四款15万左右的插电混动车型推荐

天灾人祸 2021-03-19 10:31:58

从中国第一台纯电动车型的推出到现在也有10余年了,在这十年间随着国家的支持,纯电动汽车在技术上也有了值得飞跃,但是还是会有一些朋友担心续航里程的问题。如果你还没有摇到汽油车指标,但是又不想买纯电动车型的话,不妨跟我来看看这四款插电式混动车型。


四款15万左右的插电混动车型推荐


比亚迪秦PLUS


厂商指导价:10.58-14.58万


比亚迪秦PLUS可以算是今天年初上市的一款重磅车型了,新车也是首次搭载了比亚迪DM-i混动系统,相比此前的DM-P混动系统来说,DM-i系统采用了多用电少用油的原则,大部分混动模式下,由发动机带动一台高功率发电机给驱动电机供电。


外观部分,新车采用了Dragon Face 3.0的全新设计语言,相比秦系列另外两款车型新车造型更为时尚大气。前脸硕大的前进气格栅内部为点阵式设计,进一步提升了车辆的辨识度,两侧箭羽式的前大灯也由一根银色的装饰相连,造型上与汉十分相似。此外新车还将标配LED大灯以及自动大灯,高配车型还将配备自适应远近光功能。


车身尺寸方面,该车与秦Pro基本一致,其长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。最低配使用16英寸轮圈,其余三款车型均使用了17英寸的轮圈。车辆尾部经过熏黑处理的贯穿式尾灯可以为新车带来更强的辨识度。


内饰部分,新车则是采用了家族式的造型设计,并且车内加入了很多的悬浮设计语言,使新车看起来有较强的立体感。此外,最引人瞩目的就是中央的这块大尺寸可旋转触摸屏。配置部分顶配车型在智能驾驶配置方面进一步提升,搭载自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、智能远近光灯、自动紧急制动、行人识别/保护、盲点监测、倒车侧碰撞预警、并线辅助等。


动力部分,该车搭载的是由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统。1.5L发动机的最大功率为110马力,峰值扭矩为135牛·米。压缩比为15.5:1,并且热效率也达到了43.04%。秦PLUS DM-i拥有纯电续航为55km或120km两个版本。55km续航版车型0-100km/h加速时间为7.9s,亏电油耗为3.8L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1180km。120km续航版车型0-100km/h加速时间则为7.3s,亏电油耗为3.8L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1245km。


吉利缤越


厂商指导价:10.58-12.98万


吉利缤瑞新能源作为同级别唯二的插电式混动版车型(另一台也是自家兄弟领克06新能源),所以在这个基础上,它也是一些预算不是很充足,但又想买SUV车型的消费者的唯一选择。


外观部分,新车基本还是延续了燃油版车型的造型设计,只是在细节处进行了轻微的调整,包括前翼子板处充电口,全新样式的低风阻轮毂以及车辆尾部的PHEV标识。来到车内其实我们可以看到,在整体造型上新车也并没有太多的改变,但是在车内加入了蓝色的缝线凸显其新能源车型的气质。而新车与燃油版车型最大的区别是其加入了一个调节动力模式以及驾驶模式的旋钮。


配置部分,新车还将对车机软、硬件进行全面升级,全系搭载了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统(车规级E01芯片),内部集成了高德、百度、腾讯三大地图实时在线导航、伴听3.0娱乐资源等,大幅提升车机的实用性和娱乐性。此外,该车还将全系标配电动折叠后视镜。


缤越ePRO搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,但官方强调新车将配备高效电机,NEDC纯电续航里程或有所提升。数据上该车搭载的1.5T发动机最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛米,电动机最大功率60千瓦,峰值扭矩160牛米,系统综合最大功率190千瓦,综合最大扭矩为415牛米。传动系统部分,新车继续匹配7速双离合变速箱。


名爵6


厂商指导价:14.58-17.58万


名爵6从上市之初就是一款主打运动的紧凑级轿车,新款车型上市之后虽然依旧搭载了1.5T+电动机总成的混动系统,但是百公里6秒多的加速时间,也可以满足大多数追求运动的年轻消费者了。


外观方面,新车会推出标准版与Trophy版两个版本,两个版本车型的设计基本保持一致,只是Trophy车型对前进气格栅、大灯、轮毂、后视镜、车身装饰条进行了熏黑处理。而和老款车型相比新车将点阵式前进气格栅改为了直瀑式,车尾的也换装了两个椭圆的排气口以及小尾翼。


内饰部分,新车采用的黑黄撞色设计,可以带来较强的视觉冲击力,并且加入了大量的Alcantara、碳纤维以及一体式座椅等体现运动的元素。配置方面新车将会搭载斑马智行3.0系统,该系统具备远程控制、中英文混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能,还全面接入阿里生态应用。值得一提的是,该车的顶配版本将搭载达到L2级别的MG PILOT 2.0驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、LKA车道保持辅助、IHC远近光自动切换、360°全景影像系统等。


动力方面,新车将搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的动力系统,其综合最大功率为305马力,峰值扭矩为480牛·米。传动方面,与之匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱,而官方给出的纯电续航里程为70km。


领克03


厂商指导价:17.67-19.67万


领克03和名爵6相同都是主打运动的车型,并且领克车队近两年在WTCR的赛场上也有着非常不错的成绩,所以这台车可以满足你的不仅仅是动力,也可以让你享受到一定的驾驶乐趣。


外观部分,PHEV版车型与普通版车型相比基本保持一致,只是在翼子板处加入了隐藏式充电口以及车尾处加入了一个PHEV的标识。整体的造型上依旧是延续了“都市对立美学”的设计理念,前脸的北极之光LED日间行车灯也有着极强的家族辨识度。车辆尾部也是延续了运动化的造型设计并且保留了双边共双出的排气系统。


内饰方面,PHEV版与燃油版的差别仅在于仪表盘,以及多媒体系统里针对混动系统而多出的信息展示。只不过为了更好的营造运动氛围新车采用了真皮与Alcantara搭配的一体式座椅。此外,新车还提供非常丰富的选装菜单,包括多款轮圈样式、外后视镜摄像头、侧窗/后风挡绿玻璃、ACC自适应巡航、前泊车摄像头和雷达、双色车身、天窗、前后包围装饰板、侧包围装饰板等。


领克03 PHEV的动力系统由一台1.5T直列三缸发动机和一台来自西门子的电机组成。其中1.5T发动机最大功率为180Ps,最大扭矩260N·m;电机则是82PS、160N·m。系统的综合最大功率为262Ps,最大扭矩达到390N·m。电池容量为9kWh,纯电动续航里程51km,综合续航里程达到992km,综合油耗仅为1.7L/100km。


总结:今天为大家推荐的这四款车都有着鲜明的个性,比亚迪秦PLUS主打燃油经济性,骁云1.5L发动机的超高热效率、亏电状态下百公里3.8L的油耗以及1180km的最大续航都是其卖点,并且结合现在的售价来看新车的性价比较高。吉利缤越PHEV车型可以说是同级别同类型售价最低的产品,并且运动的设计也可以很好的满足年轻消费者。名爵6以及领克03 PHEV都是主打运动的车型,并且两个品牌也都推出了自家的TCR赛车,所以如果你喜欢驾驶、追求速度感的话,这两台车一定可以满足你。


来源:胖哥试车

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