广汽丰田新款凯美瑞今上市 互联配置全面升级

废污固净专家 2021-02-25 16:19:24

网易汽车2月25日报道 今晚,广汽丰田新款凯美瑞(参数丨图片)将正式上市。新车可视作第八代凯美瑞的中期改款车型,将会在互联配置方面有重大升级;同时,新车依然保留两种外观套件和三种动力系统。


广汽丰田新款凯美瑞今上市 互联配置全面升级


新车延续双造型设计,普通版车型前格栅加入了横向的镀铬饰条,运动版本的车型会加入分体式的设计。内饰提供黑色、米色、红色、棕色四种颜色选择,升级了12.3英寸全液晶彩色显示屏和10.1英寸智能语音导航显示屏。


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此外,全新凯美瑞在科技感方面全面升级,将搭载丰田全新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),升级PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制功能、LTA车道循迹辅助功能;搭载搭载多项智行互联功能,包括:智能语音交互、车载微信、高德地图、腾讯地图、4G车载网络、OTA在线升级服务。


※ 提供两种外观套件


可能是第八代凯美瑞的外观造型太成功,丰田觉得没有必要大改了,所以这个中期改款车型外观基本没动,最明显的是增大尺寸的下保险杠,一看就知道是亚洲龙的同门。同时新车依然提供普通版和运动版,其中普通版的格栅内部采用了横向装饰,运动版则采用分体式的造型。


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外观变化上,全新凯美瑞延续第八代凯美瑞车型设计风格,普通版车型新增钛辉银车身色,前脸通过宽体化设计,营造低稳身姿。巨幅横条格栅采用双梯形立体造型,保险杠转角部位使用电镀饰条。


运动版车型可选双色车身。下格栅两侧浮台面积增大,格栅网格由交叉网格形状变更为六边形蜂巢形状,以达到内聚性的视角效果。向外延伸的侧鳍与底部扰流板,强化宽车体、低重心姿态。整体前脸犹如蝶翼,运动感十足。


尾部部分,新车运动版依然采用了霸气十足的双边共四出排气(我不会偷偷的告诉你,有一边是假的)尺寸方面,新车长宽高分别为4900*1840*1455mm,轴距为2825mm,车身长度比现款略长15mm。


而轮毂上,2.0G版本换装了全新样式的17英寸;2.5G/G/HEV-G版本则升级为全新样式的18英寸;而2.0s/2.5s/HEV-S则升级为全新双色样式的18英寸;而配色上,提供6个颜色选择,其中包括新增的钛辉银车身色,而运动版车型可选双色车身。


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车身尺寸方面,全新凯美瑞长宽高分别为4900、1840、1455mm,尺寸未变。


内饰方面,全新凯美瑞着力营造了兼具科技感与舒适性的空间。中控显示屏升级为10.1英寸智能语音导航显示屏,驾驶员无需低头即可获取信息,提高行驶安全性。新车在原基础上将中控屏升级为时下流行的悬浮式样式,内嵌智能互联功能和丰云悦享服务,支持车载微信、智能远程控制以、智能导航出行、4G车载高速网络、OTA在线升级服务等;同时新车还将原本的混合仪表(机械+液晶)升级为全液晶仪表盘,支持多种显示模式,并可根据驾驶模式进行变换。


当车辆切换不同的驾驶模式时,多功能信息显示屏会显示不同的色调:NORMAL模式为蓝色系,ECO模式为绿色系,SPORT模式为红色系。


同时,全新凯美瑞重新设计内饰配色,提供黑色、米色、红色、棕色四种颜色选择。运动版车型座椅采用全新设计的绒面座椅皮质,加以防水工艺。仪表和控制台装饰板也提供了3种全新花纹选择。


具体配置上,新车2.0L版本提供3款配置车型,相比现款车型减少一款,其中2.0E精英版作为入门版本,搭配了16英寸轮毂、4.2英寸半液晶仪表、织物材质等基础配置,而丰田引以为傲的新一代TSS智行安全系统除了2.0E精英版外,全系标配。


据悉,新款凯美瑞所搭载的新一代TSS(ToyotaSafety Sense)系统,其中自适应巡航的跟车功能支持0-180km/h,做到了全速域;而车道偏离警示首次支持了保持车道中央行驶功能;预碰撞系统还新增了对行人、自行车的识别。


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而到了2.0G豪华版,相比入门的精英版增加了真皮+合成皮座椅、驾驶席10向电动调节+副驾驶4向电动调节、一键启动、HUD抬头显示、7英寸中控屏、多功能方向盘等配置;而2.0S锋尚版则在前两者的基础上,使用了运动化风格外观,轮毂尺寸升级至18英寸,配置上增加了翻毛皮+合成皮座椅、驾驶模式调节、双色车身等。


※ 装配全新一代TSS智行安全


全新凯美瑞搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,实现准L2级别自动驾驶。


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PCS预碰撞安全系统新增在白天识别自行车、行人,夜间识别行人功能,通过毫米波雷达传感器和单目摄像头检测,并通过警报器和多功能信息显示屏告知碰撞的可能性,踏下制动踏板时启动预碰撞制动辅助,如果没有踏下制动踏板,将自动启动预碰撞制动,防止碰撞或减轻伤害;新增路口转向辅助功能,十字路口左转时,对向有直行车辆,或者自身车辆左/右转向时,人行横道有行人穿越,也能进行识别,并且通过警报器以及多功能信息显示屏告知碰撞的可能性,启动预碰撞制动器,辅助避开操作和减轻伤害;新增应急转向辅助功能,当驾驶者进行方向盘避开操作时,可进行方向盘操控以及车线偏离控制辅助操作。


DRCC动态雷达巡航控制系统可实现全速域跟车功能,通过毫米波雷达传感器和单目摄像头识别前方车辆,保持与车速相适应的跟车距离的同时辅助跟车行驶;新增弯道速度控制功能,在启动动态雷达巡航控制系统行驶过程中,如果系统判定有必要,它将在转向开始时开始速度控制,同时显示屏会通过显示告知驾驶者系统正在运行。


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升级LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能),为保持车辆在车线中央行驶,提供部分方向盘支援,降低驾驶员操作负荷。


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※ 腾讯TAI生态车联网及丰田智行互联


智能体验方面,全新凯美瑞搭载多项智行互联功能,包括:智能语音交互——提供免唤醒和自然情景语义识别功能;车载微信及服务出行——全语音收发微信消息及语音通话,微信位置发送到车及微信位置共享;智能导航出行——高德地图/腾讯地图显示实时智能路况,躲避拥堵,提醒低油量;4G车载高速网络;OTA在线升级服务。以上服务均享受3年免费无限上网流量。


此外,全新凯美瑞基于丰田智行互联,全系导入DCM(数据通信模块),提供包括远程空调控制、远程寻车、被盗追踪(含远程启动限制)、远程故障诊断、紧急救援等在内的多项车联网功能和服务。


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※ 提供三种动力组合


全新凯美瑞提供三种发动机,分别是2..0L、2.5L、2.5L混动三种。其中,2.0L发动机,最大功率131kW,百公里综合油耗5.7升;2.5L发动机的最大功率154kW,百公里综合油耗值为6.0L;2.5L混动最大功率为131kW,百公里综合油耗为4.1L。参考现款车型,2.0L发动机匹配CVT变速箱(模拟10挡)、2.5L发动机匹配8速手自一体变速箱、2.5L混动匹配E-CVT变速箱。


来源:网易汽车

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