为庆祝GTI推出45周年,大众发布高尔夫GTI Clubsport 45特别版车型

懂车之人 2021-03-01 17:16:38

日前,大众汽车正式发布了高尔夫GTI Clubsport 45特别版的车型官图,新车的推出是为了庆祝GTI推出45周年。新车的外观将会采用更具个性和充满纪念意义的设计,动力方面将搭载2.0T四缸发动机。


为庆祝GTI推出45周年,大众发布高尔夫GTI Clubsport 45特别版车型


外观方面,高尔夫GTI Clubsport 45特别版在GTI基础上增加了Race套件,该套件包含Akrapovic天蝎运动排气、Clubsport版本独有的密条辐红黑双色19英寸“Scottsdale”轮圈等。此外,该特别版车身两侧底部将会拥有数字“45”独特标识。


来到内饰,新车在高尔夫GTI的基础上增加更多具有纪念意义的设计元素,比如数字“45”。配色上,新车内饰采用突显运动感的红黑双色搭配,全液晶仪表、带换挡拨片的三辐式多功能运动方向盘等与GTI相同。不过细节方面,新车在方向盘的底部标有“45”的字样,以示身份。此外,车内还会拥有包裹性更加出色的运动座椅。


动力方面,新车将搭载Clubsport 2.0T涡轮增压四缸发动机,该发动机最大功率300马力,峰值扭矩达到400牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。此外,新车还将配备差速器和经过优化过的Vehicle Dynamics Manager系统。性能方面,新车的0-100km/h加速时间将控制在6秒以内。


提辆大众高尔夫值吗?开了3500公里后,车友终于说了句实话


大众高尔夫外观设计,这代高尔夫,在上市之初,大家都觉得好看,圆润,但是时间长了以后,大家似乎也能接受这个外观了。对我而言,高6的印象不错,高7的外观更加犀利,所以这个7.5的外观自然不会弱到哪里去。平时小白是给媳妇儿开的,高尔夫必须得入她的法眼才是。一向挑剔的她都对高尔夫满意十足,所以这外观不用我说了吧。外观上不满意的地方,只能是那个标配的卤素大灯,虽然有LED日行灯提神,但是终究掩饰不了卤素的弱鸡。


为庆祝GTI推出45周年,大众发布高尔夫GTI Clubsport 45特别版车型


大众的内饰还是挺大众的,不过MIB的车机275C让内饰增色不少,终于车机不再是鸡肋,而变得使用频率很高了;传统的机械指针仪表盘也是比较low,而液晶仪表只有豪华以上才出厂选装了,为了追求内饰的那一丝科技氛围,果断自己买了原厂的液晶仪表盘换上;提车到家还没进车位呢,就被我自己换了液晶仪表(也是为了省那400的安装费),俗话说得好,自己动手丰衣足食嘛。顶棚USB,后排出风口和两个USB充电口,也让高尔夫的内饰加分不少,年轻人开的车,就该给年轻人配上喜欢的功能。


一般状况都是媳妇儿一个人开车上下班用,所以空间绝对不是问题。偶尔出行的话,也是我开车媳妇儿和孩子坐在后面,空间也是OK的,但是跟迈腾比起来还是小了点,所以,驾驶座背后全是孩子的脚印。


得益于车身重量比较轻,发动机给人的感觉是提速还是不错的,而且20款的高尔夫取消了1.6L自吸,只保留了200和280TSI,即1.2T和1.4高功率。作为“入门型”的280TSI表现还是可以的,要知道,帕萨特和迈腾最低配的也是这个20TSI,所以用到车身更小、更轻的高尔夫上面,用“大马拉小车”形容也不为过吧。但是因为调教的问题,起步时感觉有点乏力,但是如果习惯了以后,起步时踩到1/2处再松油门,再接着给油,可以忽略这个乏力问题。中段及后段的加速,那就更不用说了,绰绰有余啊,动力充沛的让你拥有驾驶乐趣。


为庆祝GTI推出45周年,大众发布高尔夫GTI Clubsport 45特别版车型


方向盘轻盈,虽然没有Rline的盘子那么帅气精致,但是这个原配的方向盘手感、握感还是相当可以的,转向不费力,转向精准,调头完了直接松手,方向盘呲熘一下回正了。底盘和悬架的调教感觉也符合高尔夫这个调性,紧凑而又不失运动,有大众B级车那种松垮的感觉;路上的颠簸可以很好地过滤掉大部分,车内整体也相对来说比较安静。前面两箱油,市区和高架路况,250元各跑了700公里,第三箱油,媳妇儿纯粹上下班拥堵路开着,只跑了500公里不到。已经算是很给力了符合自己的预期。如果长时间巡航80码的速度在高架上的话,油耗表现相当惊人和惊喜,4的油耗,从来没想过自己会开到这样的低油耗。

来源:凤凰网汽车,搜狐汽车

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