奔驰 CEO:全面电动化,会导致数十万工人下岗失业

心有不甘 2021-05-21 10:32:57

两天前虎哥我习惯性的边吃早餐边揣着 " 咸吃萝卜淡操心 " 的心情琢磨着未来汽车行业的发展之路,忽然听到隔壁奔驰传来重大新闻,他家的 CEO 奥拉 · 卡列纽斯公开表示:如果全面转向电动汽车时代,那么汽车行业的人员失业问题将非常恐怖。


奔驰 CEO:全面电动化,会导致数十万工人下岗失业


奔驰 CEO 对汽车的未来表示担忧


全面电动化,会导致 10 万工人失业


话说这老兄也是真有意思," 前嘴 " 丢出了 " 汽车电动化会导致大量人员失业 " 的威胁论之后,转头就对 " 奔驰是如何在电动化道路上奋勇前进,并取得了多少令人振奋的伟大成绩 " 大谈特谈,并表示 " 奔驰已经做好了汽车电动化的一切准备 "。


关于他介绍奔驰为之付出的努力,我们听过就算了。真正引起我们注意的,是他对未来汽车行业人员失业的担忧。


他预估如果照现在的发展速度下去,么到 2025 年时可能会有 10 万多个汽车行业职工失去工作。因此奔驰应该考虑重视对工人的再教育,使工人往电动化 " 进化 " ……


奔驰 CEO:全面电动化,会导致数十万工人下岗失业


汽车制造、销售、后市场


真的会如他所言么?


作为世界知名汽车制造商的 CEO,他说的话显然是有一定代表性的。但是他的这番担忧如果放在咱们中国,又会是如何一番景象?——虎哥我认真的思考了一番。而且我把汽车制造、汽车养护、汽车维修等各个领域可能会遭遇到的冲击都想了一遍。


首先我们来看看汽车制造:奥拉 · 卡列纽斯具体提到:传统燃油车的制造过程比起电动车更复杂,流程更多。所以大量的工人都忙活在内燃机工厂里。而电动化对他们来说是 " 致命 " 的。而我想说的是 " 国情不同 "。


与其说是电动车导致失业问题


不如说是自动化程度的锅


30 年前的中国发动机工厂里到处都是人,从铸锭进厂开始,一路机加工、测量都离不开专业熟练工。但不知道从何时起,我国制造业的自动化覆盖范围已经超越了欧洲。全自动的五轴联动数控机床早已不再是宝贝疙瘩。


即使是自主发动机工厂," 一坨铝锭进去,一整个缸体出来 " 的无人加工中心比比皆是。偌大的工厂里值守和输入加工参数的专业技术工人数量不多,车间里显得空空荡荡……


以宝马的电机为例:宝马是世界上最早提出 " 扁线电机 " 概念的企业之一,而早前宝马公司制作这种电机全靠手工完成。为了提高生产效率,宝马采用了菲索玛特的 eFlexline 电机定子柔性生产线,10 万产能仅需 3 名工人。因此宝马的 " 无人工程 " 得以被媒体采访。


当然菲索玛特的 " 桁架 " 技术也被用到了传统汽车行业:从变速箱到发动机全都采用了,越来越多的 " 无人工厂 " 就足以说明问题。因此客观说与其说是电动汽车抢了工人饭碗,到不如说是自动化、工业信息化 4.0 的普及导致了工人下岗。


电动车除了没有发动机


其余和燃油车并无不同


而至于汽车维修保养行业,电动汽车相比传统燃油车,电机和电池取代了发动机和汽油。电动汽车除了无需定期更换发动机相关保养耗材(机油、机滤、空滤、汽滤、防冻液)之外,其余所需耗材如:轮胎、刹车片、刹车油、雨刮片、雨刮水等也是与燃油车毫无区别。


虽然电动汽车不再需要变速箱(保时捷 Taycan 除外,它搭载了一台 2 挡变速箱用以优化电机效率),但电动汽车却离不开减速箱。而在减速箱里依然有齿轮油(和手动挡变速箱油完全一样)。因此对润滑油生产商来说,无非就是 " 减产机油,增产齿轮油 " 罢了。


可预见维修、保养量大幅度减少


但会存在漫长过渡期


此外传统油车的差速器油在电动车上依然是一样的。并且电动汽车也离不开 12V 电瓶(车辆启动之前,高压锂电池是不工作的,所以离不开 12V 传统电瓶的供电,用来维持汽车底层的电路正常工作,比如车门、车窗、喇叭、车灯、音响等一大堆设备,这些东西可不是高压锂电池驱动的)


因此目前世界上几乎所有电动汽车都离不开 12V 传统电瓶,每台车都有。至于电动汽车的底盘部件:摆臂、弹簧、减震器、转向系统……就与传统汽车更是没任何区别了。该异响照样异响,传统油车怎么修,电动车还是怎么修。


车辆维修占比最高的发动机维修,转而会演变成底盘部件维修。而汽车贴膜、漆面养护、精洗、空调杀菌清洗、空调系统加氟利昂(制冷剂、制冷油)等作业也与传统油车完全一致。但电动车因为没有了发动机系统,因此维修量和保养量会大幅度减少,这是可以预见的。


但目前仍在路上跑的燃油车到 " 成为历史 " 必然还需要很长一段时间,我想至少还得 10 年。最后无论如何,世界的发展无人能阻止。作文一个铁路爱好者,我也曾注意到从蒸汽机车时代到柴油机车时代的过渡;从柴油机车时代到电力机车时代的过渡。每一次过渡都会有阵痛,但也许这就是社会的发展吧。


来源:新汽车志

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