全新一代帝豪内饰预告图公布,预计今年上半年正式上市

稚初 2021-04-09 17:29:28

近日,吉利汽车对外发布了全新一代帝豪的内饰预告图,新车代号为SS11,代表了品牌对8万级入门家轿的最新理解,预计今年上半年正式上市。


全新一代帝豪内饰预告图公布,预计今年上半年正式上市


从预告图来看,新一代帝豪的内饰经过重新设计,中控采用了典型的T形布局,大量平直线条使得中控台上下层次分明,整体主打时尚简约风格,更契合年轻人的口味。


而从细节来看,新车将配备大尺寸悬浮式中控屏、平底式方向盘,仪表盘大概率也会是全液晶显示(高配),有那么点现款星瑞的感觉。


从2009年至今,不知不觉吉利帝豪已经在中国市场走过了12个年头,其中经历四次迭代和无数次改款,累计超300万台销量更是同级的王者水平。此外,帝豪陆续衍生除了帝豪GL、帝豪GS(现在叫帝豪S),甚至缤瑞、缤越等车型也与帝豪有着千丝万缕的关系,且都是吉利汽车在10万家用车市场的支柱型产品。


即将推出的第四代帝豪很可能是吉利BMA模块化平台的产物,除了在内外设计上有全面革新外,数字化、智能化表现相比现款也会有进一步提升,以充分契合当前年轻群体对家用车的多元化诉求。


目前我们还不太清楚新帝豪的外观细节和三大件信息,更多消息我们也会持续关注。


吉利正式加入IATF,作为亚洲唯一汽车集团参与世界标准制定


4月8日,国际汽车标准合作组织——IATF正式宣布:吉利汽车集团成为IATF国际汽车工作组第10家汽车集团成员,并拥有董事表决权。作为历史上第一个亚洲会员,吉利的加入是IATF全球化发展的一个里程碑。吉利将与其它9大国际汽车集团以及欧美各国汽车协会,共同参与国际质量标准制定,推动世界汽车工业可持续发展。


全新一代帝豪内饰预告图公布,预计今年上半年正式上市


作为这一历史性时刻的全程见证者,AIAG中国质量指导委员会(ACQAC)秘书长谢希贤博士表示:


“吉利成功加入IATF有着重要的意义,是吉利全球化发展的重要一步,也将进一步提升领克在欧洲市场的竞争力。AIAG还将继续支持吉利对全球质量标准的提升做出更多贡献,同时为中国汽车行业的发展贡献力量。”


中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示:


“IATF是世界上最权威的汽车行业组织之一,此次吉利的加入具有里程碑意义,作为IATF亚洲地区唯一一家车企,吉利将在国际质量标准制定中发出中国声音,助力中国汽车产业链可持续发展。”

全新一代帝豪内饰预告图公布,预计今年上半年正式上市

中国汽车产业处于迈向产业链中高端、实现高质量发展的关键期,吉利始终坚持“时刻对品牌负责、永远让顾客满意”的质量方针,专注质量管理,严格把控质量,总结了一套质量管理方法,得到汽车行业和国际组织的一致肯定,为中国制造业“全球化”和“走出去”做出了示范作用。正式吸纳吉利加入IATF,是对吉利质量管理体系的认可,也是对吉利品牌的认可。作为中国汽车品牌的领军者,吉利将与欧美汽车国家一同参与IATF相关质量标准和质量工具的改进、换版工作,提出对标准的建议,在国际舞台发出中国声音,促进供应链及全行业良性健康发展。


作为权威的全球性汽车行业标准化组织,IATF致力于优化全球汽车标准化流程,提升汽车供应链生产效率,建立国际统一的汽车行业质量管理体系标准和质量工具。其成员包括5个非营利组织协会:AIAG(美国)、ANFIA(意大利)、FIEV(法国)、SMMT(英国)、VDA(德国),以及标致雪铁龙、雷诺、福特、通用、戴姆勒、菲亚特、克莱斯特、宝马、大众等9家汽车公司。


IATF 16949:2016标准《汽车生产件及相关服务件组织的质量体系要求》,是全球公认的汽车行业质量管理体系基础标准。在汽车供应链中通过IATF 16949认证是评价一家企业质量管理水平的基础,目前全球有超过80,000家汽车和零部件生产企业通过了该认证,其中50%是中国企业。吉利要求所有供应商都须通过IATF 16949认证。


一流的企业做标准,二流的企业做品牌,三流的企业做产品。目前,吉利汽车已加入全国汽车标准化技术委员会(TC114)旗下18个分标委,截至2021年3月底,已主导参与183份国家、行业标准及团体标准的制定。未来,吉利将继续积极参与国际质量标准的制定,坚持以科技创新驱动高质量发展,为吉利科技转型保驾护航,并推动中国汽车工业可持续发展。

来源:中国汽车消费网,搜狐汽车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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