试驾思皓E40X金甲版,瞄准年轻用户需求

映茹 2021-05-17 16:23:37

对于很多初入职场、购车预算有限的年轻用户来说,买车无非看重三点,别太贵、得好看、要实用。所以价格合适、用车成本低、空间够实用的小型纯电动SUV,也就成为很多限牌城市年轻人代步家用的首选。我们今天要试驾的思皓E40X,就属于这一类车型,它有什么优缺点,看看文章就全知道了。


思皓E40X目前共有3款车型在售,官方指导价在13万-15.59万元。两款中低配车型银甲版、金甲版搭载容量55kWh的磷酸铁锂电池,NEDC续航为420km,顶配金甲版Pro车型使用的是66kWh三元锂电池,NEDC续航为502km。而我们今天的试驾车,是中配的2021款金甲版。

试驾思皓E40X金甲版,瞄准年轻用户需求


外观:浓浓的机甲风


不同于思皓E10X和E20X的设计,思皓E40X的造型源自于此前的燃油版江淮嘉悦X4,保留了燃油版前卫的机甲风格,并换装了思皓的闪电标。虽然不是一张全新的脸孔,但还是很能吸引年轻人的目光。


总的来说,思皓E40X虽然沿用的是此前燃油版江淮嘉悦X4的设计,但这副未来感十足的造型,丝毫谈不上过时。设计师通过对直线这一最简单的元素进行衍化,赋予了这款小型SUV充沛的力量感。这种直来直去的风格,够吸引你吗?

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内饰:熟悉的家族式设计


思皓E40X的内饰并没有像外观那样大胆,而是保持了简洁、传统的家族式设计。不过时下汽车内饰的主流设计和配置在思皓E40X上都能看到,包括悬浮式多媒体显示屏、全液晶仪表盘和触控式空调控制区,科技感还是比较到位的。


配置方面,思皓E40X在同级别中也有一定的优势。全系均提供自动恒温控制空调,并且后排也设计了空调出风口,对于车内的乘客能够提供全方位的照顾。定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、主驾驶电动调节、车联网等配置也是标配,都是比较实用的功能。当然,要是能配备而不是加钱选装自适应巡航等驾驶辅助功能,就更具性价比了。

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空间:重点突出实用性


此外,试驾车还配备有前排座椅加热、主驾驶座椅前后/高低电动调节功能。但主驾驶座的靠背角度只能进行手动调节,座椅加热功能也没有单独的控制按键,而是被集成在了中控显示屏内,刚上手时还是需要一定时间适应的。


以小型SUV的标准来看,思皓E40X的空间表现还是很让人满意的,前后排头部空间都很充裕,后排480mm长的坐垫对大腿的承托也比较到位,值得表扬。


储物空间表现也不错,该有的储物格一个也没落下,前后车门拉手底部都封死了,可以当临时储物格用,中央通道下方也挖出了储物空间。但毕竟空间尺寸有限,手套箱,中央扶手等储物格有些显小,但也算是同级别正常表现。

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驾驶感受:适合城市代步,噪音控制有待改进


此外,思皓E40X的电池包还具有智能温控系统,在冬季低温环境下,车主可用手机APP远程提前热车,快速提升电池活性,以在冬季获得更好的续航体验。


对于思皓E40X来说,偏向家用代步的调校风格自然比较符合它的目标人群实际的使用需求,无论是低速跟车还是超车并线都能做到得心应手。但车内的噪音控制和地板上传出的细碎振动,还是会暴露它的“身价”,还是需要进行一定的提升。此外,由于降雨造成的路面湿滑,对于思皓E40X我们只是完成了初步的试驾,深入体验的测试之后将为您奉上。


全文总结:


作为一款小型纯电动SUV,思皓E40X还是做到了好开、好用,在年轻用户在意的车机智能化方面也能满足基本需求。从售价来看,两款中低配车型要比价位相近的几款竞品空间更大,高配车型则以502km的NEDC续航比15万元一众400km续航水平的纯电动SUV具备优势,所以在性价比上还是比较突出的。当然,如果能解决好噪音控制的问题,这样的一款小车就能更精致了。那么,它会出现在你的购车备选名单里吗?

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思皓E40X上市|“金甲勇士”有实力叫板比亚迪元PRO与埃安AION Y?


从2021年伊始,全球汽车产业正加速驶入新能源赛道。在愈发激烈的国内新能源汽车市场上,不仅传统汽车品牌开始相继入局,推出各自的新能源车型,连百度、阿里、小米等科技巨头也开始宣布造车,特别是在12-16万元这一细分市场,更是各大车企的“必争之地”。


可想而知,在这个充满机遇的时代,所面临的挑战也前所未有。显然,江汽集团自然也了解自身处境,而想要打破这个困局,最有效的方法就是通过发布新产品来让市场关注度重新集中在自己身上。


这不,早在2021年上海国际车展上,思皓新能源向大众展示了旗下四款重磅车型:E10X、E20X、E40X、E50A。如今,思皓E40X正式迎来上市,新车共推出银甲版、金甲版和金甲版Pro三款车型,拥有420km和502km两个续航版本,补贴后售价区间为13-15.59万元。值得一提的是,本次上市的思皓E40X是思皓新能源首次搭载具有L2+级自动驾驶功能的量产车型,的确引起了不小的关注。


不可否认,此次以“倾囊相授”的诚意与实力杀入10-16万元A级纯电动SUV市场的思皓E40X,其产品价值也得到了由内到外的全面升级,不少媒体和消费者也直呼“真香”,特别是其首屈一指的“蜂窝电池”技术就备受好评。


那么,思皓E40X又在哪些方面吸引到我们呢?其宣称的“智护”“智能”“智汇”的三大电车体验,融合了华为生态和科大讯飞智能语音系统的智能座舱和大众品质背书,到底是否可以颠覆我们的认知,又能否成为该细分市场中又一“国民神车”?正好,通过这次上市发布会,一起来看看吧。


机甲动感设计,尽显时尚科技魅力


在外观上,思皓E40X采用思皓品牌“时代美学”设计哲学,新车采用分体式大灯设计,LED日间行车灯呈现倒“7”形样式。特别是黑色格栅和大灯融为一体,其内部配有贯穿式镀铬装饰条,和贯穿式灯带相呼应,车头整体视觉效果被横向拉宽,极富张力。


车身侧面采用悬浮式车顶设计,运用流畅的曲面和曲线展现优美形态,搭配雷射式车身腰线,勾勒出年轻动感的轮廓。车尾造型简洁,全LED“星际之门”贯穿式尾灯,和车头贯穿式LED日间行车灯相呼应,也增添了一丝未来感和科幻感。


内饰上,思皓E40X采用年轻化的表达方式,整体配色以黑色为主。对称式的中控台设计风格简约大气,配备三辐式多功能方向盘、10.25寸全液晶仪表、10.25英寸立体悬浮式触摸大屏、超大触摸空调面板、旋钮换挡、电子手刹等配置,尽显年轻与科技感。此外,新车还配备华为智能生态以及科大讯飞智能语音系统,进一步提升了该车的智能科技水平。


另外,在配置方面方面上,思皓E40X配有车顶行李架、感应式电尾门、无钥匙进入/启动、胎压监测、360度全景影像、全景天窗、定速巡航、自动驻车、上坡辅助和座椅加热等实用配置。这些贴心到位的配置,也进一步迎合了当下年轻消费者的消费需求。


当然,在车身尺寸方面也毫不逊色,思皓E40X以宽体理念设计打造宽松乘坐空间,长/宽/高分别为4410/1800/1660mm,轴距为2620mm,在纯电小型SUV里面空间算得上是相当不错的。


“智护”“智能”“智汇”座舱,带来全新体验


在智能科技上,思皓E40X在同级别中率先应用L2+级自动驾驶技术,全车共搭载24个智能感知硬件:6个高清摄像头+5个毫米波雷达+1个高精地图定位模块+12个超声波雷达。该系统囊括了包含行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、停车轨迹自动规划的APA全自动泊车系统、能智能跟车的TJA交通拥堵辅助系统、人脸识别、超清全景影像等15项ADAS功能。


具体来看,车辆可轻松处理丰富的驾驶场景,如高速公路场景、城市快速路场景以及特定功能停车场景下的5A1P,实现自动巡航、自动限速、自动跟车、自动转弯、辅助自动变道和自动泊车等20多项自动驾驶功能,是非同一般的“智汇”型选手。


同时,思皓E40X还搭载了高精地图,能为自动驾驶系统提供感知、定位、决策、路径规划、控制等全链路辅助。其中,高精地图可提供超过40种精确的道路与交通标识标牌信息与位置,大大提高感知系统的可靠性,结合高精度定位模块可实现车道级定位与导航、准确识别自动驾驶功能开启的地理围栏,确保功能安全开启。


此外,思皓E40X具备手机远程控制,除了常规的启动/熄火、开/闭空调、开/闭门窗、查看车况等常规远程控制之外,车主的手机还能作为数字钥匙,告别传统车钥匙,并且可以为他人远程授权,对车辆进行远程控制和远程诊断。值得一提的是,思皓E40X还可以远程开启新风,智能切换内循环,及时阻隔有害病菌,提前净化整车环境,带给用户健康的用车生活。


最为期待的是,思皓E40X融合了华为生态和科大讯飞智能语音3.5系统,拥有场景免唤醒、上下文交互、主副驾声源定位等领先技术,可覆盖用户从上车到停车全场景共272项功能,响应灵敏,可获得个性化的互动体验,让人与车的交流更有深度。


另外,在华为车生态下,还支持HiCar一键互联,畅享华为智能家居等便捷服务,而且在华为智能生态赋能下也进一步加强了车辆在软件方面的拓展能力。另外,该车机系统也支持远程在线OTA升级,这对于那些年轻消费者来说,个性且多样化的升级往往是吸引其购车的关键。


大众品质背书赋能,蜂窝电池技术安全又放心


不遑多让的是,和同级车型相比,思皓E40X在动力方面优势明显,思皓E40X搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率110kW,峰值扭矩340N·m,0-50km/h加速时间仅需3.6s。电池匹配容量分为55kWh和66kWh两个版本的蜂窝电池,NEDC续航里程分别为420km和502km,在快充模式下,仅需45分钟便可从30%的电量充至80%。


但对于广大消费来说,如今关注的焦点往往不是动力加速和续航焦虑,更多的是关注安全方面上的问题。对于电动汽车的用户而言,安全永远是第一位的。


所以,在产品品质方面上,思皓E40X依靠德国大众汽车现今技术为背书,生产制造上全面应用德国VDA质量管理标准,整车性能经过大众专家多轮、近百项调校方案,在静谧性、操纵稳定性以及制动性等性能达到国际水准,核心硬件和软件系统汇集众多国际知名供应商,带来一流的品质和体验。


特别是思皓E40X车框架采用高达70%的高强度钢,车身能够承受5吨以上的强度撞击,提供了坚固的“外壳”。而且,思皓E40X车顶拥有超过四倍车重的压力防护能力,并在车内配备了前排侧安全气囊和前后排头部气帘等,提供了更全方位的安全保护。


至于在电池安全方面上,思皓E40X采用了液冷高安全蜂窝电池技术。该项技术由思皓新能源组织的专项小组研发,历经5000多次电池爆炸试验。“蜂窝电池”借鉴了蜂巢结构的仿生设计,使用UE技术进行单元化封装,电池包内并包覆轻量化自流平导热胶。该设计即使某个电芯出现热失控的情况,也可以避免电池包整个的起火的现象。


目前这款蜂窝电池已经过了多项严格测试。在直接用火焰接触电池包测试中,它可连续被燃烧130秒。而一旦有单颗电芯爆炸,模组和电池包也不发生热扩散,不会导致整车失火,更不会导致乘员舱发生危险,此项技术远高于新国标要求5分钟不起火的要求。


此外,思皓E40X还拥有电池热失控安全防护、智能温控电池系统。通过智能电控系统精准控制电池热管理工作模式,电池包工作温度始终保持在10~35℃最佳温度区间,在动态协调整车热量分配下,保证系统能耗最优,从而保障了电池长寿命与高安全。所以,无论冬夏,思皓E40X都能让电池组拥有一个稳定的工作环境,从而保证性能的稳定以及安全性。


同时思皓还具备自主研发的“三合一”电驱动系统,实现电机、电机控制器、减速器一体化,可使体积减小30%,重量降低20%。并配有热泵空调技术,解决电动车冬季续航衰减问题,围绕性能、能耗、可靠性三个维度,完成高温、高湿和寒带三种极限工况共302项标定及验证,冬季制热综合节能40%以上。


汽车网评:“蜂窝电池技术”的加持让思皓E40X优越于同级产品


目前市场上10万-15万价格区间的在自主品牌新能源车市场,小型SUV级别可视为各大车企的兵家必争之地,而在这个市场中年轻人无疑具有更高的话语权,因此,只有那些在外观内饰设计,空间配置等全面占优的车型才能获得消费者的喜爱。


单从产品力上看,无论是出众的颜值设计、领先的智能科技配置,还是超高的综合续航以及极致的安全性能,这款思皓E40X都能满足一般的城市日常通勤需要,也比较能符合当下年轻消费者的审美和需求,再加上大众品质背书,思皓E40X无疑是一款符合新时代消费者购车的上上之选。


然而,以思皓E40X 13-15.59万售价的来看,该定价已处于市场主流选手定价的中上游,其中不乏有比亚迪元PRO、广汽埃安AION Y、哪吒V等竞争力强劲产品。对于思皓来说,做好产品是第一步,而要想叫好又叫作,无疑还需要在品牌营销、销售渠道等领域进一步努力。


总体上看,“蜂窝电池技术”的加持让思皓E40X优越于同级产品,是一款更为均衡和颇具突破的实力车型。若能凭借这份诚意与实力,在产品营销上更上一层,势必具备了成为市场黑马的潜质,未来能否在重回新能源市场龙头,的确值得期待。


不过,根据了解,思皓品牌未来5年内将陆续推出A、X共十多款车型,覆盖A00-B级的轿车和SUV,在2021年也定下了5万辆的销量目标,并且规划2025年完成20万辆的销量目标。从思皓E40X的表现来看,或许还要交给市场来给出答案。一起拭目以待吧!


来源:汽车之家,网易

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