并就相关行业态势进行持续评估及研究。本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。”


与此对应的是,“小米造车”的消息一出,很快冲上了微博的热搜,受此消息影响,小米股价涨幅一度超过12%。同样,在去年12月15日,首次传出百度造车消息,此后百度股价一路飙升,一个月内上涨67%。这些科技巨头的介入,有可能再次撼动全球汽车市场的版图。去年6月,作为造车新势力代表的特斯拉市值达1091亿美元,超越丰田成全球第一汽车公司。而现在,它的市值已经达到惊人的8341.7亿美元。


吉利汽车蓝色计划曝光!造车新势力将取代传统汽车品牌?


国内今后新能源汽车发展空间巨大


据公安部数据,截至2020年底,中国新能源汽车保有量占汽车总量1.75%,比上一年增长近三成,增速极快。2020年国内电动汽车销量为112万辆,同比增长11.6%,与之相比,国内汽车整体销量则同比下滑19%。


根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》文件要求,新能源汽车新车销售量,将在2025年达到汽车新车销售总量的20%。


此外,近年来,各国“禁燃”的消息也进一步放大了新能源汽车的利好。今年1月下旬,日本政府宣布将在未来15年内淘汰传统燃油车。此前英国宣布将“禁燃令”再提前5年,即把燃油乘用车和货车的禁售时间提前至2030年。法国、德国、瑞士、荷兰、挪威等多个国家也先后传出“禁燃”的呼声。随着全球各国禁售燃油车时间表陆续敲定,跨国车企也纷纷响应“禁燃”,并且开启电动化转型。


在李书福看来,无论是与百度的合作、富士康的合作、卫星制造还是区块链,吉利都是为了造更好的新能源汽车,因为今后汽车不仅仅是个交通工具,而是一个智能移动终端,需要空中服务、5G乃至6G技术,需要地面的充电桩、换电站、充电站等,以及需要区块链技术的支持,构建引领未来的智能出行生态,为用户创造全新价值体验。


来源:杭州网,央视财经

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