宽体造型、碳纤尾翼加半热熔轮胎 MG6 XPOWER设计解析

欢柏 2021-05-29 16:38:57

上汽乘用车MG品牌一直以年轻、运动的品牌形象展现在大家面前,近些年推出的多款车型面向的都是年轻的消费群体,尤其MG6车型,凭借着动感的外观造型和上汽乘用车优秀的做工品质,让很多喜爱运动的消费者为之买单。


宽体造型、碳纤尾翼加半热熔轮胎 MG6 XPOWER设计解析


为了将运动进行的更加彻底,让更多追求运动与个性的消费者能够“合法”展示自己独特的品味,名爵推出了MG6 XPOWER版本,这台车可以说是一台可以合法“炸街”的官方改装版,接下来就让我们通过对MG6 XPOWER的设计解读来了解新车的与众不同之处。


在开始设计解析之前我们先对MG6 XPOWER这款新车型进行一个简单的了解。MG6 XPOWER是MG围绕“个性运动改装线”推出的XPOWER家族首款量产车型,是专为热衷改装的年轻人打造的官方原厂改装车型。虽然是一款改装车,但因为MG6 XPOWER是原厂改装,因此它可以合法上街。


在外观方面,新车运用了很多专属定制的XPOWER元素,让整台车看起来更加个性大胆,另外还通过宽体的设计、外加大量的空气动力学套件让整台车看上去更加具有战斗范儿,瞬间就能抓住年轻人的心。


宽体造型、碳纤尾翼加半热熔轮胎 MG6 XPOWER设计解析


前脸设计方面,因为新车是根据MG6车型打造而来,因此整体造型还是沿用了原版车的设计风格,但是从细节上的改变让整台车看上去更加的运动。前格栅部分,官方将其定义为“极燃竞速格栅”瀑布式的造型让它看起来非常运动。


另外其中网还采用了亚光黑与亮黑结合的设计手法,让中网看上去有双层的效果,亮黑色的设计看上去就像獠牙,体现了极强的侵略性。前唇和前扰流也进行了重新设计,保险杠两侧的风刀造型让他看起来战斗范十足。


宽体造型、碳纤尾翼加半热熔轮胎 MG6 XPOWER设计解析


侧面整体造型沿用了MG6的设计风格,但是相信您一眼就能看出MG6 XPOWER的不同之处,那就是新车采用了宽体设计,虽然并不像宝马3系和M3那样直接加宽叶子板的设计方式,但是经过宽体套件的加入,让整台车看起来更加运动,另外轮距也进行了加宽,不仅可以提升车辆的操控性,同时也让车辆有了更宽、更低趴的视觉效果。


宽体造型、碳纤尾翼加半热熔轮胎 MG6 XPOWER设计解析


车尾的细节也进行了全新设计,首先尾灯内部造型相比普通版车型更加有识别性,内部加入了“X”型元素。而“X”的加入也彰显了新车源于赛道的非凡基因,黑夜点亮之后非常夺目。


根据透露,这款尾灯非常受MG6的改装车用户喜欢,因为这样独特的造型很难有后期市场的改装件,这也是原厂改装的优势所在。


后保险杠下方加入了扩散器,根据官方数据透露,该设计可以让车底空气流速提升7%,另外还设计了双边共四出的排气尾管,提升了运动感。


其实看MG6 XPOWER的车尾,最吸引人的就是尾箱盖上超大的尾翼了,官方称之为“极劲尾翼”,其采用了热压罐干碳工艺一体成型,是功能性和轻量化完美结合的设计,急速下可以最大提供84kg的气动下压力。


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轮毂也经过了全新设计,加入了“X”造型彰显了特殊的身份,该轮毂还采用了赛用级锻造公一,再提升了强度的同时降低了轮毂重量,可以延长使用寿命降低能耗,通风冷却效率提升12%。


刹车系统采用了前6后四的配置,前刹车使用了赛用级6活塞XPOWER卡钳,该刹车卡钳是转为XPOWER打造的英国原装进口920E 6活塞刹车卡钳,可以为车辆增加制动力。另外从设计上我们可以看出,其刹车卡钳采用了绿色设计,并且拥有XPOWER的标识。刹车盘使用了打孔通风设计,拥有更好的散热性能,根据官方透露MG6 XPOWER拥有百公里制动33米的成绩。


轮毂、刹车都进行升级的同时接下来就需要一套具有优秀性能的轮胎了。MG6 XPOWER采用了米其林高性能法国原创进口半热熔轮胎,轮胎型号为Pilot Sport CUP2,尺寸达到了245/40 ZR18。


该轮胎采用了双胎面科技,胎面内测与外侧采用了不通过的橡胶配方。外侧采用了高分子链弹性体,带来更好抓地力的同时保有适当的硬度,在大角度弯道中仍能有极致的干地抓地力表现,内侧使用了更为坚硬的弹性体,可以带来更加精准的转向与驾驶操控性能。


宽体造型、碳纤尾翼加半热熔轮胎 MG6 XPOWER设计解析


除了外观和以上硬件进行了升级以外,车辆的底盘也进行了全新设计。首先弹簧稳定杆及悬架弹性元件都进行了全新的设计,拥有更好的刚性和耐久性,并且经过了全新的调教适配。


前减震器采用了更大规格的减震器结构,提升了侧向刚度,支撑性优秀提升了车辆响应性。后减震器换装了跑车级单筒减震器,拥有高充气反弹力、低迟滞,满足更高的操控需求。


宽体造型、碳纤尾翼加半热熔轮胎 MG6 XPOWER设计解析


关于外观部分,我们最后来说车漆。从图片我们可以看出,新车拥有渐变的视觉效果。官方将该车漆颜色命名为“骐骥绿”,该命名出自屈原《离骚》,乘骐骥以驰骋兮,来吾道夫先路。在工艺上,车企采用了纯手工金属漆,拥有渐变的视觉效果。


内饰方面,新车也拥有自己的专属设计,虽然整体造型和MG6相差不多,但是细节和用料方面都经过了全新设计。


首先使用了绿灰对撞的配色,包括中控台、门板、座椅以及方向盘上的缝线均采用了绿色。另外在内饰还加入了ALCANTARA材料。


方向盘采用了三幅式设计,除了常规的多功能按键之外,在设计上还延续了MG6方向盘上的红色“SUPER SPORT”按键,很有运动感。另外在方向盘上同样加入了ALCANTARA材料,可以带来更好的抓握。


宽体造型、碳纤尾翼加半热熔轮胎 MG6 XPOWER设计解析


座椅采用了一体式设计,并且也使用了皮质和ALCANTARA材料拼接而成,在激烈驾驶时可以让身体和座椅之间拥有更大的摩擦力,细节上能够看出,其实用了绿色缝线工艺,并且加入了XPOWER的徽章。


宽体造型、碳纤尾翼加半热熔轮胎 MG6 XPOWER设计解析


其他细节设计上包括扶手箱以及门槛位置都加入了XPOWER徽章,比较值得一说的是,门槛徽章旁还设计了编号,未来每一款销售的车型都有自己独特的限量版编号。


总结:通过设计解析我们能够看出,MG6 XPOWER彰显了XPOWER家族的独特血脉和卓越性能,夺目的外观更是让人一言难望。其实除了产品本身,MG6 XPOWER也开创“性能车原厂改装”全新时代。让更多的改装爱好车可以在追求个性的同时拥有一台可以合法上路的车辆,并且可以通过原厂改装这条路线,让更多的后市场品牌重视中国品牌汽车产品的改装配件开发,让爱车可以使用更加完善且拥有更高性能的配件。


来源:EV世纪

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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