新款日产轩逸经典智联版正式上市,售价10.63-11.83万

春雁 2021-05-27 14:04:51

在近日,根据了解到,新款日产轩逸经典智联版已经正式上市了,并且还推出4款车型,外观方面和现款车型保持一致,只在一些部位做出调整提升,售价方面为10.63-11.83万,接下来就让我们来了解一下。


新款日产轩逸经典智联版正式上市,售价10.63-11.83万


从外观来看,新款日产轩逸经典智联版在外观上没有太大改变,前脸大灯设计的简约时尚,搭配着全新的进气格栅设计,视觉效果显得年轻运动感十足。侧身腰线条设计的流畅很多,多幅式的轮圈设计,充满运动气息。


从这个角度来看,新款日产轩逸经典智联版采用熘背式的车顶设计,尾部布局中规中矩,属于耐看类型,没有太多出色的亮点。两组尾灯设计调和,搭配着隐藏式的排气管设计。动力方面匹配一台1.6L自然吸气发动机,传动系统搭载手动变速箱和CVT变速箱。


除此外,新款日产轩逸经典智联版在内饰中控台上设计了一台8英寸的液晶显示屏,三幅式方向盘设计,主副座椅乘坐方面舒适很多,后排空间宽大充足,完全满足家用车的需求,配置方面也很齐全。


日产移动沙发终于升级,配2.0T比凯美瑞还漂亮,雅阁看了要头疼


雅阁、凯美瑞、天籁这三款车是日系车中的三杰,雅阁和凯美瑞都进行了换代,天籁也有消息称将要进行国产。依照目前的形势来看,大众迈腾依然是消费主流,而全新凯美瑞一直以来都是消费者的首选。反观天籁一直没有什么起色,相信这次的国产化会给天籁带来不一样的效果。


新款日产轩逸经典智联版正式上市,售价10.63-11.83万


在北美的全新一代日产天籁已经在接受预定了,这款全新天籁的出现将对中型车市场带来一定的影响。除了全新的外观之外,很多人最关心的就是动力方面,毕竟雅阁已经让人失望了。全新天籁在动力上也将进行换新,将提供两款动力装置。新车有可能在今年6月份上市。日产移动沙发终于升级,配2.0T比凯美瑞还漂亮,雅阁看了要头疼。


天籁的形象一直都是很稳重,比较适合中年人开,但是这次的全新改款,天籁朝着年轻化的方向去发展,现在可是老少通吃。还是V型的进气中网,只是更加的宽大了,已经拉伸到了原保险杆处。镀铬形成的V是天籁的标志性,宽大的中网在是车子年轻化的同时也更好的进行散热。两侧大灯与中网相连,箭头式的大灯,设计感很强。新款设计上更时尚大方,比凯美瑞、雅阁还要漂亮,在日系三强中看起来已经领先了。


从侧面看,颇有轿跑的味道。笔直的腰线从大灯一直穿到后尾灯处,修长的车身整体感上非常的不错。尾部设计也同样的年轻化,最亮点的就是下方也设计了一条贯穿式的进气网,双边双出的排气口运动感很强。尾部的线条勾勒和设计的手法,让车尾层次感很明显。


对于日系的内饰简洁一直不是很感冒,但这次的天籁内饰确实很让人惊艳。悬浮式的中控屏为液晶屏,出风口下方使用了仿木材质装饰,再加以镀铬包边,档次感还是很高的。三幅式的多功能方向盘采用平底式设计,运动感很不错。整个环抱式的中控布局加上浅色的内饰配色,把家用的温馨感很好的表达了出来。天籁在坊间一向号称移动的沙发,乘坐的舒适性得到了认可,新款依然保持这样的特性,让人期待。


新款日产轩逸经典智联版正式上市,售价10.63-11.83万


动力一直都是消费者重点关心的,一贯坚持自吸的日产也终于向涡轮增压发展了。2.0T版本的发动机能不能来到国内还得另说呢,这款发动机有着248马力,370牛米的峰值扭矩,匹配了CTV无极变速箱。这台VC-Turbo发动机有着可变压缩比技术,当发动机准备加速时,ECU将压缩比调低,在保证充沛动力的同时,还能有效防止爆震;当发动机正常运转工作时,ECU将压缩比调高,能够显着提升燃油经济性;在可变压缩比系统的帮助下,发动机不需要平衡轴的帮助,就能有效的抑制震动。

来源:搜狐汽车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

免责声明

最新回答

还没有人评论哦,抢沙发吧~

为您推荐