东风风行T5 EVO正式上市 售价10.39-13.69万元

博义 2021-03-23 16:36:11

经历了三个月的预售期后,东风风行T5 EVO今日正式上市。新车共推出4款车型,售价区间10.39-13.69万。T5 EVO是东风风行全面焕新的首款作品,锋动力学设计带来全新的视觉效果,同时该车在车漆工艺、配置、动力等方面也都堪称越级。在这样的高颜值、高动力以及越级配置下,风行T5 EVO堪称“潮牌SUV开创者”。


东风风行T5 EVO正式上市 售价10.39-13.69万元


在发布会现场,风行还宣布成立“EVO合伙人”俱乐部,打造属于风行T5 EVO ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的汽车社交圈子,并评选潮车代言人。


T5 EVO的设计出自资深德国设计师Hans-Henning Knoepfle之手,其拥有23年的汽车设计经验,先后在通用、沃尔沃、奔驰等品牌工作过。有了这样的大神加入,风行T5 EVO的颜值绝对优秀。


东风风行T5 EVO正式上市 售价10.39-13.69万元


“锋动力学”是T5 EVO的设计理念,通过锐利的线条和切割面来营造动感的形体特征。在这样的理念之下,我们眼前的这台T5 EVO就像一头蓄势待发的狮子,运动感和野性表达很到位。


尤其是前脸方面,T5 EVO的分体式大灯创新地被隐藏在两侧,而细长的LED日行灯成为视觉中心,让人眼前一亮。同时,衔接大灯的大面积多边形进气口,也营造了很不错的运动感。


T5 EVO的车身尺寸为4565/1860/1690mm,轴距2715mm。在目前的紧凑级SUV中,T5 EVO的尺寸也达到了主流的水准。超过2700mm的轴距已经可以保证后排充足的乘坐空间 ,


东风风行T5 EVO正式上市 售价10.39-13.69万元


T5 EVO还提供了非常丰富的车身颜色,厂家专门升级了涂装车间,全部都采用2K清漆工艺,抗老化性提高30%,耐酸性和耐腐蚀性提高2倍。同时在T5 EVO所有的颜色中,均加入大颗粒云母,能让这款车在光线下产生非常棒的质感。


轮胎方面,T5 EVO标配235/55 R19的轮胎。是的,不管你买哪个配置,你得到的都是19寸轮圈,气势方面完全平等,这对于中低配消费者来说无疑是好消息。


尾部的亮点是贯穿式的LED尾灯,熏黑设计是目前很流行的元素,点亮后也很有识别性。同时,为了让它看起来更有活力,尾部用上了4出排气管。


东风风行T5 EVO正式上市 售价10.39-13.69万元


从外观设计以及配置来看,风行T5 EVO无疑是目前同级SUV中最潮流的车型之一。官方定义它为“潮牌SUV开创者”,也体现了东风风行想把T5 EVO往年轻人、时尚这方面打造,体现了全新的品牌定位。


目前从T5 EVO的产品力看,它拥有越级的配置,在不少配置方面甚至能达到30万级车型的体验。而以其潮流设计、强劲动力为代表性的产品实力,也在同级车中拥有足够的竞争分量。不过目前市场比较饱和,如果想让更多消费者接受,T5 EVO就需要在销售渠道、营销、产品品质等方面全面加强。期待它未来有好的市场表现!


东风风行T5 EVO的设计是出自前奔驰设计师汉斯·享宁·克诺普弗莱之手,汉斯还曾在通用、沃尔沃、三菱等厂商工作过,其主要是作品有我们熟悉的奔驰SLK、沃尔沃FL系列、Vision GT等。


东风风行T5 EVO的外观设计可以用“前卫”来形容了,第一眼看它完全是一种耳目一新的感觉,它的设计与国内在售的SUV车型有很大的差别,但如果您细细品味它的设计,会发现多处细节透着新意,这点是非常符合年轻市场的。


东风风行T5 EVO正式上市 售价10.39-13.69万元


我们看到一款新车,第一眼看到的一定是车标、它的Logo,关注这款来自于哪个品牌,然后通过我们对这个品牌的认识,给这款车进行“定位”,而东风风行T5 EVO搭载的全新的雄狮logo,并不是我们熟悉的“那个风行”了,而这一点也喻意着风行T5 EVO的全新开始。


我们从风行T5 EVO身上完全找不到一点儿属于风行T5的影子,它采用了官方名为“锋动力学”的全新设计语言,这种设计语言将张扬、个性等属于年轻人的词汇完美的诠释在设计中。


无论是车标还是新车的设计,设计师们都从“狮子”身上获得了更多的灵感,东风风行T5 EVO大尺寸进气格栅就如同雄狮咆哮时张开的大嘴,采用了全新的猛兽仿生式前脸,而前包围两侧的通风口更像雄狮的獠牙了。


为了结合“锋动力学”的设计理念,风行T5 EVO的大灯组也是采用了更加纤细的造型设计,通过线条勾勒出棱角分明的设计,分体式的大灯设计是时下流行的设计语言,上方为日间行车灯,下方为远近光灯,均采用了LED光源。


与“设计前卫”的前脸相比,新车的侧面设计的更加讨喜,多线条的运用使新车的侧面看起来具有力量感,上方的腰线从头灯的眼角处延伸至车身,显得刚劲有力,下方的腰线突出肌肉感,同时新车还营造出了轿跑SUV的设计风格。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4565*1860*1690mm,轴距为2715mm。


东风风行T5 EVO正式上市 售价10.39-13.69万元


东风风行T5 EVO的外后视镜全系标配了电动调节/折叠、加热、锁车自动折叠等,这些日常所需要的配置,在这款车上应有尽有。


新车全系标配了无钥匙进入,除了最低配的铂金版本,风行T5 EVO支持远程启动。


东风风行T5 EVO全黑的多辐式轮圈增添了新车的运动属性。


东风风行T5 EVO的尾部设计看起来更加运动了,尤其是双边共四出的圆形排气布局,增添了运动属性。


时下流行的贯穿式尾灯组并没有缺席,尾灯组同样采用狭长的设计,并不显得十分突兀,同时也与前大灯形成了很好的呼应,同时新车全系标配了LED后组合尾灯,除了最低配的车型之外,其它版本均配备了带流水转向灯,这样的设计哪个年轻人能不动心呢?


可以说,风行T5 EVO是一款极具回头率的新车了,给人一种非常强的运动感,极具个性的前格栅、全新狮标logo、双边共四出的排气布局,都注定了它的设计并不平庸。


东风风行T5 EVO搭载了来自三菱的型号为4A95TD的1.5T发动机,最大功率达到144kW(197马力)/5600rpm,峰值扭矩为285Nm/1500-4000rpm。


试驾车型东风风行T5 EVO星耀版,厂商指导价为12.59万元,搭载的是来自三菱代号为4A95TD的1.5T发动机。


在传动方面,与之匹配的是来自麦格纳的7速湿式双离合变速箱,提供标准、ECO、以及SPORT三种驾驶模式,在正常的状态中车辆默认的是标准模式,在挡把后方的“DRIVE MODE”按键能够切换驾驶模式。


东风风行T5 EVO来自全新的EMA平台架构,对新车的底盘悬挂进行了优化,底盘采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合,同时后悬挂配备了稳定杆,在行驶过程中提升了乘坐的舒适性。


东风风行T5 EVO开起来的第一感觉是它的油门输出平稳,对于女司机来说这一点是很友好的,轻踩油门能够感受到动力输出的平顺感。


东风风行T5 EVO正式上市 售价10.39-13.69万元


在标准模式下,深踩油门将它“唤醒”之后,油门响应及时,在提速的过程中能够感受到它的升挡,换挡的过程中驾驶依然很平顺,车速在80km/h-100km/h之间,车内的座舱环境也相对也是很静谧的。


如果想让它暴躁起来,切换SPORT模式,一定能找到不一样的乐趣,编辑在试驾的过程中切换了SPORT模式,明显的推背感迸发出驾驶的激情,但对于日常家用来说,标准模式已经足够了。


在SPORT模式下,表现出1.5T该有的动力表现,而在标准模式之下,它更是一款更加适合家用的车。而风行T5 EVO的调校更加偏舒适,细小的振动过滤处理的相对细腻,在路过减速带时会有一定的弹跳感。


写在最后:通过对东风风行T5 EVO的试驾试乘体验,综合来看这是一款非常值得推荐的家用SUV,而且它的颜值更符合年轻消费者的审美,在这个颜值即正义的时代,年轻化消费群体的入局,势必会引领着更加年轻化的购车趋势,风行将“潮”的设计元素与车型的设计联系的更加紧密,将年轻运动化标签与科技感相融合,更加契合年轻用户对潮流元素的需求,对于这一点,东风风行T5 EVO确实是潮牌SUV的“开创者”,因为它确实与众不同。


来源:娱乐既然,爱卡汽车

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