中国首款Honda纯电动原型车亮相,将于2022年上市

科技第一线 2021-04-20 21:53:11

2021年4月19日,Honda联合广汽本田和东风本田,携旗下全系电动化车型亮相上海车展。同时,中国首款Honda品牌纯电动原型车Honda SUV e:prototype正式迎来全球首发。据悉,基于该原型车打造的量产车型将于2022年春季上市。


外观方面,新车采用了本田全新的家族式设计,前脸部分采用新能源车型常见的封闭式格栅,造型细长的前大灯与多边形的封闭式中网相连。此外,前大灯的内部融入了蓝色光带,搭配横向的LED雾灯,中央的本田LOGO为发光车标,整体造型颇具科技感。

中国首款Honda纯电动原型车亮相,将于2022年上市

车身侧面的线条平直流畅,造型颇为简约大气,还在视觉上增长了车身的长度。此外,新车选用了双色车身设计,配备大尺寸多幅式铝合金轮毂,颇具时尚感。而隐藏式门把手的细节,也使得新车更具科技感。


来到车尾,新车采用时下流行的贯穿式尾灯组,尾灯设计具有一定的辨识度。车尾的整体设计较为简洁,品牌LOGO嵌于尾灯的下方,仍然是发光“H”车标。


动力方面,新车将采用纯电驱动,除此以外未公布更多信息。


与此同时,广汽本田皓影PHEV车型也在上海车展正式亮相,官方宣布新车将于今年下半年上市。


外观方面,新车与燃油版车型的造型设计基本保持不变,只在细节部分有所调整。前脸两侧造型细长的LED大灯与中央的镀铬饰条相连接,增强了层次感,而雾灯处增加的黑色饰条则增强了新车的运动感。新车侧面腰线贯穿车身,搭配底部的黑色饰条,简约时尚。而车身尾部则加入了插混车型专属的e+PHEV徽标,采用双边共两出的排气设计。

中国首款Honda纯电动原型车亮相,将于2022年上市

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4718/1861/1679mm,轴距为2660mm。


内饰方面,新车基本延续了燃油版皓影的内饰设计,仍旧是液晶仪表盘,中控部分采用了多处物理按键,车内的整体设计颇具时尚感。

中国首款Honda纯电动原型车亮相,将于2022年上市

动力方面,新车搭载了一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的插电式混合动力系统。2.0L发动机的最大功率为107千瓦;而电机的最大功率则为135千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱。NEDC纯电续航为85公里。此外,官方称其百公里综合油耗仅为1.3L。


Honda三款全新车型到底有啥魅力?网友:继续热卖!


近年来,随着新能源汽车的不断发展,越来越多的车企开始进军新能源汽车领域,其中最具代表性的当属本田(Honda),因为此次上海车展,Honda带来的3款全新汽车产品,全都是新能源汽车,而且在未来的5年内,Honda还计划在中国陆续推出10款纯电动汽车,而Honda这样做的目的,不仅表示了它想要加速电动化事业的决心,而且也表示了它希望世界早日实现“碳中和”的愿景。那么下面我们先一起来看看本次车展Honda为大家带来的3款全新车型到底有着怎样的魅力吧!


“动智美”三字诠释Honda SUV e:prototype


Honda SUV e:prototype是中国首款Honda品牌的纯电动原型车,在此次上海车展,它也正式迎来了全球首发,预计在2022年春季,基于Honda SUV e:prototype原型车打造的量产车将会迎来正式上市。


另外,Honda SUV e:prototype还秉承了自身特有的“动、智、美”三大设计理念,其中“动”完美的阐释了它灵动敏捷的驾驶乐趣和平顺强劲的加速性能,“智”则完美的展现了它全新一代的Honda CONNECT系统,而“美”则代表了它极具未来感的造型设计。


CR-V锐・混动e+


虽然说这款车型上市于今年的2月份,但其自身强劲的实力不得不让Honda再次将它展现在此次上海车展之上。因为其独有的SPORT HYBRID e+插电式混合动力系统,能够让你在行驶中更安全、车内空间更静谧、燃油经济性更高、动力响应更为迅速。


超强系统卓越性能:皓影(BREEZE)锐・混动e+


皓影(BREEZE)锐・混动e+搭载了SPORT HYBRID e+系统,这套系统是基于Honda第三代i-MMD双电机混动系统开发而来的,它同时兼具了强有力的性能和安静的驾驶感受,让你在静的同时也能够感受到强劲的动力。预计在今年下半年,它会迎来正式上市。


Honda的“全明星阵容”


当然,此次Honda在上海车展的展台上,不光只展出了以上3款车型,凌派、晧影、M-NV等多款新能源车型也赫然在列,几乎展出了Honda本田的所有新能源明星车型,不愧是“全明星阵容”。


智能化与安全化的系统


当然,在此次车展上,Honda不光在汽车车型上向大家展示了自家新能源汽车的“全明星阵容”,在安全与智能化方面,Honda也下足了功夫,而且还设置了专门的体验区。第三代Honda CONNECT(智导互联)和Honda SENSING(安全超感)的进化升级版便是两大代表。其中“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等创新性能是其智导互联系统的主要功能,预计该系统将于今年下半年陆续搭载到全新车型上。另外,超广角摄像头和360度微波雷达便是Honda SENSING进化升级版的主要功能,从最大程度上更加精准了车主的判断力以及提高了安全性。


写在最后


都说鱼和熊掌不可兼得,但是Honda却做到了。Honda一直以出色的环保性能与极致的驾控乐趣为目标,不但照顾了世界环保方面的“大局”,而且也考虑到了消费者驾驶乐趣的“小局”。不得不说,Honda着实像一个面面俱到的绅士,时刻都在准备着为世界以及消费者来一个华丽的转身。


来源:姚锐Y车评 车 知 事

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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