续航只有410km卖的还不便宜,起亚K3 EV新车能买吗

梦未眠 2021-06-02 14:14:42

自主品牌在我国新能源领域相比国外品牌起步更早,在售车型数量也最多,不过合资品牌也纷纷推出了一些纯电车型,比如接下来咖哥给大家介绍的起亚K3 EV。日前,这款车新增加两款续航410km的车型,补贴后售价区间为17.68-18.68万元,整体相比之前便宜了2万元,但续航也降低了80km,那它还值不值得入手呢?


外观还是原来的样子,亮点不多。作为新增加车型外观设计自然没有变化,依旧使用家族化的设计,尤其前脸的虎啸式直瀑前进气格栅和燃油版保持一样,不过内部做了封闭式处理,相比别的电动车更多采用圆润的前脸设计它看起来更传统一些,好在车尾使用了目前流行的贯穿式尾灯。内饰设计没变,配悬浮式中控屏。内饰设计上也没有大变化,依旧保持在售车型,相比燃油版车型只是增加了一些元素,比如在空调出风口四周加入蓝色装饰条,并且换成了电动车上常见的旋钮式换挡机构。配置上也没有变化,诸如倒车影像、自动驻车、远程启动、真皮方向盘、车联网也都具备。


续航只有410km卖的还不便宜,起亚K3 EV新车能买吗


尺寸没变,空间扩展性一般。新增两款车型长宽高依旧为4660/1780/1456mm,轴距为2700mm,这个尺寸相比轩逸·纯电(长4677mm,轴距2700mm)两者差距并不算太大,车内空间表现中规中矩,座椅材质都用了仿皮材质,包裹性不错,遗憾是全系车型都不提供前排座椅电动调节和加热,并且后排座椅不支持按比例放倒,扩展性上表现一般。动力没有提升,续航还有下降了。动力上依旧搭载一台135kW的永磁同步单电机,由于售价的降低,续航上有所变化,由原来490km续航缩减至410km,电池类型依旧是三元锂。这个续航看似大家觉得很低,不过对比同级合资品牌车型,比如现代菲斯塔纯电动(490km)、别克微蓝6纯电(续航410km)、雪佛兰畅巡(续航410km)等算是一个差不多的水平。


续航只有410km卖的还不便宜,起亚K3 EV新车能买吗


起亚K3可以说是东风悦达起亚旗下一款主力紧凑型轿车,还是吸引到不少人的关注,而起亚K3 EV整体造型延续燃油版,此次新增加两款车型虽然售价降低了2万元,但是续航能力也下降了80km,配置还没有升级。就拿17.68万元入门版售价来看,这个价格可以买到起售价为17.38万元的菲斯塔纯电动,并且续航还比它多出了80km,这么看来起亚K3 EV的性价比的确很一般,咖哥并不值得推荐。


来源:路咖汽车

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