国内车市再现小阳春 哪些中高级轿车值得买?

奶油小森 2021-05-21 16:41:24

不知不觉,新冠疫情已经持续了一年多,由于我们国家对疫情整体控制地非常出色,各行各业也早已恢复正常。现如今随着新冠疫苗接种取得了阶段性胜利,消费者已经有了足够的安全感。另外除了疫情的良好控制,国内针对汽车行业还推出了多项刺激消费的利好政策,在今年上半年,汽车销量稳步提高,近期汽车市场更是迎来了小阳春。


国内车市再现小阳春 哪些中高级轿车值得买?


良好的大环境,也正值春夏好时节,很多朋友也开启了自己的购车计划。所以今天我们就为大家推荐几款性价比出色、综合表现优秀的B级车。它们分别是雪佛兰全新迈锐宝XL(配置|询价)、第十代本田雅阁(配置|询价)、马自达新阿特兹,还有福特新蒙迪欧(配置|询价)!


上汽通用汽车雪佛兰迈锐宝XL


厂商指导价:16.49万元-21.99万元


推荐理由:新款车型内饰加入Alcantara材质,运动感、高级感提升明显;配置齐全,动力充沛,底盘扎实;空间表现优秀,整体性价比出色。


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迈锐宝XL是一款标准的中型轿车,外观风格上它是比较凌厉的风格,十足的运动气息。而且,迈锐宝XL还提供了运动风格的Redline车型,更多红黑元素的点缀让整车视觉效果可赏心悦目。另外值得一提的是,迈锐宝XL一直走的亲民路线,不但定价合理,目前市场终端上也有不少优惠,所以性价比非常出色。


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迈锐宝XL侧面非常流畅,而且C柱还采用了溜背造型,很有美系车的韵味。车身参数上,长宽高分别为4933×1854×1476mm,轴距2829mm,参数很有优势,车身长度比雅阁、天籁都要长,内部空间肯定也不用担心。


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内饰设计上迈锐宝XL属于比较中规中矩的那种,但优点在于,它的人机工程学比较出色,而且保留了一定物理按键,使用起来其实便捷性比全触摸式的设计要直接方便。最重要的地方,迈锐宝XL内饰最近全系支持选装Alcantara材质,这种材质一般在高端跑车上采用,附着力好、耐用和耐磨性强,而且视觉上也很帅,同级别中型车中,迈锐宝XL是唯一采用Alcantara顶级材质的车型。


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中控屏幕8英寸,放在当下市场来说并不算大,但胜在功能很全,迈锐宝XL采用的全新一代MyLink+智联系统,集丰富的互联娱乐功能于一体,可提供车联应用流量终身免费、OTA远程在线升级、个性化账户设置等全新服务,还支持Apple CarPlay与Baidu CarLife,


手机映射、安吉星等丰富功能。另外就是反应速度,超级快!同级别中,它的车机系统无论是操作流畅度还是应用载入速度都是最快的,天下武功,唯快不破,所以它看着不炫,但绝对好用。


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2021款迈锐宝XL全系搭载四缸发动机,全系采用9速手自一体变速箱,诚意十足。排量分为1.5T和2.0T,前者最大功率124kW(169Ps)/5600rpm,峰值扭矩250N·m;后者最大功率174kW(237Ps)/5000rpm,峰值扭矩350N·m/1500-4000rpm,还带可变缸技术。动力储备上,两款发动机绝对都够用,1.5T版本就可以10秒内破百,2.0T版本最大马力达到236Ps,7秒就可以完成0-100km/h加速。


广汽本田雅阁


厂商指导价:17.98万元-25.98万元


推荐理由:空间不错,市场口碑出色;有混合动力可选;终端也有一定优惠。


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本田雅阁在中国市场有着很高的知名度,至今已经发展到了第十代车型。上市三年,虽然没进行过较为明显的改款,但整体设计放到现在还不至于落伍。视觉效果上给人感觉很时尚、动感,比第九代车型年轻了不少。


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侧面有着修长的腰线,而且尾部也是呈现了类似溜背的设计,相当年轻化。尺寸上,长宽高分别为4893×1862×1449mm,轴距2830mm,和上面推荐的迈锐宝XL相差不大,车身长度上稍短。


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内饰设计上,雅阁呈现了非常明显的稳重风格,算不上老气,但也绝对不年轻。各个区域划分很明确,布局简单,很容易上手,车内材质也基本都是软质包裹,质感还是很好的。中控屏幕和迈锐宝XL一样,并不大,都是8英寸,而且两侧还保留了不少按键,这也是本田的一贯作风,设计都是先满足实用性。


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推荐雅阁的一大理由就是雅阁有混动车型可选,搭载了本田第三代i-MMD混动系统。这套系统由一台2.0L自然吸气发动机+驱动电机组成,系统总功率为158kW。优势在于,中低速加速趋向电动车的感受,所以非常平顺,响应也好,还省油,高速工况发动机可以直接驱动,效率更高。当然,纯汽油车型也值得推荐,搭载一台1.5T发动机,分了高低功率两种调校,动力储备也不错,匹配CVT变速箱,大家可以根据自身预算和需求选择动力版本。


一汽马自达阿特兹


厂商指导价:17.58万元-24.78万元


推荐理由:魂动设计效果出色;操控感受很运动;动力系统表现很好。


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马自达可谓是一股清流,是一个相当有个性的品牌,不随波逐流,有自己的见解和原则。拿阿特兹来说,作为一款中型车来说,它拥有很飘逸的设计,还主打扎眼的红色,在涡轮当道的今天,还能坚持自然吸气发动机,是非常特别的一款车。


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外观上,阿特兹辨识度很高,线条飘逸、比例也很协调,中网、尾部的设计也不乏精致感。对于中型车市场来说,喜欢阿特兹的很多都是比较年轻的用户。车身尺寸,长宽高分别为4870×1840×1445mm,轴距2830mm,中规中矩,可以说是标准的中型车身材。


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你们都喜欢大屏是吧?抱歉,我偏不!在马自达的设计来看,多数车内硕大的屏幕只能带来廉价的科技感,而且使用体验也并不好,还会干扰驾驶。这种观点我们从阿特兹车内也能感受到,它依然会采用指针仪表,以及尺寸不大的中控屏幕,但它们的成本一点不低,现实效果、功能性、质感都很棒。设计上相信大家从图片也能感受到,高级感、质感并不缺乏,设计、比例都非常协调。


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涡轮增压?混动?抱歉,都没有。有的就是创驰蓝天动力系统,分为2.0L和2.5L两种排量,与之匹配的都是创驰蓝天6AT变速箱。但从表面看似乎并不吸引人,但实际上这两套动力系统都是很上乘的水准,动力响应非常快,输出也很线性,6AT变速箱挡位不多,实际上换挡速度基本可以说是同级最快,而且换挡很平顺,逻辑也非常聪明,因为马自达这个品牌讲究的就是——人车一体。动力储备更不用担心,2.5L版本实测百公里加速可以跑入8s以内,中型车里这是很快的数字了,只是由于加速太线性,所以体感并没有那么快,另外要说的就是,它的操控感受比较偏向运动,转向的手感,指向性都偏向运动车的风格,属于非常好开的车型。


长安福特蒙迪欧厂商指导价:19.28万元-22.68万元


推荐理由:终端优惠相当可观;车内配备大屏;配置不错。


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客观地说,这一代蒙迪欧服役已经有一段时间了,虽然经过了改款,但市场存在感依然不算很强,那为什么还推荐?原因在于它底子不错,更主要的是,终端优惠可以达到4万左右,还是非常可观的。


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虽然这一代车型上市时间比较久,但蒙迪欧的外观其实还挺能打,没啥流行元素,可“马丁脸”视觉效果是真不错,很有特点,辨识度也很高。此外,车身各处比例、车尾设计也都很好,视觉上有非常好的平衡感。参数方面,长宽高分别为4873×1852×2850mm,轴距2850mm,无论是尺寸还是空间都不小。


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相较于外观而言,蒙迪欧内饰表现要稍差一些,整体采用对称式设计,但层次感和设计感确实挺弱,视觉中心就是那块大屏幕,对于喜欢大屏的朋友来说倒是一个加分项,功能很丰富,GPS、语音控制、车联网等都有。优势在于它的配置表现好,1.5T和2.0T的高配车型,都配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速域自适应巡航、自动泊车入位、前排座椅加热、自适应远近光灯、LED远近光灯、氛围灯等,无论是驾驶辅助还是舒适性配置,都很到位,结合很大的优惠幅度,还是比较超值的。


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动力系统蒙迪欧搭载了两款涡轮增压发动机,分别是1.5T和2.0T,都匹配了一台6AT变速箱。参数上,1.5T发动机最大功率134kW(182Ps)/6000rpm,峰值扭矩243N·m/1750-4500rpm;2.0T发动机最大功率152kW(207Ps)/5000rpm,峰值扭矩354N·m/1850-4000rpm。除了动力,蒙迪欧还有一个优势就是底盘质感比较好,舒适性、操控性都有保障。最后要说的是,2020款蒙迪欧一共有4款配置,两款1.5T和两款2.0T,各分高低配,这里强烈建议大家选择1.5T和2.0T的高配车型,因为配置比较高,而且低配配置太差了,大灯都是卤素的,所以,选高配。


这四款车怎么选?


今天推荐的四款中型车都是性价比比较出色的,但整体来说表现最均衡的则是迈锐宝XL,它空间、动力、配置、内饰表现都很棒,终端售价也很有诚意,作为中型车而言,没什么明显短板。而阿特兹动态表现很好,但乘坐舒适性和空间比较差,适合喜欢运动操控的消费者;雅阁整体比较均衡,有混动,但售价相对较高,性价比没有迈锐宝XL出色;蒙迪欧优势在于配置好,性价比高,但内饰质感是一个比较弱的方面。

来源:新浪汽车

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