恒驰汽车量产前夕?你会买吗

不待见 2021-03-18 12:19:40

工欲善其事必先利其器,这句古训讲述的道理不言而喻,要想把一件事做得成功,在下手去做这件事情前,一定要把“地基”打好,而这似乎和恒大造车的做法完美锲合。

恒驰汽车量产前夕?你会买吗

距离恒大正式宣布造车至今,仅仅是经历了短短的两年时间,却已经发布了9款车型,其中1款下半年即将上市,另有十几款车型在同步研发。一个从未接触过汽车行业的“门外汉”,在这两年的时间里成长为屡次上热搜的实力型造车选手,这其中蕴含的能量让人难以想象。


恒大在造车的路上并不是一马平川,恒大在汽车上的种种技术从无到有、由有到精,从最初的技术经验匮乏到产品的落地,恒大斥巨资耗费无数的人力、物力,顶住了常人难以想象的巨大压力。


在做了多年的准备工作后,恒大在2020年8月份,正式打响了第一炮,6款恒驰汽车在同一天发布,紧接着上海、广州两大基地试生产,再到恒驰汽车路试、冬季标定测试…。

恒驰汽车量产前夕?你会买吗

不仅如此,恒大在2月份将自家的产品数量提升到9款,与之前发布的6款车型相比,新增了3款也是以豪车为标准打造的恒驰7、恒驰8、恒驰9。这3款车型分别由著名汽车造型设计大师丸山公顾、Stephane、Jason Clark Hill亲自操刀设计,在当时发布会的时候,惹得互联网一片“哇”声。


这些历程充满着艰辛苦难,直接证明了恒大在造车上的强大硬实力。


俗话说“内行看门道”,在恒大埋头苦干造车事业的路上,许多投资者和企业纷纷抛出橄榄枝,想要和恒大一起携手在汽车市场中共创辉煌。在2021年1月24日,恒大就获得了260亿港元的战投巨资,这已经充满说了恒大获得了投资界的认可。


如今,恒大又和腾讯强强联合,想要在汽车智能网联领域打出一片天下来。3月15日,由恒大和腾讯联合成立的合资公司,官方宣称要为恒大旗下的恒驰汽车打造出一个世界领先水平的车载智能系统,这套深度定制化的车机系统,以强大的功能和丰富的生态圈为基础,让用户在用车时有着更佳的乘车体验。


其实在这次成立合资公司之前,恒大和腾讯就已经对车载智能系统的开发进行了合作。这次双方斥资建立合资公司,是因为随着“智能化”时代的到来,“智能”、“科技”和“网联”等词汇,已经不再是手机、电脑、平板等科技产品的专属名词,这些已经成为了汽车市场中的爆款热议话题,恒大和腾讯两个巨头都看到了这方面的无限潜力。


因为拥有一套科技感满满的车机系统,似乎已经成为衡量一款车型是否“智能化”的新标准,如果你也喜欢智能的车机系统,那么恒大和腾讯强强联手要打造的车载智能系统,一定是值得期待的。


从官方的消息来看,恒大以自身顶尖的新能源汽车研发技术为载体,腾讯以在互联网生态、车联网和人工智能等方面的智能化技术,两者将这些资源整合到一起,并给自己定了一个“小目标”:要将这套深度定制的智能操作系统,打造为全球领先的汽车生态圈。


以往传统的车机系统功能比较简单,像听歌、导航、听广播,再加手动控制车内的空调、灯光等操作,就已经称得上时尚个性了,可如今身处“智能化”时代的消费者,追求的可远远不止于这些。


在这个互联网时代,车机系统能联网是最基础的条件,同时还要智能到可以和乘客进行语音识别对答,来操控车内的空调、天窗、温度等都是必须要有的,这样驾驶员在行车途中不再需要手动控制,可以通过语音的方式控制车内的多项配置,不用转过头去调节物理按钮,大大提升了行车时的安全性和便捷性。


驾车出门在外,需要寻找一个吃饭住宿或者玩乐的地方,用户通过语音查找自己想要去的地方,这其中就需要大量的数据支撑,所以车机系统要有自己的一套生态体系,根据用户的需求找到最适合用户想要去的地方,而这些仅仅是恒大要打造的车载智能系统的一部分。


恒大和腾讯是要打造出“九屏显示、七屏联动”的内饰布局,实现用户在办公、娱乐、教育、购物和远程医疗等用车场景;还要通过增强现实和科技配置的交互,营造出一个人—车—数据,三方数据的完美融合,让恒驰汽车能够满足用户全场景的用车需求。


结合恒驰1经过内蒙古牙克石的冬季标定测试后,已经透露可能在下半年就要量产的消息来看,恒大在这个时间节点官宣与腾讯在车载智能系统进行深度合作或许是在向外界表明了一个重要讯息:当这套深度化定制的车机系统成功打造出之时,那么恒驰汽车就可以宣布正式上市。


如今恒大已经坐拥9款车型,每款车型都是属于有着硬实力、高颜值的爆款车型,如今又将“智能化”的元素置入其中,势必要打造出接近完美的恒驰车型,毕竟恒驰汽车的定位均是豪车级别,这些是恒大应该做的,也是恒大必须要做的事情。


来源:车市见闻录

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