天美汽车正式更名创维汽车,预计 5 年内推至少 4 款车型

万波 2021-04-29 10:45:53

随着国内新能源汽车产业发展趋势向好,以及国家和政府开始加大对新能源汽车的投资,越来越多企业考虑入驻 " 分一杯羹 "。包括地产、手机、家电、互联网等跨业巨头纷纷入局造车。


4 月 27 日,创维如期举行主题为 " 创维智能汽车的未来 " 的沟通会,正式宣布天美汽车更名为创维汽车,使用 "Skyworth" 英文名。为什么说是如期,因为早在本月 13 日,创维集团就已宣布将在 4 月 27 日举办沟通会,宣布创维集团或进入汽车行业,打造创维智能汽车。而如今的正式官宣也意味着创维集团正式开启 " 造车 " 之路。


天美汽车正式更名创维汽车,预计 5 年内推至少 4 款车型


根据 目前在官方网站公布的创维汽车 ET5 的官图,可以看到新车的前脸已挂上了创维汽车的牌子。但整车还是此前的天美 ET5,这也说明创维汽车 ET5 其实就是此前已经上市的天美 ET5,从图片中我们看到两款车可以说是完全一样,连车头的 LOGO 也被沿用下来。


此前有消息称,新车的尾标会更改为创维的英文名 "Skyworth",如今从新车来看来也确实实现了这点,至于在部分配置方面是否有进行升级暂不了解。


虽然目前创维旗下只有一款新车,但黄宏生表示创维汽车目前已经投入 100 亿元,建立起创维汽车的商乘两用的体系;未来再投资 300 亿元实现全球十强目标,实现市值跨越 3000 亿元。


天美汽车正式更名创维汽车,预计 5 年内推至少 4 款车型


同时,创维汽车已制定了 "2+4+N" 的产品战略。通过 BE 与 CE 两大纯电平台双管齐下,共同发力;预计在 2020 至 2025 年期间将推出至少 4 款创维汽车品牌全新纯电动车型,并且在未来形成以纯电车型为主,混合动力和其他能源动力车型为辅的全动力模式产品矩阵。


据了解,天美 ET5 其实是天美汽车旗下的首款产品,于 2020 年 10 月份上市。补贴后售价为 15.28-19.88 万元,该车定位于纯电中型 SUV,新车根据不同的配置共推出 4 款车型,纯电续航里程有 410km 和 520km 两个版本。


由于创维 ET5 保持了天美 ET5 的造型,前脸依旧采用了封闭式设计,同时加入蜂窝状装饰网进行点缀,贯穿式设计将两侧大灯连接在一起,下方保险杠区域使用尺寸夸张的内凹式处理,拉宽了车头的视觉比例。尺寸方面,新车长宽高分别为 4698/1908/1696mm,轴距 2800mm。


新车在内饰设计上采用了对称式中控布局,配备 12.3 英寸全液晶仪表以及 12.8 英寸中控显示屏。动力方面,新车最大功率为 150kw,峰值扭矩 320N · m,NEDC 续航里程提供 410km 和 520km 两种版本可选。


或许因为天美汽车首款车型的诞生,并未让其带来明显的销量,创维集团才计划将天美汽车改为创维汽车,也是为了重新其提升知名度。但可惜从创维这款产品车型来看,其并没有特别突出的亮点,无论是在外观、内饰还是动力上,都只能算是一个中规中矩的产品。因此作为一个后来者,创维汽车的未来发展道路上无疑是充满着无限挑战。


资料显示,江苏天美汽车有限公司成立于 2019 年 11 月,法定代表人为黄宏生。而黄宏生也作为是创维集团创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席。


其最早于 2011 年成立以南京金龙为主的开沃新能源汽车集团股份有限公司,开始布局新能源汽车市场,并与 2017 年获得工信部批准的乘用车准入资质,最终诞生了天美汽车,相当于如今天美改名后的创维汽车,仍由开沃新能源汽车集团股份有限公司 100% 控股。


据悉,这是今年 3 月,开沃新能源汽车集团与创维集团签订商标转让协议,开沃新能源汽车集团正式获得创维集团旗下 " 创维 "、"Skyworth" 商标等 11 个商标的转让。商标转让完成后," 创维汽车 " 才正式成为开沃新能源汽车集团旗下的智能汽车品牌。


来源:汽车行业关注

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