北京现代新名图将上市,跻身主流轿车还有机会吗?

违心者 2021-02-23 10:44:52

再过几天,北京现代新名图就将正式完成上市。


2021年,北京现代“集结”了大量新车,包括第五代途胜L、首款MPV等等,新名图是其“当头炮”。显然,对于轿车市场,北京现代依然寄予厚望,尽管这一细分市场“高手如云”、竞争惨烈,尽管这一细分市场正被SUV产品不断倾轧、持续萎缩。


作为一款A+级轿车,名图定位于索纳塔与菲斯塔之间,竞品包括东风日产轩逸、一汽-大众宝来、广汽本田凌派等主流车型。这些车型在轿车市场都是佼佼者,尤其是轩逸,月销量动辄数万,甚至比一些品牌全年销量都多。

北京现代新名图将上市,跻身主流轿车还有机会吗?

相比上述车型,现款名图的境况略显糟糕。数据显示,北京现代名图在2020年累计销量不足2.5万辆,同比下跌超40%。对于一款处在产品生命周期末端的轿车来说,这样的成绩并不算太坏,但相比名图过往巅峰,的确有些惨淡。名图推出之初,销量爬升极其迅速,几乎月月销售破万台,是北京现代不折不扣的主力车型。


新名图要“重拾荣光”,不仅仅要与诸多竞品竞争,更需要经受细分市场大环境考验。首先是轿车市场逐渐萎缩;2020年,国内轿车市场销量仅为959万辆,同比下跌近10%,这已是国内轿车市场连续第四年同比下跌,也是近年来国内轿车市场首次销量跌破千万辆。其次是韩系车市场份额被“抢食”;中汽协数据显示,2020年国内汽车市场上,韩系车的市场份额已由4.7%下滑至3.5%,形势严峻。


面对竞品多如麻与市场大环境的双重挑战,新名图还能跻身轿车市场主流阵营吗?答案是肯定的。


过去一年里,北京现代品牌有着诸多变化,尤其是技术品牌的打造效果显著。2020年,北京现代引进诸多新产品,将i-GMP平台、CVVD发动机技术、L2+自动辅助驾驶系统等等技术持续导入中国,一举拉升现代品牌的技术价值。

北京现代新名图将上市,跻身主流轿车还有机会吗?

擦亮技术品牌带来的品牌价值提升,为新产品的导入打下良好基础。去年下半年,北京现代第七代伊兰特上市,新车市场表现超越预期。数据显示,第七代伊兰特在10月上市后当月销量即达8556辆, 12月直线攀升至19433辆,全年销量突破4万辆,助推北京现代品牌在去年突破50万辆大关。


新名图的产品补强,将让北京现代在轿车市场重回主流赛道的可能性再度提升。作为一款“中期改款”车型,新名图有着诸多产品提升。结合Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念的内外饰优化,在当下同质化汽车产品中令人耳目一新。在看不见的地方,新名图同样是有着质的提升,比如底盘护板,新名图不再采用现款的树脂材质,替换为成本更高、隔音更好的玻纤材质。


3月1日,待新车上市,预售13.58万元起的新名图或将展示出更大诚意。


来源:星车场

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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