给你“大白式”的超能守护,解码瑞虎7超能版的安全基因

南画 2021-06-01 16:47:43

人们在购车时,经常愿意泡论坛或是听听“过来人”的教诲,不过在咨询若干的大佬和朋友后,话题还是多集中于外观、配置和品质等方面。一提到安全,往往会直接认为国产和日系不如德系车皮实,实际上像帕萨特中保研风波这类结果也打了人们的脸。


作为国民自己的品牌,其实国产车在汽车安全的重视度和碰撞成绩上一直不错,比如瑞虎7就拿过五星碰撞安全评价。而作为携“安全、动力、舒适”三大超能表现于一体的瑞虎7超能版,自是拥有了更加突出的出行安全防护能力,甚至相较CS55 PLUS等同级车型有着更加深厚的底蕴。今天,小编也将通过对瑞虎7超能版的安全基因解读,让大家看看国货的超一流安全品质。


给你“大白式”的超能守护,解码瑞虎7超能版的安全基因


标配6安全气囊,用厚道打造坚实的“防护堡垒”


汽车的被动安全技术常被称之为“物理防御”,厂商在设计之初便会针对各种可能出现的交通事故,以及国际上最严苛的碰撞标准去强化车身设计。被动安全主要体现在车身结构设计和外壳强度的强化,它们也构成了汽车被动防御的第1道防线。


瑞虎7超能版采用了T1X平台超高强度钢一体化笼式车身设计,将车身分成“冲击溃缩区”与“高强度座舱区”两大区域。当车遭遇碰撞时,“冲击溃缩区”会像风琴般折叠起来吸收冲击力,让车架充分卸力;同时,其在“高强度座舱区”多处使用了本特勒超高强度钢,且高强度钢占比高达65%远超同级,能大大弱化撞击时对车架造成的影响,减小变形的程度,借此保障座舱人员的生存空间。


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除此之外,汽车内部的安全气囊分布及设计,可以最大化缓解驾乘者受到的碰撞冲击,与生命安危息息相关,堪称被动防御的第2道防线。对于10万级SUV而言,大部分车型受限于成本,在满足空间、品质需求后,对事关生命的气囊往往不够兼顾。相较于CS55 PLUS低配2气囊,顶配5气囊的表现,瑞虎7超能版起步即标配了6安全气囊,将被动安全防护做到了极致。


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拥有L2级自动驾驶能力,13项ADAS智驾系统打造“极智安全防护”


都说科技改变了世界,对于汽车出行安全来说,预防祸患也不再只依靠驾驶员安全意识,比如瑞虎7超能版搭载的博世最新9.3版本ESP车身稳定系统,就是为了让车轮有更好的附着力,从而保证车辆稳定性与安全性。但它的能耐可不止于此,同级车型所不具备的L2级自动驾驶能力才是它保障出行安全的最大依仗。


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相较于CS55 PLUS搭载定速巡航,并在高配车型中加入360°高清全景影像,以及较少装备ADAS智驾系统的传统做法,瑞虎7超能版L2级自动驾驶能力拥有的13项ADAS智驾系统则将质价比发挥到了极致。


ACC全速自适应巡航系统能在0-150Km/h全速域工作,借助LKA车道保持系统和LDW车道偏离预警可实现自控车速和保持车道内行驶;全场景AEB紧急制动、ICA 集成式巡航辅助、TJA交通拥挤辅助等具备行人、骑行人识别的智能巡航系统,能实时监测两侧后方区域车辆和障碍物,提前消除安全盲区隐患。这些科技配置对于减轻驾驶疲劳、提升操作宽容度有着极大帮助,让驾驶员面对危险更加从容的同时,出行也更加安心。


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另外,除了出色的主动被安全防护外,针对消费者越加关注的出行健康问题,CS55 PLUS使用了PM0.1滤净卫士、等离子发生器和新风自动净化系统组成的健康防护组合,隔离病毒的同时,最实用的地方在于你能自行设定时间,按自己心意完成车内空气净化,。


瑞虎7超能版选择了CN95医学级”防病菌空调滤芯+AQS空气质量管理系统的组合搭配,好处是行驶中车机能自行监测车内空气质量完成换气。当然,借助RICSCS远程主动式座舱自洁系统以及远程启动空调功能,你也可以在上车前或下车后,再为座舱来一波净化。


编辑点评:


长久以来,一提到安全人们总是会优先想到德系的扎实和坚固,甚至会认为价格越贵的车安全系数一定越高。如今帕萨特事件结结实实打了脸,瑞虎7超能版也在用行动告诉着众人,10万级SUV也能有大安全可言。全系标配的6气囊,“软硬兼具”即会卸力又懂防护座舱的车身结构,加之豪华版ADAS智驾系统,瑞虎7超能版的安全基因足以让人们对它产生更多期待。


来源:新车部落

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