兼具“实力”与“偶像”派的多面手!新款长安欧尚X7选买攻略

眉目成情 2021-03-20 16:52:33

 兼具“实力”与“偶像”派的多面手!新款长安欧尚X7选买攻略


不同级别的车有不同的评判标准,在消费者眼中,对于动辄上百万的豪华车,颜值、动力这些指标绝对是首要考虑的因素,而对于一款十万元左右的家用车来说,靓丽的外观、实用的功能、宽敞的空间,自然是消费者们看中的关键点,同时这也为那些准备购买十几万元家用车的消费者,提供了一套万能的适用公式。基于这套公式给出的选择题,长安欧尚X7(参数|图片)绝对属于备选答案之一。


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之所以说欧尚X7是正确答案之一,主要在于它是一个多面的全能选手,各方面虽然所得不一定最突出,但起码不至于出现严重偏科,无论是颜值、动力,或是配置、空间,任意单方面拎出来,都能与对手斗上几回合。目前,2021款欧尚X7的售价区间为7.77万—12.99万元,从入门级的手动精英版,到12.99万元的人脸识别全自动泊车太空逍遥版,同推出了8款车型。别小瞧它处于10万元上下的价格区间,在产品力表现方面,它可并没有因为价格而“心慈手软”。


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不以颜值论贵贱“耐看”方能得永恒


俗话说,“眼睛是心灵的窗户”,这也决定了消费者在购车时,车辆的外观颜值能否激起它们想要深入了解的欲望。究竟是偶像派,还是实力派,我想欧尚X7却兼具了两者各自的特色。或许它并不是万花丛中最赏心悦目的那一枚,但绝对是其中最耐看的一个。


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车头部分,来源于仿生自然美学的灵感,六边形进气格栅采用云影之翼暗骨式纹路,连同格栅上方贯穿车标的白色装饰线,显得精致感十足。格栅两侧LED大灯组修长干练,配合分布在两侧的C字形扩散孔营造出一种前卫、时尚的气质。也许欧尚(参数|图片)X7的资历并没多久,但这副焕然一新的面孔足以引人注目。


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根据配置的不同,欧尚X7全系提供17英寸、19英寸和20英寸三种规格的轮毂。其中,20英寸轮毂的花纹采用旋风之力双色直切工艺,无论是工业制造美学,还是几何设计观感,都营造的非常到位,作为一台10万元级的家用SUV,这副轮毂造型给人一种清新脱俗的气质。


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欧尚X7的车身侧面姿态挺拔,虽然运用了大量平直线条进行勾勒,但并没有给人明显的攻击性和突兀感。车身腰线从A柱下方一直延伸至尾灯交汇处,配合中庸的前、后悬设计,显得沉稳大气。当然了,车侧D柱采用的黑/白双色涂装,又使车顶给人一种悬浮的灵动感,以至于大气端庄的车侧不至于太死板,反而多了些许动感的气质。


由于欧尚X7定位紧凑型SUV,因此的它的三围尺寸有着4705/1860/1720毫米的不俗成绩,轴距则达到了2780毫米。但从数据表现来看,它的车身尺寸非常接近中型SUV的水平,这不仅让车身看上去更有气势,同时也为车内空间的表现提供了天然的优势。不过,基于它本身的定位和价格水平,欧尚X7的主要竞品锁定在吉利博越(参数|图片)、比亚迪宋Pro(参数|图片)等车型。


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至于欧尚X7的尾部设计,简单概括就是不低调、也不张扬。一条镶有英文字母的镀铬装饰条与两侧暗红色尾灯融为一体,连同车尾下方双边双出的平行四边形排气孔,使整个车尾给人一种四平八稳的感觉,既保持了自身设计特色,又提升了整车的质感。


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温馨的“移动厅堂”让出行产生依赖


外观的亲和力同样运用在了内饰风格上,欧尚X7的座舱主打了简洁温馨的主题。中控台设计层次感很强,上部分为贯穿式结构的空调出风口,下方正中央为10.25英寸(自动豪华版以下为7英寸)的中控显示屏,副驾驶中控台则分为灰/黑两者色彩结构的立体设计。此外,中控台下方的两个横置杯架设置在了挡把区域的前方位置,后延的“飞机挡把”则更利于驾驶者进行换档动作,这样的设计更加符合人机工程学。


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虽然10.25英寸的全液晶仪表并未做到全系标配,但基于10万出头的价格,领航版和太空逍遥版出现的这副全液晶仪表也足够新颖。相比传统机械仪表,这副全液晶仪表不仅视觉效果更加出色,而且UI界面的设计布局以及可显示的信息量也值得称赞。


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如前文所言,虽然欧尚X7的中控屏分大小两者规格,但显示的信息量和植入的车机系统却完全一致,虽然不同配置存在价格差,但功能性的一视同仁还是值得推崇的。功能性方面,中控屏内搭载的是长安自家的开放式OnStyle智能网联车机系统,不仅具备车载蓝牙电话、远程语音交互系统等基础性功能,还配备了高德4.0地图导航、手机远程操控、华为HiCar、洗车模式、手势模式等智能网联功能,从生活化和娱乐化两方面,提升用户的用车质量。


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不仅如此,在实用性方面,欧尚X7结合现代互联网科技,提供了APA5.0一键全自动泊车系统、人脸识别系统、全方位超高清远程视频系统、高清行车记录仪、DMS驾驶状态检测、以及定速巡航等功能,从前沿科技解决用户日常用车所碰到的各种烦恼。


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空间方面,车内的后排空间并没有因为颜值、配置的出色而打折扣。得益于车身尺寸和轴距的表现,后排座椅离后空调出风口的距离约有35cm,这就保证了后排乘客腿部空间的充裕。至于头部空间,从官图来看,即使175cm的乘客乘坐,常规情况下也会留出一拳以上的距离。


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对于家用车而言,后备箱容积同样也是消费者关注的焦点。欧尚X7的第二排座椅支持4/6比例放倒,虽然官方并未给出后备箱的具体容积参数,但从官图上看,容纳一些日常杂物或行李基本都可以满足。


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动力不偏不倚全系标配1.5T+6MT/7DCT动力组成


动力方面,欧尚X7全系搭载了BLUECORE 1.5TGDI“中国心”十佳全铝发动机,这台发动机的最大功率为131千瓦(178马力),峰值扭矩为265牛米。传动方面,与之匹配的是6速自动和7速湿式双离合变速箱。读到这里,熟悉长安CS75PLUS(参数|图片)的小伙伴可能恍然大悟,这套动力总成的确和CS75PLUS所使用的完全一致。


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总结


综合全系对比来看,我们最为推荐10.99万元的1.5T自动尊享型车型。从配置上看,该车虽然比自动豪华型多出1.1万元的差价,但配置上却多出了360度全景影像、车顶行李架、远程启动功能、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、主驾驶电调座椅、GPS导航、远程语音交互系统、车联网、OTA升级、自动头灯、主驾驶位电调座椅以及自动空调等,从性价比角度来看,它多出的配置价值要明显高于1.1万元的差价。因此,1.5T自动尊享型车型有着突出的性价比优势。


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与几年前相比,消费者的购车品味越来越多元化,但对于十万元的家用SUV来说,配置、空间、动力依然是消费者们购车的主流标准。就产品本身而言,欧尚X7并没有一味的迎合小部分群体对于颜值、个性的需求,而是在产品定位上,依然设定了家用车那种闲适、温馨的场景,以此满足大部分消费者对于“能日常通勤,亦能偶尔驶向远方”的多场景需求。因此从市场来看,尽管欧尚X7在同级别面临颇多实力派,但理应具备自己的一席之地。

来源:SUV之家

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