一汽-大众宝来路试谍照首曝:变化集中在前脸,采用全新设计前格栅造型

痴心绝对 2021-05-17 18:01:09

近日,我们从相关渠道获取了一组一汽-大众宝来的路试车实车首曝。改款新宝来变化主要集中在前脸,新车采用全新设计的前格栅造型,车标同步变更为最新家族式大众车标,新车内饰及动力不变,改款新车预计今年夏天上市。


一汽-大众宝来路试谍照首曝:变化集中在前脸,采用全新设计前格栅造型


外观方面,新车采用大众最新的家族设计及全新LOGO,贯穿式中网或与大众高尔夫一样匹配光带,整体视觉效果更年轻运动。来到车尾,尾灯造型修长,这样的设计起到了拉伸视觉效果的作用,C柱的流线感更强,相比同平台的朗逸,新宝来运动感更强,这也是两车差异化的地方。此外,全新宝来采用了双边共两出式的排气口装饰,真正的排气管被隐藏在后包围内部。


内饰方面,全新宝来整体内饰造型简约,偏向于实用。中控台偏向于驾驶员的设计,在做工和纹理方面都有一定提升。带触摸操作功能中控台液晶屏,搭配三幅式真皮多功能方向盘,也为新车带来一定的豪华感。


动力方面,新车有1.5L、1.4T 1.2T三个动力选择。具体来看,1.5L发动机最大功率为113马力,峰值扭矩145牛·米;1.2T发动机最大功率为116马力,峰值扭矩200牛·米;1.4T发动机最大功率为150马力,峰值扭矩250牛·米。传动方面,匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。


大众宝来这款车怎么样?作为宝来2019款自动精英型车主,谈谈我的真实体验


首先声明一下,我是一汽大众宝来19款自动精英型车主!截止到现在已经开了两年了,26000公里左右下边分享一下这款宝来的真实体验:


一、两年内有无出现各种毛病和一些问题


1、刚买回来时,雨天或者冬季刚启动车子倒车时刹车异响,现在已经听不见了!


2、在2020年6月份左右传感器进去脏东西导致故障灯亮起好多个,去4S店免费检测清理后恢复正常!


二、新宝来的动力如何


首先新宝来现在有三个动力可选:


1、宝来1.5L自吸排量,马力113,扭矩145,6AT;


2、宝来1.2T涡轮增压,马力116,扭矩200,7挡双离合;


3、宝来1.4T涡轮增压,马力150,扭矩250,7挡双离合。


这三个动力选择按自己喜欢以及个人情况来觉定,本人因条件有限,对动力要求不高,主要考虑家用省心后期维护费用低所以选的1.5自吸宝来!如果对动力有特殊要求的可以上1.4T,钱不多又想带T可以选1.2T。


涡轮增压加95号汽油,自吸款加92号汽油,还有后期的正常保养,自吸比涡轮增压也便宜!


一汽-大众宝来路试谍照首曝:变化集中在前脸,采用全新设计前格栅造型


三、新宝来油耗问题


新宝来不论是涡轮增压车型还是自吸车型,在油耗方面还是表现不错的!本人实际测试26000公里行驶路程平均6.5,最低开过4.4,从县城到市区自启动到达目的地油耗5.0左右!所以还是比较省油的!


一汽-大众宝来路试谍照首曝:变化集中在前脸,采用全新设计前格栅造型


四、新宝来空间太小


新宝来后排空间大小合适,我身高177体重180,坐上去膝盖到前座椅两拳距离,唯一不好就是大众共有的特征后排有个凸起,很鸡肋!后排坐三个大人中间那个不是很舒服!


五、底盘稳定性


本人拉家人跑高速真实测试过,最高150-160油门没到底,车身没有飘,挺稳!


综合上述,整体来看,新宝来适合家用,经济实惠耐造!油耗低,空间够用,动力有三个选择!

来源:凤凰网汽车,搜狐汽车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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