为代步而生,四款适合女生的小型车推荐

涩飞 2021-06-02 16:50:24

为代步而生,四款适合女生的小型车推荐


对于大部分女性消费者来说,它们对于汽车的需求更多的倾向于上班通勤、买菜接娃等,同时也会把颜值放在首位。因此一辆小巧好开、用车成本低的车型是很适合她们的。今天就给大家推荐四款适合女性消费者小型车车,它们分别是思皓E10X、科莱威CLEVER、新宝骏RS3、零跑T03,接下来让我带大家去深入了解它们。


推荐车型:思皓E10X


指导价格:3.99-7.59万


外观方面,思皓E10X采用思皓家族式风格,作为一台纯电动车型,思皓E10X采用全封闭式的前脸,配合两边的LED日间行车灯,整体给人营造出的视觉效果还是不错的,看上去精致可爱,符合当代年轻人的审美。


为代步而生,四款适合女生的小型车推荐


比起前脸与车身,思皓E10X的车尾设计则要简单许多,整体的设计风格相对简单一些,而这款车的A柱、B柱、C柱均采用了黑色,使其营造出一种悬浮式车顶的既视感。


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思皓E10X的车身侧面看上去有些像飞度,但其实思皓E10X是要比飞度还要更小一圈的。此外,思皓E10X还采用了亮面铝合金轮毂,其轮毂的样式十分新颖。车身尺寸方面,思皓E10X长宽高分别为3650/1670/1495mm,轴距2390mm。


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内饰方面,思皓E10X整体内饰的设计风格相对简洁,全液晶仪表盘、中控大屏均有配备,并且值得一提的是,思皓E10X还配备了奔驰同款怀挡,再加上内饰整体的配色相对年轻,整体还是营造出相对年轻的氛围。思皓E10X整体内饰的设计风格相对简洁,全液晶仪表盘、中控大屏均有配备,并且值得一提的是,思皓E10X还配备了奔驰同款怀挡,再加上内饰整体的配色相对年轻,整体还是营造出相对年轻的氛围。


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配置方面,思皓E10X标配ABS防抱死、EBD制动力分配、主驾驶位安全气囊、上坡辅助、全液晶仪表盘、远程启动、主副驾化妆镜以及手动空调,就配置而言,思皓E10X的表现还算是不错。


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空间方面,思皓E10X得益于5门4座的布局,可以满足多人出行,后排中央座椅配备了头枕,并且过道为纯平,还是能够坐得下一个成年人,但由于纵向空间较窄,如果坐满三个人的话,可能就得挤挤了。


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动力方面,思皓E10X搭载了一台前置前驱的永磁同步电机,最大功率依据配置不同分别为30kW与45kW,对应峰值扭矩分别为95牛·米与150牛·米。,思皓E10X全系配备磷酸铁锂电池,共有15、19.7、30.2kW`h三种容量规格电池包可供选择,对应的最大续航里程分别为150km、200km、302km。


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编辑点评:思皓E10X时尚年轻的外观内饰,加上不错的智能网联系统,以及丰富的安全配置,可以说已经满足了大部分入门级车辆的需求。3.99万元就能买到一台不错的电动车,可以说对年轻人有着不低的吸引力。


推荐车型:科莱威CLEVER


指导价格:4.5-4.9万


外观方面,科莱威CLEVER外形以小巧精致著称,并没有过于繁杂的设计,前脸中网造型采用电动车一贯的封闭中网造型,搭配两侧的椭圆形可爱大灯组,彰显经典的微型电动车风格。前包围处加入了“C”型元素设计,增强对称美感,前脸给人的整体感受就是上窄下宽,和一般的微型电动车是同样的视觉效果,只是大灯采用卤素光源,显得不是特别有质感。


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科莱威尾部设计风格比前脸要出色一些。红色的高位刹车灯造型搭配红色的十字型尾灯组合,中间加入了熏黑色处理,看起来更加有趣,后包围处有对称的红色十字架装饰,别有一番风趣。


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科莱威的侧面造型造型简单,双门设计没有采用线条切割工艺,缺少立体感。轮毂造型也相当简约,而且比较复古,黑色的背景有些沉闷,但是配备了同级没有的卡钳这也是同级车型没有的。车身尺寸方面,其长宽高分别为3140/1650/1531mm,轴距为2000mm。


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内饰方面,整体采用黑色作为底色,但在出风口、座椅处都有着荧光绿色作为装饰。此外,新车海采用了双辐方向盘和指针式仪表盘,中控区域也仅有造型简单的多媒体系统。


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入门级车型,配置还算实用,具有主副驾一触式防夹电动车窗、Push Start一键启动功能、智能钥匙X2、开关门车窗防耳鸣智能升降、ABS+EBD、前排双安全气囊、主驾安全带未系提醒、TPMS直接式胎压监测等。


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空间方面,身高171cm的体验者坐在驾驶座,正好能有一拳的头部空间。就两人乘坐不算挤,日常代步使用还行。挡杆前方的开放式杯架,算是科莱威CLEVER车内唯一的储物空间了吧,如果再找补找补,车门内拉手里也能放个手机啥的。


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动力上,科莱威CLEVER搭载一台前置电机,最大功率是37千瓦,最大扭矩是100牛米,变速箱形式为EDS电驱动系统。该车使用宁德时代的三元锂电池,NEDC续航里程为302km,慢充的充电时间是5.5小时,足以满足日常使用。


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编辑点评:作为国内微型电动车销量排行榜前十,科莱威也是主打性价比的代步车,从产品力的表现上来看,无论是空间、配置、续航甚至充电时长上来看,大风车不错。


推荐车型:新宝骏RS3


指导价格:6.38-9.88万


外观方面,新宝骏RS3采用家族式的设计语言,前格栅面积非常大,整体偏向简洁与动感,搭配两侧的眯眯眼造型,时尚前卫。钻石logo依旧是车头最大的亮点,logo下方是毫米波雷达。分体式的前大灯很有辨识度,可惜LED大灯并不是标配。


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车尾的造型比前脸复杂很多,贯穿式的尾灯将车尾分成上下两个部分,同时尾灯光源为卤素大灯,整体外部灯光配置并无亮点。


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车身侧面简洁又力量感,悬浮式的车顶符合当下人群的审美趣味。顶配车型还配备了小尾翼。宝骏RS3的整车尺寸,长宽高分别为4300/1750/1600、1615(带行李架高度)mm,轴距2550mm。


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内饰方面,RS3内饰以黑色和银色为主色调,搭配少量亮色进行点缀,虽然有些沉闷但带来高档的感觉。出风口采用当今流行的贯穿式空调出风口,仪表盘搭载由数字显示转速及车速的半液晶仪表,挡把更换为更加新颖的游艇式挡把。


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配置方面,新宝骏RS-3搭载了最新版本的大陆自动驾驶辅助系统,可实现驾驶辅助功能包括:自适应巡航(ACC)、弯道巡航辅助(BCA)、城市预碰撞自动刹车(AEB)、安全距离报警(SDW)、防碰撞预警(FCW)、自适应制动辅助(IHBA)、碰撞缓解系统(CMS),可以说它是10万元以内驾驶辅助系统最齐全的车型。


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空间方面,RS-3没有配备后排中央扶手,不过它配有可调节的头枕,这点值得肯定。尾箱空间灵活性不错,不仅支持四六比例放倒,还能做到地台纯平,不过打开方式有点复杂。


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动力方面,宝骏RS3提供1.5L和1.2T两种排量发动机可供选择,1.5自然吸气发动机最大功率约为77千瓦,1.2增压发动机最大功率为99千瓦,并匹配CVT无级变速箱。


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编辑点评:新宝骏RS-3给了我们一个十分不错的印象。它的整车配置丰富度和一些设计相信会更加吸引到年轻消费者,并且其内饰的细节做工也是可圈可点。尤其是智能网联这部分,和消费者日常手机生活能很好地串联在一起,最重要的是它的价格控制在10万以内,显得十分诱人。


推荐车型:零跑T03


指导价格:5.98-7.58万


外观方面,零跑T03风格是偏向圆润的可爱风格,这也是很多微型电动车常用的设计。前脸设计上,T03保留了传统格栅区域,提供了两种风格,全封闭/带蜂窝。前大灯的造型是点睛之笔,椭圆造型增添了可爱风,不过光源方面则有点省成本的意思,全系远近光灯都是卤素灯源,高配车型上还配备了LED日间行车灯。


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车尾方面,整体造型相较前脸是逊色了不少,呈上窄下宽,视觉重心比较低,看起来显扎实。


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侧面的车身比例较为协调,前后悬都非常短,将空间都尽量留给座舱,方正的车尾也可以提升后排的头部空间。车轮标配的是14英寸轮圈,轮胎品牌为耐克森,尺寸为165/65 R15。说实话,这个轮胎尺寸对于它来说还是太小了点。


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内饰方面,零跑T03整体呈现简洁大方的风格,中间的触控屏控制者车内绝大多数功能,三辐方向盘采用平底设计,造型看起来更显运动。内饰最大亮点是10.1英寸的中控触摸屏与8英寸的全液晶仪表组合,整套系统以科大讯飞3.0语音声控系统为控制中心,可以通过语音进行GPS导航、听歌等功能。


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配置方面,零跑T03 T03通过全车身搭载的3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达传感器方案可以实现L2级别自动驾驶功能。包括智能泊车、定速巡航、自适应巡航、低速跟随、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、限速标识识别、疲劳驾驶预警功能等。


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空间方面,零跑T03车座椅的填充物相对厚实,皮质柔软且舒适,第二排的纵向空间表现中规中矩,头部空间较为宽裕,新车的储物空间也比较丰富,传统的换挡区域设置有一个水杯架,前方则为手机放置区域。后备厢部分容积可达210L,可放下28英寸行李箱,整体放倒的第二排座椅放倒后,后部容积会进一步扩展,达到508L。


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动力方面,零跑T03的单电机最大功率为55kW,峰值扭矩为155N·m。零跑T03采用了宁德时代的NCM811电芯,能量密度是达到了171Wh/kg,NEDC续航达到403km。


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编辑点评:在A00级纯电车市场中,零跑T03算是比较有设计感的一款车,再加上不俗的配置上的表现,可以说车子虽小,五脏俱全。还有远超同级别的续航表现,还是非常值得入手的。


总结:以上四款车型在颜值上比较符合女性消费者的审美,而且实用便捷、成本低且安全的小车来满足日常代步需求,都是十分值得推荐的。如果有您满意的车型,欢迎在评论区进行讨论。

来源:新浪汽车

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