推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南

纺织服装观察 2021-03-01 16:23:50

2021年1月,领克01(配置|询价)以5100辆成绩位于国内SUV销量排行榜第65位。作为国内冲击合资市场最成功的SUV,领克01主打的卖点并非大空间,而是合资车型所瞄准的驾驶感受。对于领克01,老王也多次进行过深度试驾并对这台车的操控性以及动力性提出好评。所以,这次借着2021款领克01的上市,咱们就来看看换装全新动力总成的2021款领克01该怎么选?

推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南

要说起2021款领克01最大的“改变”,老王总结主要有三点。第一点,新款领克01在外观细节方面相比旧款车型进行了一些变化。这主要体现在新车的中网以及大灯造型使用了领克05(配置|询价)的设计语言,相比旧款车型略显呆滞肥厚的前脸,会更纤薄运动一些。而在整体造型方面,2021款领克01依然延续老款风格,车身长度与轴距并没有发生改变,这也意味着领克01在同级别紧凑级SUV中空间表现依然比较一般。

推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南

第二点,也是老王非常喜欢的一点,就是2021款领克01内饰部分的改变了。我们可以看到,2021款领克01采用了与领克05相同的内饰设计,包括仪表、中控台以及方向盘造型都明显更加现代。其中,屏幕尺寸更大,运行速度更快的车机系统也算是最大的亮点,全新的UI界面以及更先进的交互系统让2021款领克01显得更加智能化。

推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南

第三点,2021款领克01相比2020款车型,在动力总成部分也进行了相应的设计。在2021款车型上,我们看到领克取消了之前使用了190马力T4发动机,转而使用了领克05以及03+上搭载了T5发动机。而为了区分高低配,这次T5发动机也分为高低功率两款,低功率车型最大马力218Ps,而高功率版则与领克05相同,为254Ps。此外,新款车型的变速箱也从之前的6AT和7DCT全部调整为8AT变速箱,更细密的齿比也让换挡以及燃油经济性得到更好的表现。

推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南

从之前的试驾经验来看,其实老王觉得旧款车型的190马力+6AT变速箱的领克01前驱版已经拥有非常不错的动力体验。那么在“换芯”之后,相信2021款领克01在动力总成上会达到更高的分数。


显然,在颜值、内饰以及动力总成的改变来看,我们可以看到2021款领克01是具备诚意而来的。而在价格方面,这次2021款领克01 17.98-20.18万元的指导价其实并没有比旧款车型高出太多,站在性价比的角度来说,选择2021款领克01还是非常超值的。

推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南

说到这里,相信大家就会纠结了。这次2021款领克01推出的4款车型又该怎么选呢?毕竟,有高功率也有低功率,有四驱版也有两驱版,对于不同需求的消费者来说,还是存在一定纠结的。为此,我们仔细对比了这四款车型的配置以及产品表现,最终还是推荐大家购买售价17.98万元的“走量”车型,也就是两驱型Pro版。

推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南

首先是价格问题。2021款领克01两驱型Pro版指导价为17.98万元,算上购置税以及保险,再加上一些终端优惠,落地价格大约在20万左右。而在20万落地这个范围来看,这款两驱入门版车型对比其他合资竞品,在动力输出数据上是比较大的亮点,再加上领克的博格华纳四驱系统更加注重公路表现,那么对于常年行驶在铺装路面的消费者而言,两驱车型其实在行驶性上的表现已经够用,而更轻的自重则可以换来更经济的油耗表现,何乐而不为呢?

推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南

此外,即便是最低配车型,领克依然给到了2021款01不错的舒适性配置。我们可以看到,除了常规的安全配置以及如全景天窗、真皮座椅、智能交互系统之外,领克01还全系标配了座椅通风、L2级别驾驶辅助系统、燕飞利仕音响、360全景影像等一系列配置。其实从配置角度来看,四款车型的基础配置都是非常高的,对于普通家用消费者来说,低配车型就已经完全够用了。

推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南

写在最后


老实讲,除了空间表现稍显尴尬之外,领克01可以说是一台产品力相当突出的紧凑级SUV。依靠着吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构以及来自沃尔沃的动力总成,在驾驶性能的表现上,领克01已经完全拥有与合资车型竞争的实力。而此次2021款领克01,咱们可以将其理解为01车系的一次中期改款,特别在动力、内饰部分,新车更符合当下市场的竞争环境,也更能让认可领克品牌的消费者满意。


领克01最致命的4大缺点,买车要慎重,最后一点让车主无法忍受


众所周知,如今的汽车是大部分家庭代步的工具,国内不少老百姓都奔小康了,买车已经不再是难事,纵观现在的汽车市场,各大车企的竞争日益激烈,也让不少品牌都被边缘化了,特别是在国产品牌崛起之后,让很多品牌的销量都持续走低,这两年SUV的兴起确实给不少品牌带来了压力,国产品牌顺势崛起,曾经的国产品牌在国内的地位是非常的低,也一种被贴有销量差,质量差等反面标签,但是这两年的国产车型的表现算是一雪前耻了,在销量上已经远超合资,特别是像哈佛H6、博越等车型的表现,月销三四万的成绩是实力最好的证明,但是三大件依旧是国产品牌的通病,虽然说主流的国产品牌都有实力自主研发的,但是和合资的差距还是比较明显,比如说发动机这一块,在动力方面、油耗方面都是比较不理想,而且国产车在15万级别的确是受到了追捧,但是由于成本的限制,很多车企的实力还没有完全的展现出来,这时候,各大国产车企也认识到了国产品牌还没有豪华品牌,所以像长城、吉利、奇瑞都在布局国产豪华品牌,像WEY、领克是领导者,已经成为国产豪华品牌的代表产品,特别是吉利旗下的领克系列,也在市场上受到了不少人的青睐,吉利这个车企在国内的热度非常的高,每年都是销量上的王者,虽然说产品销量没有哈佛H6高,但是总体销量一路高歌,自从收购了沃尔沃之后,技术实力更上一层楼,所以在沃尔沃的帮助下推出了领克这个豪华品牌,领克01作为旗下的首款紧凑型SUV,一上市就备受关注,圈了不少粉,外观上的个性,内饰上的简欧风格,出色的三大件支撑,也迎来了不少销量,但是在热销一段时间之后,一些老车主也说出了一些瑕疵,下面小编就结合汽车之家的口碑给大家分享一下,领克01最致命的4大缺点,买车要慎重,看看你的领克有没有中招。


推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南



NO.1发动机噪音大


车子的三大件是汽车的核心,对于一款豪华车型来讲,三大件是备受关注的,吉利这几年不断的收购一些有实力的技术车企,在实力方面也是有目共睹,在三大件方面吉利帝豪(参数|图片)的表现已经是标杆了,所以讲到领克01的话我们首先要提的就是发动机,领克01在发动机方面还是比较给力的,全系2.0的排量,搭配6AT的变速箱,起步价是15.88万元,其实价格还是可以接受,动力参数也是比较不错,动力充沛。但是细心的网友发现,这款发动机是曾经的沃尔沃亚太S60L的B4204T发动机,曾经的这款车普遍出现了烧机油的问题,产生积碳,同时还有抖动的问题,当然了,如今的这款发动机肯定是有改进的,在烧机油方面暂时是没有发现的,当时这款发动机也有一些小瑕疵,比如说发动机的噪音,在冷启动的时候噪音大,而且在急加速的时候,发动机的声音也是比较难听,有一些颗粒感,作为一款豪华品牌车型,行驶品质是比较受关注的,一点小瑕疵都会被无限放大,领克01的噪音这一块还是有待提高,除了发动机噪音以外,胎噪和风噪都是比较大,而且这款车搭载的是爱信6AT变速箱,现在不少10万左右的车型都是搭载了6at,现在不是爱信的8at就是ZF的8at时代了,定位于豪华品牌,这一点还是有些遗憾的,如果在换代车型上能看到这一厚道的体现,相信大卖也是指日可待了,同时领克的档位操作也是比较繁琐,不管从R到D还是从D到R中间都要经过N档,相信大家都感受到了吧。


推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南



NO.2座椅偏硬、偏短


纵观所有的豪华品牌车型,内饰是一大加分项,也是一种厚道有诚意的体现,对于国产车来说,内饰永远是给力的,普通车型能给你越级的享受,那么豪华品牌是否也是这样的,这一点还是不容置疑的,领克01(参数|图片)的的内饰是非常的有质感的,虽然说设计上是浓浓的简欧风格,但是在内饰的用料上是非常的厚道,配备的中控大屏往驾驶位倾斜似乎已经成为了一种的趋势,领克运用的还是比较恰当,电子挡把的设计也非常具有科技感,仪表盘的色彩鲜艳,整个前中控和仪表盘都是展现的一种简欧、科技范,在前排座椅上也是比较厚实,包裹性不错,据说有着沃尔沃的人体工程学,头枕是不可移动一体式的,虽然说是具有一定的衬托性,但是不能移动,还是难以满足一些高矮胖瘦不同的人群,不过领克01的空间表现还是比较让人满意的,2734mm的轴距也保证了不错的后排空间,一米8的大个也不会觉得压抑,但是在座椅舒适度上就不得不说不吐槽了,不少车主都在吐槽领克01的前排座椅不但偏硬还偏短,后排的座椅比较直,坐的比较难受,舒适度方面还是有提升的空间,领克01是一款机械品质不错的车型,这一点是不可否认,但是像座椅偏硬和偏短这一点还是会影响驾乘感受的,坐长途的话可能会累一点。


推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南


NO.3人机交互系统反应慢


随着科技的发展,如今的互联系统也逐渐的在汽车上推广,人机互联也给驾驶者带来了便捷和享受,其中国产车中说到互联系统都会想到荣威的车型,和阿里巴巴联合打造的互联网概念车型,受到关注,但是荣威的机械品质跟不上,所以荣威车型还是没有受到追捧,但是领克系列有着沃尔沃的支撑,在机械层面可以说狠甩长城,但是在智能互联这一块确实是拖了后腿,内饰方面的质感和中控屏的显示都非常的鲜艳,但是软件方面也应该提上档次,也许又是为了下次换代有话可说吧,领克01的互联系统的反应速度有待提高,而且语音操作方面的感受也比较差,错误率较高,也并不是很流畅,这一点还是受到不少消费者的吐槽。


推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南


NO.4油耗偏高


油耗一直是消费者关注的一个重点,油耗关系到车子的日后的成本,而且国产车的油耗也是国产车的通病,所以即使是国产豪华品牌也是难逃一劫,吉利这个品牌虽然说在各方面都是比较有实力,但是油耗也确实偏高,旗下的大多数车型油耗都不低,比如说博瑞(参数|图片)和博越(参数|图片)油耗就是弊端,特别是博越这款车,在这个价位是非常具有实力的,但是也因为油耗的问题让一些消费者望而却步,同时也被称为油老虎,领克01搭载的是2.0的排量,而且还有着四驱系统,车子的车重也不小,所以领克01的油耗也不低,比如在城市驾驶的话基本上是在13个以上,这一点还是让不少车主无法忍受,不过从领克01的个性张扬外观来看,领克01是一款运动型的车型,不过就这外观也是褒贬不一、两极分化严重,不少人觉得像只蛤蟆,但是也有不少人迷恋于领克01的分体式大灯,所以这也一定程度的影响了销量。


推荐两驱型PRO,2021款领克01导购指南


总结:如今的国产汽车进步非常大,各大车企针对汽车市场都推出了竞争力十足的车型,所以也很快的让紧凑型SUV迅速饱和,国产豪华品牌也逐渐受到推崇,吉利是一个非常有实力的车企,无论是轿车还是SUV,都有不错的口碑,领克代表着国内豪华品牌的标杆车型,在车主的反馈中不难看出,领克还是一款优点大于缺点的车型,虽然以上这4点吐槽比较多,但是小编认为在同级别车型中,还是值得选择的,整体的表现,不输合资品牌。

来源:车市进言,朦胧看世界

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

免责声明

最新回答

还没有人评论哦,抢沙发吧~

为您推荐