精致轻奢范 4款豪华品牌紧凑型SUV推荐

情话烫心 2021-05-26 16:51:08

精致轻奢范 4款豪华品牌紧凑型SUV推荐


前两年有个词特别火,叫“消费升级”。顾名思义,它指的是当人们的要求越来越高,选择越来越挑剔时,希望以相对划算的的价格享受更高品质的生活。对此,不少豪华品牌均推出了入门级产品,只需花费二三十万就能让年轻人实现豪华梦,对于他们来说这就是一种消费升级。这种小而精的车型更适合成为年轻人的首款车。今天就为大家推荐几款有代表性的豪华品牌紧凑型SUV。


新美式豪华——凯迪拉克XT4(配置|)


指导售价:25.97-39.17万元


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外观方面,凯迪拉克XT4延续了凯迪拉克经典的设计元素,如钻石切割车身线条、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等,具有很高的家族辨识度。


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XT4车身侧面造型线条非常流畅,特别是在车窗和把手位置采用了镀铬装饰,尺寸方面,XT4的长宽高分别为4600mm/1881mm/1627mm,轴距为2779mm,定位紧凑型SUV。


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2021款凯迪拉克XT4支持加装“黑科技”——人脸识别解锁启动系统。该功能可通过手机蓝牙识别自动唤醒,当用户靠近车辆时,安装在车辆B柱位置的高清触摸屏会自动激活,进行面部识别。即便在夜晚或者一些极端天气下,凯迪拉克XT4也能凭借搭配的双目红外摄像头、红外成像技术以及自适应补光系统等软硬件配置保证解锁的成功率。对于一些女性来说,这套人脸识别解锁启动系统能够更好地保障独自驾车的安全性。


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尾部的设计也非常简洁,全LED直列式飞翼尾灯可以起到后侧扰流的作用,与前大灯组前后呼应,显得格外提神。而双边共两出式的排气布局也展现了一辆紧凑型SUV该有的灵气。


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内饰方面,XT4的内饰采用了家族化的设计风格,多线条的设计看上去层次感分明。细节上,XT4也保持了凯迪拉克一贯的高水平,内饰采用了Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺,依照每个部件造型施以专属的皮革立体剪裁和手工包覆,精确贴合,呈现皮革天然的张力和质感,与女士的高档皮包有着非常一致的质感,相比同级别其它车型更多运用的碳纤维等运动元素,XT4的内饰则体现了独特的美式豪华感。


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此外,XT4还全系标配ANC主动降噪静音技术,拥有如高清后视屏、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ESS强化安全策略II和BFI一体式高强度车身结构设计等主被动安全科技。


值得一提的是,很多女士驾车都喜欢戴墨镜或者其它装饰镜,而XT4在车顶中央就专门配有全尺寸眼镜盒,眼镜再也不用杂乱地摆放在车内。除此之外,主副驾遮阳板上还配有柔光双排LED补光化妆镜,为女车主提供更贴心的用车体验。


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智能化配置方面,凯迪拉克XT4搭载最新一代移动互联体验CUE及全新HMI交互方式,具备OTA智能云更新功能,并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)等,在中控台下方还配有手机无线充电板,对于手机等数码设备不离手的年轻人来说非常友好。


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动力方面,凯迪拉克XT4全系搭载2.0T涡轮增压可变缸发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,这款发动机采用闭缸技术,可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统方面,新车将标配9速手自一体变速箱,同时提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适/四驱/运动3种驾驶模式。其中Twin-clutch双离合后驱单元可在后轴左右轮调节0-100%的扭矩,实现四驱模式,并且根据驾驶模式随时调整前后轮动力配比。


奶爸有话说:XT4作为凯迪拉克家族的入门级产品,在设计质感上与自家高端车型保持一致的风格,并且25万元的起售价、全系2.0T发动机也让其看上去非常有诚意,在保证一定经济性的同时还能让消费者享受到澎湃动力带来的驾驶快感,可以说成功抓住了消费者的痛点。


极简主义——沃尔沃XC40


指导售价:26.48-38.58万元


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外观方面,XC40仍然延续了沃尔沃的家族设计风格,虽然这套设计语言已经问世多年,但是经典的雷神之锤、维京之斧元素看上去依旧很前卫。而且放在定位更入门的XC40上,也没有任何的违和感。同时,加入的双色车身设计也更显时尚,彰显了年轻化元素。


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侧面腰线凹凸有致、在悬浮式车型以及“维京之斧”尾灯的加持之下,让它很有Cross的风格,相比主流的车身形式,它看上去会更有个性。车身尺寸方面,其长宽高分别为4425/1863/1652mm,轴距为2702mm,在同级别车型中属于平均水平。


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在我看来,车尾造型是整车最漂亮的地方,相比于XC60的时尚,XC90的稳重,定位更加入门的XC40通过采用更饱满的线条,在视觉效果上增添了几分活力,即便是紧凑型SUV,看上去也一点不单薄。只不过隐藏式的排气看上去略显低调。


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内饰同样沿袭了沃尔沃家族的极限设计风格,对于这套设计语言属于两极分化的评价。在我看来,这套内饰设计虽然在造型上稍显平庸,但是在软质材料的运用以及做工等方面也依旧保持了豪华品牌该有的水准,而且新车无任何异味,环保标准也极高,可以达到直接接触婴儿皮肤的标准。


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纵向放置的9英寸多媒体屏幕大家已经都非常熟悉了,沃尔沃是在传统豪华品牌中较早使用大尺寸多媒体屏幕的车型,该系统最大的优点是二级页面较少,看上去比较简洁,而且字体也比较大,操作起来比较直观。另外,安全配置方面,沃尔沃XC40全系标配City Safety城市安全系统、包含道路偏离预防系统、车道保持辅助、对向车辆智能避让、前排头颈部保护系统等。


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动力方面,沃尔沃XC40搭载两款不同发动机共三种动力输出的车型,其中T3车型搭载1.5T三缸发动机,最大功率163马力,最大扭矩265牛·米;T4车型搭载低功率调校版2.0T发动机,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米;而动力最强的T5版车型搭载高功率调校版2.0T发动机,最大功率252马力,最大扭矩350牛·米。传动方面,新车将全系标配8速手自一体变速箱,除了最低配外,全系提供四驱系统。


奶爸有话说:相比于其它三款车型,沃尔沃XC40可以说是个小清新的存在,没有花里胡哨的设计,从内到外都走的是极简设计路线。而且在配置上,标配的主动安全系统以及多种动力组合也是它的亮点,而且在国产后,更低的售价也让它的够买门槛更低,能够吸引更多的年轻消费者。


科技精英——奥迪Q3


指导售价:27.43-35.68万元


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全新一代奥迪Q3在造型上摆脱了上一代圆滚滚的设计元素,反而采用了更加硬朗的线条设计,与家族大哥奥迪Q5L风格更加一致。前脸采用了点阵式进气格栅,配合S-Line套件以及犀利的大灯组,让它看上去显得霸气十足。


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车身尺寸方面,新车将根据套件不同其长宽高分别为4481(4495)/1848/1616(1584)mm,轴距为2680mm。车身侧面,新车采用了动感腰线设计,使得整车看起来更加具有力量感。


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从尾部来看,新车的尾灯组设计很好的与大灯组相呼应,预计夜晚的辨识度将非常高。同时,S-line版车型采用更加夸张的造型,而普通版车型采用镀铬双边共两出,但二者均为装饰性设计。


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内饰自然不用多说,奥迪家族化的设计,造型更具时尚感。在材质上,Q3全系提供了真皮或者皮/Alcantara混搭,视觉年轻富有运动感。配置方面,全新Q3还配备了奥迪引以为傲的虚拟座舱,通过10.25寸液晶显示屏,中控屏幕采用10.1寸触控液晶显示屏来营造更强的科技感。


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配置方面,在全新MMI智能交互系统内,还可以支持万年历、智慧停车以及点外卖等功能。同时,还支持苹果Carplay手机互联功能,整体的操作体验以及功能性都有了全面的提升。


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动力方面,全新奥迪Q3将提供1.4T和2.0T(低、高功率版)涡轮增压发动机,1.4T发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米;2.0T发动机最大功率分别为186马力和220马力,最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动方面,将会匹配7速双离合变速箱。不过值得一提的是,奥迪Q3只有两款高功率2.0T车型才会配有quattro ultra四驱系统,其余车型均为前驱版本。


奶爸有话说:奥迪Q3是较早涉足豪华品牌紧凑型SUV的品牌,凭借上一代车型积攒的口碑,为全新一代车型打造了良好的群众基础。再加上上市已经有了一段时间,市场上已经出现了一定的优惠,性价比逐步提升,所以选择中低配车型还是个比较不错的选择。


时尚先锋——奔驰GLA


指导售价:27.68-33.28万元


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大家都知道,初代奔驰GLA低矮扁平的造型更像是跨界版的A级,有点不伦不类,但是在全新GLA上,得到了全面的调整,摆脱了现款很浓的跨界属性,更加向传统SUV造型靠拢。而针对不同版本车型,其在外观设计上也进行了差异调整,例如前后包围造型、中网样式、后视镜壳颜色、门把手颜色等。可以说换代之后在外观上的改变还是相当成功的。


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车身侧面造型更为圆润,最直观的变化就是车顶线条变的更流畅,更像是一台正常的SUV车型。而在车身尺寸上,相比上一代车型也有了提升。其长宽高分别为4427/1834/1610mm,轴距增加了30mm,达到2729mm,后排乘坐体验也相应得到改善。


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尾部也是家族最新的设计,圆润但是不缺乏力量感,上挑的尾灯看起来也很精神,下方采用了双边共双出的排气布局,视觉效果更显档次。


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新车内饰依然延续奔驰目前的双20.25英寸连屏设计。配合圆形的空调出风口以及多色氛围灯,让它的内饰在同级别车型中依旧非常能打,尤其深受年轻女性消费者喜爱。可以说继承了“夜店小王子”的奔驰家族称号。


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智能配置方面,全新GLA也配有MBUX系统,整体UI界面更高级,操作也更流畅,同时还支持语音交互,配合方向盘的双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统,整体的操作体验感还是不错的。最重要的是,多媒体屏幕支持了触摸操作,要知道,在现款奔驰C级上,是不可以触摸的。


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动力方面相比竞品车型就比较拉跨了,新车全系搭载1.3T发动机,并且还分成了低、高两种功率,其中低功率车型最大功率为136马力,最大扭矩为200牛·米;高功率车型最大功率为163马力,最大扭矩为250牛·米。传动方面,全系匹配7速双离合变速箱。另外,GLA 200顶配车型还将配备四驱系统。


奶爸有话说:全新GLA最大的改变就在于它内外在的样貌,全新的设计语言配合三叉星的标志,让它的豪华光环显得更亮一些。另外,它也与造型更硬朗的奔驰GLB行程互补,能够揽获更多消费者的关注。如果对动力没有过多需求的话,它可以说是个不错的选择。


全文总结


今天推荐的这四款车型虽然是各品牌SUV序列中的入门产品,但无论从设计还是品质等方面来看,它依旧保持了豪华品牌该有的水平。作为追求品质的年轻消费者来说,确实有很强的吸引力。

来源:新浪汽车

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