长安UNI-T运动版:年轻人的世界,需要年轻化的新车

樱吹雪、 2021-05-31 16:49:39

每次在电脑前码字的时候,我这个90后总会在脑子里浮现出辞职出去浪的念头,毕竟,再不疯狂就老了。



那些80后们憧憬的生活,正在被90后们身体力行地践行着,有机会就去旅行,看看世界的广阔和新鲜,学会一门外语,掌握一门技艺,绘画、摄影、乐器、手工,或者是其他,谈一场全力以赴的恋爱,也不要在失恋的泥潭里沉沦,努力工作,也勇于尝试新工作,以及,开上一台属于年轻人态度的座驾。


“关键不是买车,而是买车之后你想干什么,你想玩什么。”


“买车不是刚需,我的生活才是刚需。”


拥有一台为年轻人打造的新车,不枉年轻一回,这是80后“前浪”的前车之鉴,也是目前90后“后浪”的共识。


长安UNI-T运动版:年轻人的世界,需要年轻化的新车


购车心态变化飞快,这或许就是销量迅速破十万的长安UNI-T应景地带来“潮改动感座驾” 长安UNI-T运动版的缘由。


这台年轻新物种,在前不久的“趣•无定式”潮玩主题的线上直播中上市,从当日的跨界综艺里,你就能感觉到这台车的野心,它不仅仅是一台年轻人的通勤工具,更将成为年轻人的生活ICON,年轻人无需被定义,但他们喜欢用自己的衣着、生活等来展现自己的品味,什么都可以省略,但潮玩穿搭和潮流生活是万万不可忽视的!


这不由得让我想起另一台打动过上一代年轻人的时尚SUV——本田XR-V。在14年被推向市场的这一代东风本田XR-V,本身也是一台满足年轻人个性选择的SUV呀,时过境迁,年轻人是否会有更多选择呢?


设计:谁的少年感意气风发


本田XR-V的设计,放在2014年绝对是跨时代的,而且还用上了隐藏式后门把手的设计,让整台车营造出一点儿双门轿跑的感觉,中期改款之后,主要靠追加的四个全新车身颜色来吸引年轻人,虽然是老树,但依然能开新花。


长安UNI-T运动版:年轻人的世界,需要年轻化的新车


相比之下,为年轻人打造的UNI-T设计语言更加前卫张扬,少年感更足,新增的运动版在饱满圆润的基础上,增加了全新的耀夜极光运动套件。没错,运动套件,这个在宝马、奥迪等高端车型上吸引消费者的杀手锏,也出现在了长安UNI-T这儿。


虽然很多人限于实际情况,没有玩过改装车,但“排水渠过弯”、“二档7000转”、“逮虾户”、“那车很快用惯性漂移过弯我看不清车牌”等动漫梗、网络梗他们信手拈来。


言语既是态度。


长安UNI-T运动版:年轻人的世界,需要年轻化的新车


当带全新设计的运动包围360°拓宽车体,并拥有10种可任意Pick的拼色的UNI-T运动版出现在年轻人眼前时,我想很难有人能够抗拒低趴车身、20吋熏黑哑光刀锋轮毂、搭配V型扰流板的立式尾翼与潮流配色的冲击,毕竟,不怎么花钱就能拥有一台合法潮玩改装车,这谁能挡得住?


何况,色彩,是最能够创造新鲜感的,UNI-T运动版不怕你挑,就怕你在10种可任意Pick的拼色中挑花眼。


座舱:设计和配置一个都不能少


本田XR-V当年的杀手锏是无敌大后排,一台小型SUV能够拥有超越紧凑级SUV的后排空间,家用那是棒棒的。


可现在,座舱体验对于年轻人来说,不再仅仅是空间,在他们心里,越来越多的权重被分配到了设计和配色上。


毕竟,运动化的轮廓和潮玩的色彩,会让年轻人在迈向心爱座驾的路上,看着就心情激荡,那么迈入座舱,手握方向盘之后,首先讲究的,就是氛围。


长安UNI-T运动版:年轻人的世界,需要年轻化的新车



UNI-T运动版的运动豪华驾舱秉承了长安一向优良的做工和用料,皮/翻毛皮混搭的座椅触感颇佳,何况,运动风格座舱还采用了撞色搭配,呈现出更加潮玩的姿态,触感与视觉体验都更符合当下年轻人的要求。


长安UNI-T运动版:年轻人的世界,需要年轻化的新车


在相同的价格区间,UNI-T运动版在享受方面还多了前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节,科技方面多了全速自适应巡航、前后雷达和360度全景影像等,真皮方向盘的手感也更好。


更何况,紧凑级SUV同样越来越重视空间规划。长安UNI-T运动型车长4580mm,轴距2710mm,而本田XR-V车长4328mm,轴距2610mm,数值上的天然优势,让长安的设计团队能够更加得心应手地规划车内的人体工程学,也确保了后排更加充裕,也真正做到了实用与时尚兼备。


操控:谁不想成为速度的主角呢


另一个有差异的地方,是驾驭感。


改款后的本田XR-V配备有1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力选择,但即便是“高端动力配置”的220TURBO版,其型号为L15BS的发动机最大功率130kW,最大扭矩220N·m,而长安UNI-T运动版编号JL473ZQ5的1.5T发动机,最大功率132kW,最大扭矩300N·m,数值上有天然的优势。


蓝鲸动力,名不虚传。


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何况,它的底盘悬架调校很符合年轻人的偏好,重心更低,悬挂硬朗回弹快,在前不久的试驾时我最满意的是,在快速行驶的时候,随着车速增减能感觉到各种细微的反馈,掌控感更佳,而且它的后悬挂采用的是多连杆独立悬挂,在起伏较大的路面上,也确保了一定的舒适性,能够很好地处理颠簸和细碎的震动,对后排乘员的照顾亦更佳细致和周到。


长安UNI-T运动版:年轻人的世界,需要年轻化的新车


此外,弹射模式进一步释放了这台运动座驾的极限。


切换到SPROT模式,刹车踩到底,挂D挡后在刹车不放的状态下,油门到底,在仪表盘出现“弹射起步已激活”的提示后,松开刹车,长安UNI-T运动版就能能够完成你在《速度与激情》这种电影,或者谁《Forza》、《神力科莎》等专业赛车游戏里,所呈现出的弹射起步,怎一个爽字了得!


写在最后


我们这一代年轻人最幸福的是,有更多的选择,也能够随性去选择。


不喜欢喜茶,还有乐乐茶可选,茶颜悦色排队太长,买个星冰乐也能解暑消热。喜爱摇滚的,有迷笛、草莓、简单生活等多种音乐节,街头走一走,还能发现不少宝藏民谣歌手,喜爱电音的,新天地最不缺的就是优秀DJ。


这是一个充满选择的时代,也是属于年轻人的时代,乐得痛快的生活,需要一台更年轻的座驾。 


长安UNI-T运动版:年轻人的世界,需要年轻化的新车



家用车,保守的可以选择经典的XR-V,而如果你像我一样,习惯周末去玩玩剧本杀,加班回家路上在空旷的高架上偶尔撒个欢,那么,一台看着赏心悦目的,提供豪华运动座舱以及充足驾驭乐趣的长安UNI-T运动版,就肯定是你的菜,毕竟它就是一台更贴合咱们现代年轻人选择的“潮改动感座驾”嘛。


来源:autocarweekly

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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