小米官宣造车:Mi Car配置曝光,会是年轻人的第一辆车吗?

时迁人变 2021-04-01 13:32:11

日前,和讯汽车从小米官方获知,小米集团拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务,小米集团首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。首期投资为100亿元,预计未来10年投资额100亿美元。


反复辟谣“小米造车”终于尘埃落地


小米董事长雷军发微博称,小米董事会今天正式批准了这项决议:小米智能电动汽车项目正式立项。关于造车,今晚发布会上我会跟大家仔细说。


小米官宣造车:Mi Car配置曝光,会是年轻人的第一辆车吗?


早在今年2月,就有媒体报道,小米集团即将开启自己的“造车之旅”。还有知情人士透露,小米造车可能会由雷军亲自带队,该项目被视为“战略级决策”。


对此,小米方面回应称,“晚点等公告,暂时没有”等,扑朔迷离的官方态度,也让人有了更多的猜想。


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随后不久,小米集团又发布公告称,一直关注电动汽车生态的发展,并就相关行业态势进行持续评估及研究。小米集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。


今年3月,又有媒体报道称小米汽车正在和长城汽车密切接触,计划用长城汽车的工厂生产电动汽车,双方或在本周签署合作造车计划,但随后同样遭到了小米方面的否认。


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每一次有传闻释出,小米股价均会直线拉升,今日收盘更是一度上涨2.2%。当前,小米集团股价为25.6港元/股,公司最新市值为6452亿港元。


多项智能化科技专利加持“Mi Car”会是啥样?


当前,小米关联公司拥有的汽车相关专利共有134件,并且小米多家关联公司均将汽车零配件作为经营范围登记。从部分专利内容来看,小米汽车未来将配备诸多智能化科技配置。


在自动化程度方面,小米汽车拥有多项专利。例如,全新的外部后视镜调节方式,系统将根据驾驶员眼部视线,调节好后视镜的最佳可视角度,无需再通过手动对后视镜角度进行调节。


再例如,小米还申请了“变速箱挡位自动推荐的方法和装置”专利,这换挡专利与目前特斯拉Model S的智能换挡功能相似。当车辆前部面对车库墙时,它将检测到该情况,并在驾驶员踩下制动踏板后自动切换到“倒车挡”,无需通过驾驶员手动控制。


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人机交互方面,配备诸多有关方向盘的专利。其中一项是,在手不离方向盘的情况下,便可完成多项操控。这项专利采用手势控制,在方向盘3点、9点位置设置专门的感应区,在手掌、手指以特定方式接触方向盘时,便可开启相应的操作模式,取代了传统车型上多功能方向盘的功能。


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另一个关于人机交互方面的专利,是将整个前挡风玻璃变成“大号显示屏”,用来显示实景导航、路况等信息。目前,实景AR导航配置已在部分量产车上装备,不过均是通过“HUD抬头显示”的方式小面积投射在驾驶员侧的前挡风玻璃上。


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在关于辅助驾驶方面,比较有趣的专利是有关“激光投射”的功能。该功能在车辆的四周安装了多个激光点光源,可以在道路上投射,投射内容包括行车路线、可安全通过的速度与角度等,同时还将给行人及其他车辆进行预警。


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在车与车交互方面,小米拥有“会车警告”的专利功能。在可能遇到的车辆交汇情况是,双方车辆会将位置信息提供给服务器,服务器再向双方发布预警信号,这类似于民航飞机上装配的TCAS空中防撞系统,不过需要对面车辆也要同时拥有这项配置。


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还有一项创新性的“车与车交互”专利,该功能可自动获取周围车牌信息,根据目标车辆的历史行车安全记录,判断该车辆是否满足行车安全提示条件,必要时发出警告。换句话说,如果周围有车辆的驾驶记录不好、违章较多,则会提示本车驾驶员注意。


不过这项专利的功能隐私性未来如何得到保证,目前还尚不清楚。


总体来看,小米的专利主要集中在无线通信网络、电数字数据处理、数字信息传输、图像通信等领域,未来的主攻方向仍是智能车机、辅助驾驶等方面。


造车不易能成为年轻人第一台车吗?


隔行如隔山,手机制造商造车也意味着将面临更多挑战。最新的财报显示,小米在2020年全年营收2459亿元,现金储备超过1000亿元。


小米官宣造车:Mi Car配置曝光,会是年轻人的第一辆车吗?


尽管当下现金流充足,但造车是一件十足的苦差事,不仅回报周期漫长,烧起钱来更似无底洞,蔚来CEO李斌的那句“没有200亿,别想造车”更是时刻萦绕在雷军的耳畔。


此外,手机厂商想要独自造车,在产品制造等方面也面临着颇多挑战,这其中包括代工厂的选择、对生产线更高的要求,以及对产品市场需求更加敏锐的反应。截止目前,小米方面还未官宣合作伙伴,也不排除小米将选择与车企合作代工。


第一代小米曾被誉为“年轻人的第一台手机”,凭借着超高的性价比,至今累计销售超过700万台。如今,随着小米造车项目的正式落地,未来的小米汽车,会成为“年轻人的第一辆车”吗?

来源:和讯汽车AutoCar

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