没买车的有福了!国产品牌也有3款高品质中型车,个个颜值不俗

晚风撩人 2021-05-29 16:50:56

一直以来,人们都觉得国产车不如合资车,但其实,随着如今国产品牌的不断发展与崛起,在一些定位较低的车型区间,国产品牌相比合资品牌反倒更有优势。就以中型车领域来说吧,以往人们在需要选购一台中型车之时往往会选择合资的雅阁、天籁、凯美瑞,而现在随着更多优秀的国产车型不断涌现,我们其实也可以花更少的钱就买到同样品质不错的中型车。那如果想买,到底都有哪些车型可选呢?今天我们就来了解一下。


第一款,吉利星瑞(配置|询价)


指导价:11.37-14.97万元


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准确地说,吉利星瑞是一款紧凑型车,因为吉利官方对它的定义就是这样。不过,由于其搭载了2.0T发动机,加上尺寸达到了4785mm、轴距达到了2800mm,所以它其实严格意义上来讲是一台中型车。既然是一台中型车,可售价却又只有紧凑型车的区间,因此你说这样一台车的性价比高不高?


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不得不承认,吉利这回确实是狠狠地玩了一把“错位竞争”,而随着星瑞的出现,估计合资紧凑型轿车市场里的卡罗拉、轩逸等车型也已经有些要按奈不住了,毕竟,这台车的综合性价比是真的很高。


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外形有着沃尔沃S60等车型的既视感,内饰设计上也是高级感满满,加上游艇蓝的配色,整体也是凸显出来了年轻和时尚气息。


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最后,2.0T动力可以爆发出190匹的马力,搭配一台7挡湿式双离合变速箱,百公里加速仅需7.54秒,充分满足年轻人对于驾控的需求。所以,就吉利星瑞这样的车摆在待购的消费者面前,难道不是买车的人有福了吗?


第二款,传祺GA6(配置|询价)


指导价:10.88-16.88万元


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相比于前面新推出的吉利星瑞,传祺GA6的看点确实是要少了那么一些。不过,作为一款正儿八经的中型轿车,GA6仅以10.88-16.88万元的价格区间销售,在我看来还是很值得入手的。毕竟,在这个价位里我们平时能买的也只是一些合资品牌的紧凑型轿车,所以GA6其实也算是“错位竞争”。


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从外观来看,GA6的气质比较斯文,线条造型舒展、细节刻画的比较精致,整体形象给人感觉是很精神的那种。尺寸上,GA6的长宽高分别为4891/1850/1505mm,轴距为2815mm,相比星瑞的确是要大上一圈,也能带来更好的车内乘坐空间表现。


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内饰设计比较老气,整体采用了与奔驰E级所相类似的一体式连屏设计,看上去就给人一种浓厚的商务气息。用料比较厚道,该有的皮料一块不差,该有的缝线也都有,所以同样符合主流中型车水准。


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至于动力,传祺GA6全系只有一款1.5T四缸发动机,最大功率169马力、最大扭矩265牛米,传动则匹配6AT变速箱。开起来属于动力输出很干脆的那种,6AT变速箱也足够聪明,只是底盘悬架调校整体偏软,所以也还是家用车的调性。总言之,传祺GA6适合那些想要一台中型车、开车比较规矩的中青年,如果你有10万预算,那不妨多看看它。


第三款,长安锐程CC(配置|询价)


指导价:9.49-12.89万元


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锐程CC其实也是一款推出时间比较久的国产中型车,曾经它的名字叫睿骋CC,到后面才改成了锐程CC。如今,随着国产汽车品牌在轿车领域的不断发展,锐程CC车系也在持续地推陈出新,而这对于咱们想要买一台国产中型车的消费者来说无疑是很幸福的。


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从产品本身来看,锐程CC的外观此前一度被诟病像雷克萨斯车型,但随着新车不断地热卖,人们似乎也已经接受了它的这一造型设计。尺寸上,锐程CC的长宽高为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm,整体不如传祺GA6大,而且轴距也不算突出。好在的是,锐程CC的座椅舒适性不错,所以也能抵消掉一些它在尺寸上的不足。


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内饰不算特别有亮点,悬浮式的中控屏有点宝马车型的意思,三幅式方向盘也是常规样式。不过,“小安”智能语音控制功能不错,驾驶员在开车的时候使用起来也很方便。动力上,2021款车型采用1.5T+7DCT的组合搭配,2020款车型则采用1.5T+6AT。


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从驾驶体验上来说,我更倾向于选择1.5T+6AT的车型。这套动力系统非常注重平顺性,同时底盘质感也还不错,加上车内隔音做的比较好,因此性价比更高。此外,2020款的锐程CC终端优惠能有1.4万,所以这也是买它的一个点,适合那些想买中型车的小青年们。


最后,你会买这3款国产精品中型车吗?下方留言说说吧,咱们一起交流探讨一下。(文/优视汽车大卓)


买SUV要有个性?十万左右可选这几款,不但有颜值,品质还挺高


“年轻”“个性”“潮流”是当下许多年轻人的标签,而他们买车时所看重的方面也不一样。近日,笔者在整理后台私信时,就发现有一个年轻小伙对咱们国产汽车挺感兴趣的,让我帮忙挑几款看着就很有个性车子。如果屏幕前的你们也有此需求,不妨一同来看看笔者今天要说的这几款车,它们不但有颜值,品质还挺高。


第一款,长安UNI-T(配置|询价)


指导价:11.59-13.89万


UNI-T的设计可以说是“惊艳四座”,大尺寸的无边界格栅看着就很有未来感,而形如闪电的“S”形灯组饰件,也让整车看起来十分个性。与此同时,侧面的隐藏式门把手,进一步增强科技感。值得一说的是,UNI-T在车轮上配备有四条售价不菲的马牌MC6运动胎,规格为245/45 R20。不仅于此,类似战斗机后掠翼的“V”形扰流板,再加上尾翼以及下方的双边四出排气,战斗气息十足。


而要说UNI-T除了颜值高之外还有什么亮点?我想它的动力系统值得一说,搭载的这台蓝鲸NE1.5T发动机,最大可输出132kW(180Ps)的发动机功率,且当发动机转速达1250转时,即可爆发出300N·m的最大扭矩。传动方面,UNI-T使用的长安自家的蓝鲸湿式双双离合变速箱,含有7个前进挡,优点是换挡迅速、传动效率高,缺点是在低速通行路段有些许顿挫感。


此外,UNI-T还有一大特色就是,无论高低配车型,内饰上均使用有一套10.3英寸的双联屏组合,看起来很有科技氛围。而在本月刚上市的运动旗舰版车型上,还有带反绒材质的平底式方向盘,配上这独特的电子档杆,能够激发不少驾驶者的操控欲。


第二款,吉利ICON(配置|询价)


指导价:9.98-13.2021万


吉利ICON也是一款专为年轻人打造的车型,与UNI-T一样,它的整体设计也很科技、未来,细长的LED日行灯与车头的矩形元素结合,给人很前卫的视觉效果。不过,这方正的车型轮廓,却带来了比较硬朗的造型,与之搭配的隐藏式门把手就显得有些格格不入。对此笔者脑海中就浮现了最近比较火的一句话:“能看懂的还算时尚?”。与前脸一样,吉利ICON的尾部上同样使用了很多矩形元素,整体感很强。


进入车内,吉利ICON内饰设计比较抢眼,如全液晶仪表、中控屏都像是贴在中控台上。并且,内饰的配色也很大胆,给人一种十分新潮的体验。不过,该说不说,这形如行李箱侧边那“带子”一样的扶手设计意欲何为?难道是让副驾位的乘客在跟随音乐节奏摇摆时能找到酒吧的氛围?在笔者看来,吉利ICON的内饰设计十分个性,比外观更有看点。


动力方面,吉利ICON全系搭载一台1.5T高压直喷发动机,最大可输出130kW(177Ps)/255N·m的动力参数,匹配有6AT、7DCT(湿式)两种变速箱。就数据而言,这台1.5T发动机的确是很有诱惑力,但需要说明一下,这是一台三缸机,因此大家在选择之前需要考虑自己能否接受三缸。


第三款,AION Y(配置|询价)


指导价:10.46-14.86万


该说不说,AION Y的设计还是挺有辨识度的,偏方正的轮廓上含有许多凹面设计,看起来很有立体感。与此同时,形如鸟类展开翅膀的“7形”前大灯很个性,虽然设计思路有点类似的凯迪拉克的“泪眼大灯”,但视觉效果挺不错的。由于AION Y是一款纯电动车型,因此它也没有中网,前脸采用封闭式处理,看起来比较干净、整洁。不过,下方的前包围设计比较动感,看起来很有个性。


车内如同市面上大多数新能源车型一样,采用了比较简洁的布局,但双拼的配色却很有看点。并且,那两块悬浮式的液晶屏,也是整车内饰的亮点所在。其中,这块14.6英寸的中控大屏,也含有许多实用、科技的功能,能够为用户带来一个比较好玩的车机体验。


而整车最大的特点莫过于这套“弹匣电池”,它与比亚迪此前推出的“刀片电池”一样,经过了针刺试验。而AION Y所使用这块弹匣电池(三元锂),分配置不同含有两种电池能量,分别是61.3kWh、76.8kWh,所对应的续航版本分别是500km、600km。此外,AION Y还有一套磷酸铁锂电池,能量为55.5kWh,有着410km的续航标准,仅在入门级车型上使用。


总的来说,从以上这些简单的描述中,相信大家不难发现,今天所说的这三款车型,都是既个性且有实力的车型。并且,价格差距也不是很大,均保持在10万元左右。那么,今天所说的这三款车型中,你更喜欢哪一款呢?或者说除了它们之外,你心中还有什么个性且有实力的车型推荐吗?

来源:优视汽车,车技集合

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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