上汽大众首款MEB平台纯电动车ID.4 X惊艳亮相,哪款更值得消费者购买?

弥曦 2021-03-23 17:13:14

随着节能环保的理念深入人心,新能源汽车的发展也是备受关注。去年广州车展上汽大众首款MEB平台纯电动车ID.4 X惊艳亮相,一改大众以往四平八稳的风格,ID.4 X看起来年轻个性有活力,而它的产品力也十分出色,续航能力最高达到555KM。作为国内合资品牌的龙头企业,上汽大众电气化革新的进程相当迅速,这次ID.4 X的出现更是上汽大众向纯电市场发起的进攻号角。那么这款大众ID.4 X究竟怎么样呢?哪款更值得消费者购买?


上汽大众首款MEB平台纯电动车ID.4 X惊艳亮相,哪款更值得消费者购买?


1月21日,上汽大众旗下首款纯电动车型——ID.4 X正式公布售价,新车本次共计推出5款车型,其补贴后售价区间为19.9888-27.2888万元,该车型基于大众MEB平台打造,定位为紧凑型纯电动SUV。与此同时,ID.4 X分别提供了三种续航里程版本车型可选,其中最高续航可达555km。随着ID.4 X的售价发布,未来国内新能源市场必将迎来变革,传统车企与造车新势力的战斗也会进入到全新的阶段。对此今天我们就来看看上汽大众新推的ID.4 X应该怎么选。


新车新设计熟悉的“大众”设计不见了


时至今日,新能源汽车的定义可不仅限于动力总成,俗话说好马配好鞍,新能源汽车的外观设计同样十分重要,先进的动力总成当然也得搭配上科幻前卫的设计语言。ID.4 X采用了上汽大众ID.家族专属的设计语言,整体造型不但惊艳全场,并且还非常耐看,在符合大众汽车低调内敛的风格同时,还为其营造出了前卫个性的科技氛围。


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前脸方面,ID.4 X采用了封闭式格栅设计,与之相配的是带有主动迎宾灯光系统的贯穿式LED日行灯,无论是解锁还是锁车,ID.4 X的Logo灯、格栅灯与日行灯都会进行依次点亮或熄灭,大灯也会点亮并缓缓抬起,强烈的互动感让ID.4 X充满了未来科幻感。另外,ID.4 X选用的保险杠造型极具运动感,其使用的蜂窝状进气格栅设计激进,为其增添了不错的运动氛围。


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车身侧面,新车轮廓显得非常年轻时尚,流线形腰线彰显出了灵动感。另外,新车车顶还运用了不同颜色的装饰条,赋予了该车型更多活力。尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿式灯组设计,狭长犀利的尾灯看上去精致时尚,车尾整体造型富有极强的层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4612×1852×1640mm,轴距为2765mm。


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内饰方面,新车同样使用了上汽大众ID.家族专属的设计风格,相比传统的大众燃油版车型内饰,ID.4 X中控台造型显得简约独特,给人带来了极强的新鲜感。此外,ID.4 X在用料以及做工方面传承了大众一流的品质感,其内饰运用了大量真皮缝线工艺进行点缀,使其档次感油然而生。不仅如此,ID.4 X还搭载了AR-HUD与ID.Light光语系统,其中AR-HUD可将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上,与前方道路视觉融合,驾驶者仅需正视前方即可获得驾驶信息。而ID.Light光语系统则能够根据不同的场景使用交互式灯带与驾乘人员互动,令其内饰的视觉效果显得科技感十足。


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[ID.Light光语系统]


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[AR-HUD增强现实抬头显示]


提供三种续航版本搭载多种动力总成


众所周知,纯电动汽车得益于电机特性加持,其加速性能都十分强悍,ID.4 X同样毫不例外,其分别拥有三种动力版本,其中单电机版分为两个版本,其最大功率为125kw和150kw,而双电机版车型则前/后分别搭载有驱动电机,最大功率分别为80kw和150kw。


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续航方面,ID.4 X分别匹配了容量为57.3kWh和83.4kWh的三元锂电池组,针对不同驱动版本,其NEDC综合工况续航里程分别有402km、520km、555km三种选择,整体水平处于目前行业主流水准。


车型:纯净版


NEDC续航:402km


补贴后售价:19.9888万元


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想要踏入新能源汽车圈,那么特斯拉绝对是大家避不开的对手,然而特斯拉在国内最便宜的车型售价也达到了26万元,准入门槛还是比较高的。反观ID.4 X最入门版车型的售价仅需19.9888万元,相比特斯拉要更加亲民,同时其配置水准也是丝毫不弱,全系标配配置包括了IQ.Light光眸矩阵式大灯(带日行灯,全天候大灯,动态大灯随动转向,动态远光调节)、19英寸双色切割轮毂、全视野玻璃天顶、定速巡航、倒车影像、12英寸中控大屏、主动刹车、无钥匙进入、无钥匙启动、前/后倒车雷达、前排座椅加热等一众配置,对于大多数消费者来说完全够用了。值得一提的是,ID.4 X还全系标配了发光Logo和格栅灯,并且支持唤醒和休眠光效,令其夜间视觉效果更为炫酷。续航方面,纯净版配备的电池组容量为57.3kWh,续航里程可达402km,对于应对市内通勤需求绰绰有余。


车型:纯净长续航版


NEDC续航:555km


补贴后售价:21.9888万元


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通过纯净版的配置水平可以明显看出,ID.4 X全系车型的配置并不低,对比绝大多数同级燃油版车型,ID.4 X入门版配置完成能够达到其它对手中配车型的水准。纯净长续航版的配置与纯净版基本保持一致,其主要新增了一套20英寸轮毂,使其视觉效果显得更加饱满大气,整体的配置同样能够满足大多数消费者的日常需求。而在动力和续航层面,纯净版则有着较大提升,首先就是驱动电机最大功率从125千瓦提升到了150千瓦,其次该车型也匹配了容量为83.4kWh的电池组,续航里程从402km猛增至555km,属于同级领先水准。要知道售价比ID.4 X贵上好几万的Model 3(询价)续航也才468km,而纯净长续航版则多了近100km的续航能力。如果你是有长途刚需的用户,纯净长续航版足够带你往返外地。


车型:极智长续航版


NEDC续航:555km


补贴后售价:23.5888万元


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极智长续航版在外观方面新增了贯穿式LED律动尾灯,可实现三种动画点亮的效果,使其科技感得到质的飞跃。此外,极智长续航版还新增有车道保持、车道偏离预警、并线辅助等驾驶辅助功能。同时,极智长续航版在舒适性配置上也有进一步完善,例如加入了感应后备箱、方向盘加热、前排座椅按摩以及3层30色氛围灯等。此外ID.4 X还采用了奔驰AMG-GT车型座椅同款材料的超细纤维麂皮绒面Dinamica面料,在驾乘体验感上会感觉更加先进豪华。另外,极智长续航版的动力与续航则与纯净长续航版保持一致,均拥有555km的续航里程。笔者认为仅对续航里程有刚需的用户可以选择纯净长续航版,而如果是追求舒适性和驾驶安全性的朋友,则推荐选择极智长续航版。


车型:劲能四驱版


NEDC续航:520km


补贴后售价:27.2888万元


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最后一款需要介绍的是ID.4 X车系中的旗舰车型——劲能四驱版,该车型在配置上几乎已经达到了同级最为顶尖的水平,其相比极智长续航版还多出了21英寸轮毂、360度全景影像、AR-HUD等配置,同时也拥有完整的IQ.Drive智慧驾驶系统,使其具备了完善的L2级自动驾驶辅助功能。然而,劲能四驱版还有一项亮点配置提升,那就是配备的四驱系统,提升了车辆的动力性能和通过性。不得不说,劲能四驱版的配置与动力均非常出色,27万元即可买到同级顶尖的配置,包括全新的AR-HUD等。此外,强劲的动力输出与强大的电动四驱也使之产品力进一步提升,对于那些想要兼顾配置与性能的消费者来说,劲能四驱版是个不错的选择。


总结:


看完上汽大众ID.4 X的全部车款,个人最推荐的还是极智长续航版,既有555km的超长续航里程,应对日常通勤与长途刚需完全不在话下。而且这款在安全性和舒适性配置上也十分完善,不仅配备了各式各样的安全驾照辅助功能,同时还搭载了气动座椅按摩、方向盘加热、3层30色氛围灯等丰富的舒适性配置。此外,ID.4 X极智长续航版还有不错的选装空间,比如全速自适应巡航和AR-HUD等,用户可以根据自己需求进行选装。

来源:车讯网

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