李喆:2021年是东风小康“打造精品”之年

唾弃我 2021-04-20 11:25:59

【2021上海车展】4月19日,第十九届上海车展拉开帷幕。东风小康汽车有限公司乘用车产品总监李喆接受了汽车产经的专访。


李喆:2021年是东风小康“打造精品”之年


李喆介绍,2021年东风小康将进行战略升级,着重“打造精品”。其中,上海车展展出的风光S-007概念车,是一款为Z世代量身打造的新次元座驾。这款车也将与华为等头部生态合作伙伴深度合作,实现不断自我迭代进化。


此外,风光品牌还将推出一款全新的中型SUV,预计在今年二季度将完成首秀并开展预售,三季度正式上市。这款全新的中型SUV,在造型设计上也将采用全新的设计语言,展现出极具特色的“国风”感。


【以下为专访摘录】


汽车产经:上海车展东风小康首款新能源概念车风光S-007首次亮相,能否介绍一下这款车的亮点、设计理念?


李喆:这款概念车型是基于风光品牌年轻化、电动化、智能化发展布局而打造,采用了“星际原力”的全新设计理念,整体采用了较为科幻的设计风格,线条设计非常具有生命流动性和未来进化感,有着极具识别度的造型。欢迎媒体朋友和消费者到7.2号馆7B10东风汽车展台品鉴。


汽车产经:能否为大家介绍一下风光S-007的研发初衷?


李喆::当下处于数字文明时代,随着科技发展,汽车将以自我进化的生命体为目标,为Z世代年轻人带来出行体验的新变革。


中国拥有世界上最庞大的Z世代人口,他们也正在成为汽车消费的主力军,而Z世代对于产品的科技感和体验乐趣有着独特的感知,渴望汽车产品不仅仅是交通出行工具,更是充满科技色彩的未来智能移动终端。


风光S-007就是一款为Z世代而来的新次元座驾,展现了风光品牌探索、突破、无止境的设计愿景,既有着全新的造型设计表现,同时也将与华为等头部生态合作伙伴深度合作,以不断自我迭代进化的生命体魅力,为年轻人群打造科技范满满的智能移动终端。


汽车产经:除了此次车展上展出的全新概念车,近期风光品牌还有什么新车计划?


李喆:风光品牌将推出一款全新的中型SUV,预计在今年二季度将完成首秀并开展预售,三季度正式上市。


这款全新的中型SUV,在造型设计上也将采用全新的设计语言,展现出极具特色的“国风”感,能够像这次的概念车一样给大家带来耳目一新的感觉。空间方面,新车轴距长达2785mm,营造出6座豪华大空间。


车内采用全新人体工程设计的沉浸亲肤座椅,环抱式座舱搭配双联屏设计,二排独立舒适座椅让每位乘客都有宽敞、独立的乘坐空间,无论是从视觉、触觉还是体感上都能为用户带来宛如行政公务舱一般的便捷、宽适体验。


同时,该新车在智能化方面也将带给用户更多惊喜。我们将联合华为等头部生态伙伴,专为这款新车深度定制全场景智能科技生态系统。


此外,这款新车还将搭载DMS驾驶员监测系统,这也是同级车型目前尚未搭载的,同时在智能互联、语音形象、智能车机、自动驾驶等方面也有着优于同级的出色表现。


动力方面,我们将在这款新车上搭载全新的米勒循环燃油发动机,不仅在功率扭矩等动力参数上相比现有1.5T发动机有了很大提升,更在燃油经济性方面表现不错,WLTC工况综合油耗可低至6.8升/100km,节能。


此外,响应国家新能源汽车发展战略,未来风光品牌的这款全新中大型SUV还将推出增程版本。


汽车产经:2021年,东风小康公司还会有哪些新车陆续推出?


李喆:面对用户不断提出的用车新需求,东风小康公司也在积极与时俱进。2021年是公司的产品大年,东风小康公司旗下乘用车和商用车产品矩阵焕新动作齐发,在燃油车、电动车领域均有布局。


燃油车方面,除了二季度将推出的全新中型SUV之外,在现有车型版块,4月初2021款风光S560已经上市;6月,有着“5万级全民SUV”之称的风光500将推出改款新品,再度提升亲民魅力。


电动车方面,东风小康公司还将推出一款小型纯电动新车,预计在2021年四季度正式量产。


汽车产经:在您看来,风光品牌的品牌核心价值是什么?未来,风光品牌将会朝着哪些方向重点发展?


李喆:在传承小康集团数十年造车底蕴和新能源技术创新的实力基础上,风光品牌坚持以智能化、电动化为发展方向,打造“节能、智慧、品质”的汽车。


节能是人类共同体在工业化时代的共同要求,不仅需要每一个个体用户对于低成本、高环保产品的积极选择,更需要厂商品牌在技术上创新突破,为社会和用户带来更节能的产品。


节能化方面,我们将采取燃油、电动两大领域齐步走的发展思路。


一方面,无论是纯电动家庭用车、还是纯电动城镇物流车都有产品陆续推出,另一方面,将全面提升燃油发动机的技术水平,以更高的热效率表现来增强车型的燃油经济性。


智慧包括人车交互的智慧、车与环境交互的驾驶智慧,随着人工智能技术的发展,未来智慧的形态必定会越来越高级。


风光品牌在智慧方面不只是自己要做持续投入,还将与华为等各种智慧领域的专业企业合作,智慧地整合行业优势,持续保持竞争力,并通过智慧,为用户提供更高的价值。


品质是竞争的根基,也是用户口碑最核心的要素。风光品牌将通过更严谨的结构设计、生产管理、质量管理等,在研发品质、制造品质、服务品质等方面持续开展全面品质管理,进而赢得用户的持续热爱。


汽车产经:在产品层面,东风小康公司将会有哪些举措,来确保精品战略的顺利实施?


李喆:实施精品战略,考验车企的魄力与定力。东风小康公司将坚持业务投资聚焦的战略路径,着重发力细分市场,力争做到细分市场的领先地位。


在投资方面聚焦SUV尤其是紧凑型、中型SUV,以及短途物流细分市场为代表的微型货车(含电动物流)、小型电动(代步)等重点领域,在业务方面聚焦智能纯电/增程电驱系统(EVi/ERi),以及增程电动(EVR)领域,进而实现传统汽车向智能电动汽车全面转型。


既然是精品战略,产品的核心竞争力必须要强化技术领域的优势,这是我们的硬实力,技术迭代引领是我们实施精品战略的另外一项重要战略路径。


在乘用车领域,打造“节能、智慧、品质”的汽车是风光品牌的核心价值,致力于为用户提供不一样的节能汽车、智慧的电动汽车。


无论是燃油发动机的经济性提升,还是纯电+增程的多技术路线并行发展,都能为用户带来节能的用车体验。在智慧方面,高精度地图导航、AI人工智能交互、AR/VR交互、虚拟数字化座舱、自动驾驶等技术也将成为我们发力的重点。


品质上,我们一方面需要通过智能制造保障、精致化工程来提升产品质量,同时也将通过提升销售满意度、服务满意度来改进服务质量,持续提升用户对我们的口碑。


在商用车领域,我们将在动力、智慧物流、装载能力、安全舒适等四大方面做到领先行业同级水平,进而实现整体销量的领先同级,做到中国小型商用物流车第一品牌。


汽车产经:除了产品以外,为了更好贴近用户,风光品牌在渠道建设方面有何调整规划?


李喆:渠道在向线上平台转移,同时也在向下转移。伴随收入增长,四五线城市成为汽车销量重要的增长极,而东风小康公司销售的市场主要在三、四、五线城市及县区市场。因此,风光品牌充分做到了线上和线下两手抓,已经拥有超过2500余家遍布全国城市的销售网点。


近年来,风光品牌持续在渠道下沉层面做足了功夫,在迭代思维引领下,以智能为核心的渠道完善是我们的第一要务。


规划建设乘用、商用两套网络,构建竞争性网络布局,推进多元化网络形态,塑造品位化网络终端,着力提升网络强度,打造特色渠道品牌。不断提升现有销售网络的能力、推动现有渠道的升级,以更好地满足消费者的购车及服务需求。


此外,风光品牌仍在同步深化线上渠道,继续携手国内最大的电商平台——天猫平台,将东风小康旗舰店打造成为热门店铺,把互联网电商创新营销做出新高度。


同时,积极与保险、汽车超市、物流平台等开展跨界合作、异业联盟,实现全渠道覆盖,迎合全新消费趋势,打造具有核心竞争力、可持续发展的渠道生态体系。


来源:易车

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